期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
玻璃钢内胆打磨系统的设计与分析 被引量:1
1
作者 田会方 丁皓 张智勇 《玻璃钢/复合材料》 CAS 北大核心 2019年第4期84-89,共6页
针对目前应用广泛的玻璃钢罐体设计了打磨系统,对此系统进行相应的结构介绍。为了避免打磨系统在工作过程中出现部件变形过大的情况,使用有限元软件Workbench对打磨车架进行静力学分析,同时针对在打磨过程中可能出现的共振、疲劳和其他... 针对目前应用广泛的玻璃钢罐体设计了打磨系统,对此系统进行相应的结构介绍。为了避免打磨系统在工作过程中出现部件变形过大的情况,使用有限元软件Workbench对打磨车架进行静力学分析,同时针对在打磨过程中可能出现的共振、疲劳和其他受迫振动引起的危害,对打磨系统主要部件进行模态分析,验证设计的可实施性。在打磨过程中,由于打磨速度、工作压力等参数对打磨的磨削量有明显影响,所以基于Preston方程进行表面材料去除量分析,为打磨工艺的参数设置提供理论支持。 展开更多
关键词 玻璃钢内胆 打磨系统 有限元 Preston 方程
在线阅读 下载PDF
轨道车辆转向架横梁非常规焊缝自动打磨系统及工艺研究 被引量:8
2
作者 田仁勇 李亚南 +1 位作者 郭小玉 吴向阳 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第1期148-151,共4页
针对人工打磨轨道车辆转向架构架横梁非常规焊缝存在劳动强度大、质量低等问题,设计了一种轨道车辆转向架构架横梁非常规焊缝自动打磨系统,使用恒力控制装置(AFD)以控制打磨压力,使用激光扫描模块以确定焊缝的位置、高度等必要的打磨工... 针对人工打磨轨道车辆转向架构架横梁非常规焊缝存在劳动强度大、质量低等问题,设计了一种轨道车辆转向架构架横梁非常规焊缝自动打磨系统,使用恒力控制装置(AFD)以控制打磨压力,使用激光扫描模块以确定焊缝的位置、高度等必要的打磨工艺信息,设计新的打磨刀具以便于机器人能够更好地对燕尾区及环形焊缝实施打磨作业,根据转向架构架横梁非常规焊缝的特点制定合理的打磨工艺。通过打磨实验,证明了所设计的轨道车辆转向架构架横梁非常规焊缝自动打磨系统的优越性以及打磨工艺的合理性。 展开更多
关键词 轨道车辆转向架构架 非常规焊缝 自动打磨系统
在线阅读 下载PDF
简析人机协作铸件打磨系统的控制要求及HMI功能 被引量:3
3
作者 车延明 宋明安 +3 位作者 陆焓 黄淑娟 李志博 麻辉 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第9期28-32,共5页
关于大型、重型铸件打磨控制系统,通过采用工控机、力传感器、操作手柄、HMI、测距传感器等原件的配合,提出一套关于力感知装置、力闭环控制功能、测距装置、位置补偿功能及斜面找正等功能的要求及操作说明,确保打磨系统的安全稳定工作... 关于大型、重型铸件打磨控制系统,通过采用工控机、力传感器、操作手柄、HMI、测距传感器等原件的配合,提出一套关于力感知装置、力闭环控制功能、测距装置、位置补偿功能及斜面找正等功能的要求及操作说明,确保打磨系统的安全稳定工作,可在铸件打磨行业广泛推广使用。 展开更多
关键词 铸件打磨系统 HMI功能 人机协作操作
在线阅读 下载PDF
汽车顶盖激光焊缝打磨系统的设计与应用
4
作者 吴焰 叶潘 +1 位作者 路华峰 马飞 《机床与液压》 北大核心 2023年第2期120-125,共6页
针对汽车顶盖激光填丝钎焊的焊缝表面存在鱼鳞纹、锯齿边等缺陷,提出一种基于自适应接触法兰、电主轴和机器人的打磨系统。通过固定在机器人末端的自适应接触法兰使打磨片以恒定压力压紧焊缝,电主轴带动打磨片高速旋转,高速旋转的打磨... 针对汽车顶盖激光填丝钎焊的焊缝表面存在鱼鳞纹、锯齿边等缺陷,提出一种基于自适应接触法兰、电主轴和机器人的打磨系统。通过固定在机器人末端的自适应接触法兰使打磨片以恒定压力压紧焊缝,电主轴带动打磨片高速旋转,高速旋转的打磨片磨削焊缝。介绍了该系统的硬件组成、通信架构以及打磨流程,并分析了接触法兰压力、电主轴旋转方向及转速和打磨姿势对打磨品质的影响规律。 展开更多
关键词 激光填丝钎焊 自适应接触法兰 电主轴 打磨系统
在线阅读 下载PDF
大型工程机械驾驶室机器人自适应打磨抛光系统的设计 被引量:3
5
作者 槐创锋 赵延 金志裕 《机床与液压》 北大核心 2023年第3期44-49,共6页
为适应当前制造业大型设备零部件生产需要,提高对大型工程机械驾驶室焊缝打磨抛光处理效率,设计一种机器人自适应自动打磨系统。此系统采用六自由度机器人配置自适应性力控系统,实现对复杂曲面及焊缝的贴合;采用外接轴实现对工件所有焊... 为适应当前制造业大型设备零部件生产需要,提高对大型工程机械驾驶室焊缝打磨抛光处理效率,设计一种机器人自适应自动打磨系统。此系统采用六自由度机器人配置自适应性力控系统,实现对复杂曲面及焊缝的贴合;采用外接轴实现对工件所有焊缝全方位覆盖,并实时切换姿态完成自动打磨。通过自动更换打磨工具的方式,实现单个机器人生产效率最大化;运用模块分层化理念,使不同工位满足不同工艺需求,凸显此系统良好的兼容性;其中加装的自适应性力控装置,实现了工业参数数据化,其可调可控,从而保证打磨抛光的效果。挖掘机驾驶室焊缝打磨抛光试验结果表明:此系统可实现对大型工程机械驾驶室焊缝打磨抛光全自动化处理,且保证了打磨效果,可以满足生产要求。 展开更多
关键词 机器人 打磨抛光系统 自适应性
在线阅读 下载PDF
机器人打磨碳纤维复合材料工艺研究 被引量:14
6
作者 曾国强 陈庆盈 +2 位作者 黄迪山 陈明达 李俊杰 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第15期228-233,共6页
碳纤维复合材料由于其优越的性能正被广泛应用于工业领域,为提高打磨该材料的表面质量及改善打磨环境,在工业机器人基础上开发一自动打磨系统并对打磨工艺进行研究。基于被动柔顺装置(Pushcorp AFD71)设计机器人打磨末端执行器,相较于... 碳纤维复合材料由于其优越的性能正被广泛应用于工业领域,为提高打磨该材料的表面质量及改善打磨环境,在工业机器人基础上开发一自动打磨系统并对打磨工艺进行研究。基于被动柔顺装置(Pushcorp AFD71)设计机器人打磨末端执行器,相较于传统打磨工具,它具有恒力输出、力控制稳定简单、响应快等优点。重点研究了机器人自动打磨系统的集成以及利用该系统对碳纤维复合材料进行打磨实验,研究各参数(主轴转速、机器人移动速度、打磨正压力、倾角和砂纸粒度)对表面粗糙度的影响。最后通过碳纤维复合材料顶盖横梁的打磨应用验证了该机器人自动打磨系统的实用性和优越性。 展开更多
关键词 工业机器人 柔顺装置 打磨系统 碳纤维复合材料 打磨工艺 表面质量
在线阅读 下载PDF
高铁车体顶部腻子自动打磨工艺研究 被引量:1
7
作者 王浩 齐淑林 +3 位作者 孙禹 姜代旬 张晓成 刘东 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期76-80,88,共6页
为减少人工作业时间,提高腻子打磨系统自动化作业的水平,通过仿真分析、打磨工艺参数优化、打磨路径和程序设计、砂纸寿命核算等,获得适用于高铁车体顶部区的腻子自动打磨系统。系统对高铁模型车顶部区域的打磨覆盖率为86.31%,无碰撞风... 为减少人工作业时间,提高腻子打磨系统自动化作业的水平,通过仿真分析、打磨工艺参数优化、打磨路径和程序设计、砂纸寿命核算等,获得适用于高铁车体顶部区的腻子自动打磨系统。系统对高铁模型车顶部区域的打磨覆盖率为86.31%,无碰撞风险;打磨时的最优工艺参数为轨迹行距55cm,法向压力90N,车顶打磨速度400mm/s,侧顶打磨速度300mm/s,磨盘转速9000r/min,砂纸粒径120目;单车顶部打磨时间在30min内,车顶及侧顶打磨用砂纸可连续打磨15min和12min。该套系统打磨效率及砂纸利用率较高,打磨后涂层外观良好,符合质量要求。 展开更多
关键词 高铁 腻子打磨系统 车顶 侧顶 正交试验 打磨工艺
在线阅读 下载PDF
基于移动机器人技术的固体发动机绝热层打磨机器人研制 被引量:4
8
作者 周帆 张志强 +4 位作者 何凯 肖博 侯小舸 王宇 高磊 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2022年第12期35-40,共6页
固体发动机是航空航天和国防领域中的重要动力装置,提高其生产效率对我国航空航天和国防事业的发展有重要意义。针对现有固体发动机绝热层打磨方式及专用设备存在的问题,采用移动机器人和端面铣削技术相结合的打磨方式,研制了一种新型... 固体发动机是航空航天和国防领域中的重要动力装置,提高其生产效率对我国航空航天和国防事业的发展有重要意义。针对现有固体发动机绝热层打磨方式及专用设备存在的问题,采用移动机器人和端面铣削技术相结合的打磨方式,研制了一种新型打磨机器人系统。首先介绍了打磨机器人系统结构组成、工作原理及流程,然后基于倾角传感器、激光传感器和机器视觉等多源信息融合技术,分析了螺旋打磨轨迹智能控制策略和控制参数设定过程,最后设计了盘式铣刀柔顺打磨装置,并对打磨效果进行了评定。结合光学轮廓仪测量数据,充分验证了新型打磨机器人的可行性强,打磨精度高,打磨质量均匀。 展开更多
关键词 固体发动机 燃烧室 绝热层 智能打磨系统 打磨机器人
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部