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基于用户侧主动充电引导的城市电动汽车充电站扩容规划研究被引量：11: 1; 作者李恒杰夏宇轩 +4 位作者余苏敏赵小瑾方陈冯冬涵周云《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期5342-5357,共16页; 充电设施的不合理布局会增加运营商的建设成本,还会影响用户的充电体验和出行效率。为平衡运营商的投资经济性和用户的出行便利性,提出一种基于用户侧主动充电引导的电动汽车充电站双层扩容规划方法。上层计及投资经济性和用户时间成本... 展开更多; 关键词电动汽车充电站扩容规划主动充电引导灵敏度系数实时路网信息; 在线阅读下载PDF 职称材料

计及充电负荷价格响应的配电网扩容规划方法被引量：5: 2; 作者王哲迟福建 +1 位作者万宝李桂鑫《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2021年第8期138-145,共8页; 随着电动汽车EV(electric vehicle)保有量攀升,配电网扩容已成为应对高比例EV充电负荷接入的一种有效手段。考虑EV用户对充电价格的敏感性,提出一种计及充电负荷价格响应的配电网扩容规划方法。该方法是一个双层协同优化模型,其中上层考... 展开更多; 关键词配电网扩容规划充电负荷价格响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于设备初选的综合能源系统扩容规划研究被引量：7: 3; 作者徐楠赵子豪 +2 位作者王永利蔡成聪卢煊翼《电网与清洁能源》北大核心 2022年第12期124-130,共7页; 为有效解决我国目前随着工业化、城镇化水平提升而逐年增加的用能需求所带来的一系列环境问题,该文结合典型场景下不同类型设备的使用频率,构建基于设备初选的IES扩容规划双层模型:上层为设备初选模型,下层为扩容规划优化模型。通过构建... 展开更多; 关键词设备选型 IES 扩容规划全寿命周期旋转量子门; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多重不确定性的多目标电力-天然气协同扩容规划方法被引量：8: 4; 作者郭志红张占营 +3 位作者余洋洋付懿姝周静王波《智慧电力》北大核心 2021年第8期31-38,83,共9页; 针对电力-天然气系统协同扩容规划问题,提出了一种考虑多重不确定性的多目标电力-天然气协同扩容规划方法。首先引入Cholesky分解法将具有相关性的随机样本转换为相互独立的随机样本,实现多重不确定性因素的处理;然后利用L指数方法从静... 展开更多; 关键词多重不确定性 Cholesky分解法静态电压稳定电力-天然气协同扩容规划 ε-约束法; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑减排对能源需求潜在影响的沿海城市碳减排路径动态优化被引量：1: 5; 作者肖银璟张迪 +4 位作者魏娟葛睿陈达伟杨桂兴叶志亮《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期600-609,I0001,I0002,共12页; 制定合理的沿海城市碳减排规划是实现全球碳目标的关键环节.碳减排将改变城市气候并影响能源需求,这两者都会影响碳减排路径的优化结果.现有扩容规划模型考虑了直接减排贡献并能解决大部分能源系统长期碳减排路径规划问题,但新型电力系... 展开更多; 关键词动态优化碳减排扩容规划微气象负荷预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于用户侧主动充电引导的城市电动汽车充电站扩容规划研究被引量：11: 1; 作者李恒杰夏宇轩余苏敏赵小瑾方陈冯冬涵周云; 机构兰州理工大学电气工程与信息工程学院电力传输与功率变换控制教育部重点实验室(上海交通大学) 国网上海市电力公司电力科学研究院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第14期5342-5357,共16页; 基金国家自然科学基金项目(52167014) 上海市科委科技计划项目(21DZ2204800) 国家电网有限公司科技项目(52094021000F)。; 文摘充电设施的不合理布局会增加运营商的建设成本,还会影响用户的充电体验和出行效率。为平衡运营商的投资经济性和用户的出行便利性,提出一种基于用户侧主动充电引导的电动汽车充电站双层扩容规划方法。上层计及投资经济性和用户时间成本约束,对区域充电站进行既有站点扩容或选址新建;下层通过数字地图接口获取实时路网信息,以电动汽车充电时间成本最小为目标进行主动充电引导,并将车辆的排队时间返回至上层进行扩容规划。针对双层扩容规划模型,使用基于灵敏度系数的逐次规划方法,设计上下层多轮迭代算法进行有效求解。算例选取上海地区真实测试区域,对区域充电站进行扩容规划分析,结合多个对比场景验证所提方法的可行性与有效性。; 关键词电动汽车充电站扩容规划主动充电引导灵敏度系数实时路网信息; Keywords electric vehicle charging station capacity expansion and planning active charging guidance sensitivity factor real-time road network information; 分类号 TM734 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计及充电负荷价格响应的配电网扩容规划方法被引量：5: 2; 作者王哲迟福建万宝李桂鑫; 机构国网天津市电力公司国网天津市电力公司滨海供电分公司; 出处《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2021年第8期138-145,共8页; 基金国网天津市电力公司科技资助项目(KJ20-1-38)。; 文摘随着电动汽车EV(electric vehicle)保有量攀升,配电网扩容已成为应对高比例EV充电负荷接入的一种有效手段。考虑EV用户对充电价格的敏感性,提出一种计及充电负荷价格响应的配电网扩容规划方法。该方法是一个双层协同优化模型,其中上层考虑EV用户对补偿价格的响应,建立配电网扩容规划模型,以年总投资运行成本最小为目标,优化线路型号及充电补偿价格;下层建立基于补偿价格的EV充放电行为优化模型,以充电成本最小为目标优化EV充放电功率。算例结果表明,所提方法通过补偿价格可有效引导EV的充电负荷,减少配电网年总投资运行成本。; 关键词配电网扩容规划充电负荷价格响应; Keywords distribution network capacity expansion planning charging load price response; 分类号 TM732 [电气工程—电力系统及自动化] TM734 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于设备初选的综合能源系统扩容规划研究被引量：7: 3; 作者徐楠赵子豪王永利蔡成聪卢煊翼; 机构国网河北省经济技术研究院华北电力大学经济与管理学院; 出处《电网与清洁能源》北大核心 2022年第12期124-130,共7页; 基金国家电网有限公司科技项目(SGHEJY00JJJS2000064) 河北省重点研发计划项目(20546101D)。; 文摘为有效解决我国目前随着工业化、城镇化水平提升而逐年增加的用能需求所带来的一系列环境问题,该文结合典型场景下不同类型设备的使用频率,构建基于设备初选的IES扩容规划双层模型:上层为设备初选模型,下层为扩容规划优化模型。通过构建3种方案,采用基于旋转量子门的改进遗传算法求解优化模型,对比分析3种方案的经济性与环保性,验证所建立模型的有效性和优越性。; 关键词设备选型 IES 扩容规划全寿命周期旋转量子门; Keywords equipment selection integrated energy system expansion plan full life cycle rotating quantum gate; 分类号 TM7 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多重不确定性的多目标电力-天然气协同扩容规划方法被引量：8: 4; 作者郭志红张占营余洋洋付懿姝周静王波; 机构国网安阳供电公司武汉大学电气与自动化学院; 出处《智慧电力》北大核心 2021年第8期31-38,83,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51777142,51907096)。; 文摘针对电力-天然气系统协同扩容规划问题,提出了一种考虑多重不确定性的多目标电力-天然气协同扩容规划方法。首先引入Cholesky分解法将具有相关性的随机样本转换为相互独立的随机样本,实现多重不确定性因素的处理;然后利用L指数方法从静态电压稳定的角度研究了电力-天然气联合系统的安全性;最后以最小化投资、运行成本以及电压稳定指数为目标建立多目标优化模型,并求出最优折衷解。算例分析结果表明了所提方法的有效性。; 关键词多重不确定性 Cholesky分解法静态电压稳定电力-天然气协同扩容规划 ε-约束法; Keywords multiple uncertainties Cholesky decomposition method static voltage stability power-natural gas co-expansion planning ε-constrained method; 分类号 TM734 [电气工程—电力系统及自动化] TK01 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑减排对能源需求潜在影响的沿海城市碳减排路径动态优化被引量：1: 5; 作者肖银璟张迪魏娟葛睿陈达伟杨桂兴叶志亮; 机构上海交通大学电子信息与电气工程学院湖南大学电气与信息工程学院国家电力调度控制中心国家电网新疆电力有限公司; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期600-609,I0001,I0002,共12页; 基金国家自然科学基金(51977062)资助项目。; 文摘制定合理的沿海城市碳减排规划是实现全球碳目标的关键环节.碳减排将改变城市气候并影响能源需求,这两者都会影响碳减排路径的优化结果.现有扩容规划模型考虑了直接减排贡献并能解决大部分能源系统长期碳减排路径规划问题,但新型电力系统的建设也会通过改变热岛强度等微气候因素间接影响碳排放.考虑碳排放和热排放变化对空调等负荷需求的潜在影响机理,结合扩容规划与碳排放峰值预测,给出沿海城市碳减排路径动态优化方法.以上海浦东地区作为算例,证实所提方法能有效降低碳减排估计成本,并根据仿真结果对沿海城市碳减排提出建议.; 关键词动态优化碳减排扩容规划微气象负荷预测; Keywords dynamic optimization carbon emission reduction power system planning microclimate load forecasting; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化] X321 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于用户侧主动充电引导的城市电动汽车充电站扩容规划研究	李恒杰夏宇轩余苏敏赵小瑾方陈冯冬涵周云	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2023	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	计及充电负荷价格响应的配电网扩容规划方法	王哲迟福建万宝李桂鑫	《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于设备初选的综合能源系统扩容规划研究	徐楠赵子豪王永利蔡成聪卢煊翼	《电网与清洁能源》北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于多重不确定性的多目标电力-天然气协同扩容规划方法	郭志红张占营余洋洋付懿姝周静王波	《智慧电力》北大核心	2021	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑减排对能源需求潜在影响的沿海城市碳减排路径动态优化	肖银璟张迪魏娟葛睿陈达伟杨桂兴叶志亮	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料