期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究
被引量：
7
1
作者
段小龙
胡军科
+1 位作者
方健康
彭克立
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期125-130,共6页
基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研...
基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研究结果表明:波磨频率为3 Hz时,打磨力波动率已达到30%以上,系统打磨力波动过大,不利于钢轨打磨作业;采用反馈控制可以有效地降低打磨力的波动;对工程实际应用具有一定的参考价值。
展开更多
关键词
钢轨
打磨
打磨力波动
三通比例减压阀
抑制方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究
被引量：
7
1
作者
段小龙
胡军科
方健康
彭克立
机构
中南大学机电工程学院
昆明中铁大型养路机械集团有限公司
湖南海捷精密工业有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期125-130,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2012G004-A)
文摘
基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成基于AMEsim的系统建模和仿真。研究结果表明:波磨频率为3 Hz时,打磨力波动率已达到30%以上,系统打磨力波动过大,不利于钢轨打磨作业;采用反馈控制可以有效地降低打磨力的波动;对工程实际应用具有一定的参考价值。
关键词
钢轨
打磨
打磨力波动
三通比例减压阀
抑制方法
Keywords
rail grinding
grinding force fluctuation
three - way pilot proportional pressure reducing vavle,suppression method
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究
段小龙
胡军科
方健康
彭克立
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
