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题名基于监控量测的隧道围岩分级方法及其应用研究
被引量：4
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作者
黄锋
王星星
魏源泉
李科
林志
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
重庆交通大学土木建筑学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第6期50-53,共4页
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基金
重庆市科技攻关计划项目(cstc2012gg-yyjs30002)
中国博士后科学基金项目(138076)
+1 种基金
重庆市博士后科研项目(Xm2014092)
重庆市博士后日常经费资助项目(Rc201428)
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文摘
以建设中的渝万高速铁路孙家湾隧道为例,通过现场实测获取了岩石单轴饱和抗压强度、岩体完整性系数、地下水影响修正系数、主要软弱结构面产状影响修正系数。运用监控量测和扩张卡尔曼滤波非确定性反分析技术,获得了围岩初始地应力状态影响系数。在此基础上计算了修正后的岩体基本质量指标[BQ]值,并对隧道掌子面附近围岩进行了分级。结果表明:采用基于现场监控量测的分级方法,能够快速获得围岩的真实等级,为修正设计阶段的围岩等级和优化施工方法提供依据。
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关键词
铁路隧道
监控量测
围岩分级
扩张卡尔曼滤波
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Keywords
Railway tunnel
Supervision measurement
Surrounding rock classification
Expansion Calman filter
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分类号
U452.12
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名多源机会信号飞行器EKF融合导航方法
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作者
刘俊妧
陈渲文
张少莉
陈森
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机构
中国飞行试验研究院
陕西师范大学数学与统计学院
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2023年第12期94-100,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(62003202)
陕西省科学技术协会青年人才托举计划项目(20230513)。
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文摘
该文考虑多源异构机会信号情况下的飞行器导航问题,提出一种新型扩张卡尔曼滤波融合导航方法。首先,针对5类典型的机会信号,构建机会信号测量值模型。然后,采用中心式交互结构,设计可自由增减导航机载模块的融合导航框架,具体包括3部分:局部机载设备的定位预报模块、局部机载设备的测量更新模块、中心融合计算模块。通过交互中心融合计算模块与局部机载设备的信息,迭代更新当前飞行器的位置预估值。进一步,给出所提出融合导航方法的误差分析结果,并且建立基于估计误差方差最小化的融合权重优化选取方案。
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关键词
机会信号导航
扩张卡尔曼滤波
融合滤波
到达时间
到达角度
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Keywords
navigation via signal of opportunity
extended Kalman filter
fusion filtering
arrival of time
arrival of angle
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分类号
TN966
[电子电信—信号与信息处理]
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