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题名面向驾驶舱布局优化的手部操作研究
被引量：3
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作者
叶坤武
魏思东
包涵
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机构
空军航空大学研究生队
空军航空大学作战勤务学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2018年第5期747-752,共6页
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文摘
以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证。理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据。
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关键词
手部操作舒适性
操作路线
关节力矩
驾驶舱
CATIA
布局优化
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Keywords
hand operating comfort
operating routes
joint torque
cockpit
CATIA
layout optimization
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分类号
V223.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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