期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于OPAX方法的整车室内通过噪声贡献量分析
1
作者
陈剑
林小珊
+1 位作者
高彬彬
刘策
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021年第4期433-439,共7页
文章论述了扩展工况传递路径分析(operational-X path analysis,OPAX)方法的基本理论,基于OPAX方法建立了整车室内通过噪声传递路径贡献量分析模型;依据车辆通过噪声室内测试相关国际标准,在配备低噪声四驱转鼓的半消声室内对某乘用车...
文章论述了扩展工况传递路径分析(operational-X path analysis,OPAX)方法的基本理论,基于OPAX方法建立了整车室内通过噪声传递路径贡献量分析模型;依据车辆通过噪声室内测试相关国际标准,在配备低噪声四驱转鼓的半消声室内对某乘用车开展通过噪声室内试验,通过测试与计算分析获得各路径的声学载荷及其贡献量;结合阶次分析,最终确定该车型室内通过噪声的主要噪声源,并提出改进方案。贡献量分析结果与实际情况相符,表明OPAX方法可以准确地进行车辆通过噪声贡献量分析,有助于指导降低车辆通过噪声,具有很好的工程应用价值。
展开更多
关键词
扩展
工
况
传递
路径分析
(
opax
)
通过噪声
声学载荷
贡献量
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于传递路径的整车底板振动优化方法
被引量:
2
2
作者
刘雪莱
赵阳阳
王东
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期1169-1175,1247,共8页
针对搭载软连接副车架车型在加速时产生的底板振动开展研究。首先,通过整车试验定位引起该问题的激励源;其次,基于扩展工况传递路径分析方法对动力总成与底板间的各条路径对振动的贡献量进行分析,并结合模态试验结果,识别出引起振动的...
针对搭载软连接副车架车型在加速时产生的底板振动开展研究。首先,通过整车试验定位引起该问题的激励源;其次,基于扩展工况传递路径分析方法对动力总成与底板间的各条路径对振动的贡献量进行分析,并结合模态试验结果,识别出引起振动的主要路径和关键部件;然后,建立包含动力总成和副车架的12自由度模型,仿真得到单位激励条件下关键路径衬套的支反力;最后,以降低支反力为目标对副车架与车身连接衬套的刚度进行优化设计,并进行了整车试验验证。结果表明:动力总成激励与副车架刚体模态耦合引起了副车架共振及底板振动,副车架与车身连接的两个后衬套是振动传递的关键路径,优化后实车底板振动峰值下降超过30%。
展开更多
关键词
传递
路径分析
底板振动
动力学建模
系统优化
扩展
工
况
传递
路径分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
被引量:
16
3
作者
陈克
张晓冬
李宁
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第16期192-198,共7页
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不...
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不同含噪分量的样本熵归一化后作为调参参数并应用于新构造的小波阈值函数,通过含噪情况调整阈值函数来提高降噪效果,并将降噪后的含噪分量跟信号分量一同重构得到完整信号,运用仿真计算验证上述方法能最大程度保留原始信号的完整性。应用到OPAX模型中,对其工况数据(时域振动信号)进行降噪,与其他降噪方法一同对比发动机二阶情况下目标点的计算的合成响应与实测响应,发现CEEMD与自适小波阈值组合降噪改进的OPAX方法吻合程度较高,效果较优。
展开更多
关键词
扩展
工
况
传递
路径分析
(
opax
)
方法
样本熵
互补集合经验模态分解(CEEMD)
自适小波阈值降噪
在线阅读
下载PDF
职称材料
航空发动机振动传递特性研究进展
被引量:
6
4
作者
汪才
艾延廷
+2 位作者
陈仁桢
张凤玲
艾辛平
《航空发动机》
北大核心
2023年第2期72-88,共17页
航空发动机振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递,通过找到振动能量的传递主要路径,进行了结构优化和参数设计。介绍了航空发动机振源机理及研究进展,分别对航空发动机规律性激振源与非规律性激振源进行了系...
航空发动机振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递,通过找到振动能量的传递主要路径,进行了结构优化和参数设计。介绍了航空发动机振源机理及研究进展,分别对航空发动机规律性激振源与非规律性激振源进行了系统地论述,总结了国内外关于转子系统故障的研究情况;详细分析了传递路径分析方法及其衍生方法相关技术的优点以及近年来传递路径分析法(TPA)、工况传递路径分析法(OTPA)、扩展工况传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地铁、船舶、航空领域中的应用,指出了不同传递路径分析方法存在的问题;对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了展望。由于振动传递路径分析方法在航空发动机领域并未系统开展,分类综述了航空发动机整机振动传递特性研究成果,搜集整理了应用于转子-轴承-机匣-吊挂系统振动传递分析方法,可为航空发动机整机振动传递特性研究提供参考。
展开更多
关键词
振动控制
传递
路径
整机振动
传递
路径分析
法
工
况
传递
路径分析
法
扩展
工
况
传递
路径分析
法
航空发动机
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于OPAX方法的整车室内通过噪声贡献量分析
1
作者
陈剑
林小珊
高彬彬
刘策
机构
合肥工业大学机械工程学院
合肥工业大学噪声振动工程研究所
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021年第4期433-439,共7页
基金
合肥工业大学产学研校企合作资助项目(W2017JSKF0548)。
文摘
文章论述了扩展工况传递路径分析(operational-X path analysis,OPAX)方法的基本理论,基于OPAX方法建立了整车室内通过噪声传递路径贡献量分析模型;依据车辆通过噪声室内测试相关国际标准,在配备低噪声四驱转鼓的半消声室内对某乘用车开展通过噪声室内试验,通过测试与计算分析获得各路径的声学载荷及其贡献量;结合阶次分析,最终确定该车型室内通过噪声的主要噪声源,并提出改进方案。贡献量分析结果与实际情况相符,表明OPAX方法可以准确地进行车辆通过噪声贡献量分析,有助于指导降低车辆通过噪声,具有很好的工程应用价值。
关键词
扩展
工
况
传递
路径分析
(
opax
)
通过噪声
声学载荷
贡献量
Keywords
operational-X path analysis(
opax
)
pass-by noise
acoustic load
contribution
分类号
U467.12 [机械工程—车辆工程]
U467.493 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于传递路径的整车底板振动优化方法
被引量:
2
2
作者
刘雪莱
赵阳阳
王东
机构
上海汽车集团股份有限公司技术中心
华南理工大学机械与汽车工程学院
出处
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期1169-1175,1247,共8页
基金
上海汽车集团股份有限公司技术中心研发资助项目。
文摘
针对搭载软连接副车架车型在加速时产生的底板振动开展研究。首先,通过整车试验定位引起该问题的激励源;其次,基于扩展工况传递路径分析方法对动力总成与底板间的各条路径对振动的贡献量进行分析,并结合模态试验结果,识别出引起振动的主要路径和关键部件;然后,建立包含动力总成和副车架的12自由度模型,仿真得到单位激励条件下关键路径衬套的支反力;最后,以降低支反力为目标对副车架与车身连接衬套的刚度进行优化设计,并进行了整车试验验证。结果表明:动力总成激励与副车架刚体模态耦合引起了副车架共振及底板振动,副车架与车身连接的两个后衬套是振动传递的关键路径,优化后实车底板振动峰值下降超过30%。
关键词
传递
路径分析
底板振动
动力学建模
系统优化
扩展
工
况
传递
路径分析
Keywords
transfer path analysis
floor vibration
dynamic model
system optimized
extended condition transfer path analysis
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
TB53 [理学—声学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
被引量:
16
3
作者
陈克
张晓冬
李宁
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第16期192-198,共7页
基金
辽宁省自然科学基金(20180550045)。
文摘
针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法。采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量。剔除噪声分量,将不同含噪分量的样本熵归一化后作为调参参数并应用于新构造的小波阈值函数,通过含噪情况调整阈值函数来提高降噪效果,并将降噪后的含噪分量跟信号分量一同重构得到完整信号,运用仿真计算验证上述方法能最大程度保留原始信号的完整性。应用到OPAX模型中,对其工况数据(时域振动信号)进行降噪,与其他降噪方法一同对比发动机二阶情况下目标点的计算的合成响应与实测响应,发现CEEMD与自适小波阈值组合降噪改进的OPAX方法吻合程度较高,效果较优。
关键词
扩展
工
况
传递
路径分析
(
opax
)
方法
样本熵
互补集合经验模态分解(CEEMD)
自适小波阈值降噪
Keywords
operational path analysis with exogeneous inputs(
opax
)
sample entropy
complementary ensemble empirical mode decomposition(CEEMD)
wavelet packet threshold noise reduction
分类号
TN911.4 [电子电信—通信与信息系统]
U467.4+92 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机振动传递特性研究进展
被引量:
6
4
作者
汪才
艾延廷
陈仁桢
张凤玲
艾辛平
机构
沈阳航空航天大学航空发动机学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第2期72-88,共17页
基金
辽宁省博士科研启动基金(2023-BS-146)资助。
文摘
航空发动机振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递,通过找到振动能量的传递主要路径,进行了结构优化和参数设计。介绍了航空发动机振源机理及研究进展,分别对航空发动机规律性激振源与非规律性激振源进行了系统地论述,总结了国内外关于转子系统故障的研究情况;详细分析了传递路径分析方法及其衍生方法相关技术的优点以及近年来传递路径分析法(TPA)、工况传递路径分析法(OTPA)、扩展工况传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地铁、船舶、航空领域中的应用,指出了不同传递路径分析方法存在的问题;对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了展望。由于振动传递路径分析方法在航空发动机领域并未系统开展,分类综述了航空发动机整机振动传递特性研究成果,搜集整理了应用于转子-轴承-机匣-吊挂系统振动传递分析方法,可为航空发动机整机振动传递特性研究提供参考。
关键词
振动控制
传递
路径
整机振动
传递
路径分析
法
工
况
传递
路径分析
法
扩展
工
况
传递
路径分析
法
航空发动机
Keywords
vibration control
transmission path
engine vibration
TPA
OTPA
opax
aeroengine
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于OPAX方法的整车室内通过噪声贡献量分析
陈剑
林小珊
高彬彬
刘策
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2021
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于传递路径的整车底板振动优化方法
刘雪莱
赵阳阳
王东
《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用
陈克
张晓冬
李宁
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
航空发动机振动传递特性研究进展
汪才
艾延廷
陈仁桢
张凤玲
艾辛平
《航空发动机》
北大核心
2023
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部