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矿用对旋式轴流通风机扩散器结构多目标优化设计 被引量:8
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作者 戴巨川 刘德顺 +2 位作者 金永平 文泽军 岳文辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期386-391,共6页
以矿用对旋式轴流通风机为研究对象,应用粒子群优化算法对其扩散器结构设计参数进行了优化。首先,应用实验设计方法研究了通风机扩散器结构设计参数与通风机全压及效率之间的关系。研究结果表明:随着扩散器芯筒尾部半径R1的增大,通风机... 以矿用对旋式轴流通风机为研究对象,应用粒子群优化算法对其扩散器结构设计参数进行了优化。首先,应用实验设计方法研究了通风机扩散器结构设计参数与通风机全压及效率之间的关系。研究结果表明:随着扩散器芯筒尾部半径R1的增大,通风机全压会先降低而后增高;通风机全压随着扩散器出口截面半径R2的增大而减小,随扩散器长度L1的增大而增大。通风机效率随R1、L1的增大而增大,随R2的增大而减小,且L1对通风机效率的影响最为显著。然后,以通风机全压及效率为优化目标,以扩散器结构设计参数为设计变量,应用粒子群优化算法对其进行多目标优化。 展开更多
关键词 矿用对旋式通风机 扩散器结构 粒子群优化算法 流场分析 优化设计
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矿井主要通风机扩散器结构优化及实验 被引量:10
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作者 陈世强 王海桥 +1 位作者 李轶群 陈重新 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1681-1686,共6页
根据工程现场实际,利用重整化群(RNG)湍流模型进行了倾斜式扩散器28个工况的数值计算分析,基于相似准则进行了该扩散器5个工况的模型实验分析.通过对比分析2种研究手段的结果,指出倾斜式扩散器的结构与来流速度分布不匹配.利用构建的非... 根据工程现场实际,利用重整化群(RNG)湍流模型进行了倾斜式扩散器28个工况的数值计算分析,基于相似准则进行了该扩散器5个工况的模型实验分析.通过对比分析2种研究手段的结果,指出倾斜式扩散器的结构与来流速度分布不匹配.利用构建的非均匀平面来流与虚拟汇的速度势叠加方程,构造出节能型扩散器轮廓线;借助数值计算与模型实验,指出该型扩散器的最优断面系数值为2.28.通过对比分析节能型扩散器的模型实验及数值计算结果,得出该型扩散器的结构与来流速度分布基本匹配. 展开更多
关键词 主要通风机 扩散器结构 重整化群 相似准则 来流速度 轮廓线方程
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不同结构主扇扩散器局部阻力研究 被引量:4
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作者 王文才 赵晓坤 曾祥柱 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期71-74,共4页
在大主扇通风系统中多采用低压大流量风机,在风机出风段多安装扩散器,主要作用是降低出口动压提高风机静压而达到回收出风口断面动能的效果。重点分析风流在流经不同结构扩散器时的流场以及出口的动能损失,叙述了紊流过程中产生阻力的原... 在大主扇通风系统中多采用低压大流量风机,在风机出风段多安装扩散器,主要作用是降低出口动压提高风机静压而达到回收出风口断面动能的效果。重点分析风流在流经不同结构扩散器时的流场以及出口的动能损失,叙述了紊流过程中产生阻力的原因,实验测定风流在扩散器后的静压和出口断面的速度。通过数值模拟和实验证明:流线型扩散器局部阻力较小,且具有较高的动能回收率和扩散器效率。结果表明此内容研究对研究扩散器的最优设计参数和通风节能具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 扩散器结构 局部阻力 数值模拟 动能损失
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主扇扩散器出口速度分布的数值模拟与实验研究 被引量:17
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作者 陈世强 成剑林 +1 位作者 冯进 王戈 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第8期32-36,共5页
借助重整化群双参数湍流模型,建立扩散器内风流流动的控制方程组。基于工程实际,给定模拟边界条件进行数值模拟,并分析扩散器的出口速度分布。根据大量的数值模拟算例,获得节能型扩散器的最优断面扩大系数,找出扩散器出口速度分布与扩... 借助重整化群双参数湍流模型,建立扩散器内风流流动的控制方程组。基于工程实际,给定模拟边界条件进行数值模拟,并分析扩散器的出口速度分布。根据大量的数值模拟算例,获得节能型扩散器的最优断面扩大系数,找出扩散器出口速度分布与扩散器动能回收之间的关系。通过对节能型扩散器的多工况模型实验,对扩散器出口速度分布进行研讨。借助数值模拟实验与模型验证实验,揭示了扩散器结构形式与扩散器出口动压能损失分布之间的关系。 展开更多
关键词 扩散器结构 能量回收 速度分布 模型实验 数值模拟
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通风机站风流间相互影响阻力特性研究
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作者 王文才 赵晓坤 +1 位作者 梁素钰 孙盛 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期89-95,共7页
为研究双风机并联机站进口、出口风流相互影响的机站局部阻力特性,构建机站通风局部阻力计算的数学模型,同时运用相似原理建立双风机并联通风机站实验模型,并佐以数值模拟对比验证,分析计算不同风机间距的无量纲数A、不同扩散器结构参... 为研究双风机并联机站进口、出口风流相互影响的机站局部阻力特性,构建机站通风局部阻力计算的数学模型,同时运用相似原理建立双风机并联通风机站实验模型,并佐以数值模拟对比验证,分析计算不同风机间距的无量纲数A、不同扩散器结构参数条件下的综合影响系数Kc。结果表明:A与Kc具有二次函数关系,且存在较优的A,使得Kc值最小;Kc值随着L/Df增加而线性减小。研究结果有利于Kc的选取,为高效率通风机站结构设计提供技术及数据支撑。 展开更多
关键词 通风机站 局部阻力 风机间距 扩散器结构参数 综合影响系数
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