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提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
1
作者
温伟刚
罗雄飞
《铁路计算机应用》
2001年第7期21-23,共3页
本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断。
关键词
行车安全
机车
司机室
乘务员
手伸界面
设计
运动
自由度
手臂运动模型
计算机
人体
模型
人机工程
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题名
提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
1
作者
温伟刚
罗雄飞
机构
北方交通大学机电学院
中国科学院软件所
出处
《铁路计算机应用》
2001年第7期21-23,共3页
文摘
本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断。
关键词
行车安全
机车
司机室
乘务员
手伸界面
设计
运动
自由度
手臂运动模型
计算机
人体
模型
人机工程
Keywords
human model, hand reach scope, man-machine enaineerina
分类号
U260.38 [机械工程—车辆工程]
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
温伟刚
罗雄飞
《铁路计算机应用》
2001
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