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汽车检测站手制动力测试探讨 被引量:1
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作者 葛在 金兰生 《汽车技术》 北大核心 1991年第2期58-60,24,共4页
阐述了在非测试轮下用放置三角木的方法可测得较大的手制动力。用该方法测量汽车手制动力,能满足国际关于《机动车运行安全技术条件》的规定(即驻车制动力总和不得小于该车整备质量的20%)。
关键词 手制动力 测试方法
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双螺母锁紧工艺的手刹拉力稳定性分析
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作者 宋朋举 何耀华 吴亚菲 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期267-272,共6页
根据用户反映的有关车型手刹拉力过大或过小的情况,分析了影响手刹拉力不稳定的主要因素,并进行了实际手刹拉力试验,利用MATLAB绘制手刹拉动齿数与手刹拉力之间的关系曲线,发现双螺母锁紧工艺的手刹存在拉力不稳定性问题.研究了手制动... 根据用户反映的有关车型手刹拉力过大或过小的情况,分析了影响手刹拉力不稳定的主要因素,并进行了实际手刹拉力试验,利用MATLAB绘制手刹拉动齿数与手刹拉力之间的关系曲线,发现双螺母锁紧工艺的手刹存在拉力不稳定性问题.研究了手制动装调工艺、三爪卡盘的结构及工作原理,在现有卡紧机构的基础上进行了结构优化设计.利用CATIA建立了优化后机构的3维模型,通过Hyper Works对卡紧机构中关键部位进行了有限元分析,对设计结构进行了相关实车试验,将优化前后的试验数据进行了对比分析.结果表明优化后的卡紧机构使手刹拉力稳定性得到了明显的改善. 展开更多
关键词 手刹 手制动预紧 双螺母锁紧 稳定性 三爪卡盘
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