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中亚五国与中国贸易的影响因素分析——基于扩展的引力模型被引量：17: 1; 作者卫丁许臻真《经济问题》 CSSCI 北大核心 2017年第6期114-119,共6页; 随着"丝绸之路经济带"战略的推进,中国与陆上核心区域中亚五国之间的贸易往来愈发重要。通过构建扩展的引力模型,对影响中亚五国与中国贸易的因素进行分析,实证结果表明:经济规模与各国开放程度对中亚五国与中国的贸易产生正... 展开更多; 关键词中国—中亚五国扩展的引力模型丝绸之路经济带; 在线阅读下载PDF 职称材料

我国汽车行业出口贸易的影响因素及出口潜力研究——基于面板数据模型的实证分析被引量：9: 2; 作者何奕程凯《工业技术经济》北大核心 2016年第12期130-136,共7页; 自新中国成立以来,我国汽车行业经过了几十年的发展,现在已经开始大量走出国门。本文利用与我国汽车贸易最密切的34个国家,通过构建扩张的引力模型,对影响我国汽车出口的因素进行了实证分析。结果表明:距离、GDP、互惠贸易、总产量等都... 展开更多; 关键词汽车行业出口贸易扩展的引力模型出口潜力; 在线阅读下载PDF 职称材料

物流基础设施对双边贸易影响实证研究——基于31个国家和地区贸易数据的分析被引量：4: 3; 作者王晓东邓丹萱《商业时代》北大核心 2014年第10期22-24,共3页; 随着全球经济一体化的加强,针对全球供应链的研究不断深化,降低国际贸易成本、促进本国产业发展成为各国越来越关注的论题,其中与运输成本密切相关的物流基础设施建设也成为各国投资的重点。本文利用31个主要贸易国家和地区1990-2008年... 展开更多; 关键词物流基础设施运输成本扩展的引力模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

我国与东盟国家农产品贸易影响因素及潜力分析被引量：24: 4; 作者李珊珊刘泽琦 +1 位作者彭珈祺李晓峰《南方农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期968-974,共7页; 【目的】明确我国与东盟国家农产品贸易的影响因素及贸易潜力,为发展中国-东盟农产品贸易提供理论依据。【方法】基于联合国COMTRADE贸易数据库、世界银行数据库和CEPⅡ数据库的年度数据,运用扩展的引力模型对我国与东盟国家农产品贸易... 展开更多; 关键词农产品分类贸易扩展的引力模型中国东盟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中亚五国与中国贸易的影响因素分析——基于扩展的引力模型被引量：17: 1; 作者卫丁许臻真; 机构山西财经大学大学生教育服务中心太原市水利技术推广服务站; 出处《经济问题》 CSSCI 北大核心 2017年第6期114-119,共6页; 文摘随着"丝绸之路经济带"战略的推进,中国与陆上核心区域中亚五国之间的贸易往来愈发重要。通过构建扩展的引力模型,对影响中亚五国与中国贸易的因素进行分析,实证结果表明:经济规模与各国开放程度对中亚五国与中国的贸易产生正向影响;距离、产业结构相似度、汇率和关税对中亚五国与中国的贸易产生负向影响;而人口因素对双方贸易影响不大。因此,中国应着力加强与中亚五国之间的贸易合作,双方增加开放度、降低贸易障碍,通过贸易实现互赢互利。; 关键词中国—中亚五国扩展的引力模型丝绸之路经济带; Keywords China and Five Central Asian Countries extended gravity model Silk Road Economic Belt; 分类号 F740.2 [经济管理—国际贸易]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名我国汽车行业出口贸易的影响因素及出口潜力研究——基于面板数据模型的实证分析被引量：9: 2; 作者何奕程凯; 机构西南财经大学; 出处《工业技术经济》北大核心 2016年第12期130-136,共7页; 基金国家自然科学基金项目"基于复杂网络视角的中国外资经济产业空间结构研究"(项目编号:71303192); 文摘自新中国成立以来,我国汽车行业经过了几十年的发展,现在已经开始大量走出国门。本文利用与我国汽车贸易最密切的34个国家,通过构建扩张的引力模型,对影响我国汽车出口的因素进行了实证分析。结果表明:距离、GDP、互惠贸易、总产量等都对我国汽车行业出口贸易有显著影响。在此基础上,对我国汽车行业的出口潜力进行预测,并提出相应的对策建议。; 关键词汽车行业出口贸易扩展的引力模型出口潜力; Keywords China＇s auto industry export trade gravity model of extension export potential; 分类号 F224.0 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名物流基础设施对双边贸易影响实证研究——基于31个国家和地区贸易数据的分析被引量：4: 3; 作者王晓东邓丹萱; 机构对外经济贸易大学国际经济贸易学院; 出处《商业时代》北大核心 2014年第10期22-24,共3页; 文摘随着全球经济一体化的加强,针对全球供应链的研究不断深化,降低国际贸易成本、促进本国产业发展成为各国越来越关注的论题,其中与运输成本密切相关的物流基础设施建设也成为各国投资的重点。本文利用31个主要贸易国家和地区1990-2008年双边贸易流量的面板数据,引入各类物流基础设施指标和物流基础设施综合指数建立扩展的引力模型,就物流基础设施对进出口贸易的影响展开实证研究。研究结果表明:电信和网络基础设施对双边贸易有显著影响;港口、航空和公路基础设施对双边贸易的促进作用明显,但铁路基础设施的影响仅部分有效。代表国家物流基础设施综合水平的物流设施综合指数,在消除贸易障碍、增强国家出口贸易竞争力方面成效显著。; 关键词物流基础设施运输成本扩展的引力模型; 分类号 F753 [经济管理—国际贸易]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名我国与东盟国家农产品贸易影响因素及潜力分析被引量：24: 4; 作者李珊珊刘泽琦彭珈祺李晓峰; 机构中国农业大学经济管理学院/国家农业农村发展研究院; 出处《南方农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期968-974,共7页; 基金教育部人文社科基金项目(12YJC790105) 中国农业大学国家农业农村发展研究院‘一带一路’沿线国家(农业)数据库项目(3212-29025002)。; 文摘【目的】明确我国与东盟国家农产品贸易的影响因素及贸易潜力,为发展中国-东盟农产品贸易提供理论依据。【方法】基于联合国COMTRADE贸易数据库、世界银行数据库和CEPⅡ数据库的年度数据,运用扩展的引力模型对我国与东盟国家农产品贸易影响因素及贸易潜力进行实证分析,并按照海关编码(HS编码)将农产品分为四类分别测算不同类别农产品贸易差异性,探究我国与东盟农产品贸易发展措施。【结果】我国与东盟国家的距离及进口国家的人口规模、人均耕地面积,是否加入中国-东盟自由贸易区等因素均对双方农产品贸易具有显著影响。从出口来看,我国出口东盟农产品总体上为正常贸易范畴;但不同种类农产品出口贸易潜力差异大,动物产品、动植物油脂呈现贸易不足现象,植物产品贸易过度,食品饮料及烟草食品为正常贸易。从进口来看,与文莱、印度尼西亚、柬埔寨和老挝等国贸易不足,与其余国家正常贸易。不同种类农产品各国之间贸易潜力值差异大,如我国从文莱、印度尼西亚、柬埔寨、泰国等国家进口动物产品贸易不足,而与其他国家为正常贸易。【建议】继续发展我国农业产业,提高农产品产值,增强我国农产品出口竞争力;根据各国的贸易潜力差异调整与东盟国家的贸易关系,加深与贸易不足国家的贸易,保持与正常贸易国家的水平;特别是针对不同种类农产品制定不同政策,如出口植物产品贸易过度,则适当减少出口。; 关键词农产品分类贸易扩展的引力模型中国东盟; Keywords classification of agricultural products trade extended gravity model China ASEAN; 分类号 S-05 [农业科学] F313 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	中亚五国与中国贸易的影响因素分析——基于扩展的引力模型	卫丁许臻真	《经济问题》 CSSCI 北大核心	2017	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	我国汽车行业出口贸易的影响因素及出口潜力研究——基于面板数据模型的实证分析	何奕程凯	《工业技术经济》北大核心	2016	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	物流基础设施对双边贸易影响实证研究——基于31个国家和地区贸易数据的分析	王晓东邓丹萱	《商业时代》北大核心	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	我国与东盟国家农产品贸易影响因素及潜力分析	李珊珊刘泽琦彭珈祺李晓峰	《南方农业学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	24	在线阅读下载PDF 职称材料