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印尼雅万高速铁路运维人员培训体系设计与实施研究
被引量：
1
1
作者
邢小琴
李永潇
+4 位作者
李得伟
高磊
周健
黄悦
HERMANTO Dwiatmoko Moeljoso
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期213-220,共8页
高速铁路的安全高效运营对于国家交通系统的可持续发展至关重要,而运维人员的专业培训是确保其正常运营的基石。为解决雅万高速铁路开通运营和可持续发展所需运维人力资源问题,基于雅万高速铁路运营管理模式,依托我国高速铁路运维管理...
高速铁路的安全高效运营对于国家交通系统的可持续发展至关重要,而运维人员的专业培训是确保其正常运营的基石。为解决雅万高速铁路开通运营和可持续发展所需运维人力资源问题,基于雅万高速铁路运营管理模式,依托我国高速铁路运维管理标准和规范,以ADDIE模型为理论基础,分培训需求分析、培训体系设计、培训内容开发、培训体系实施以及培训评估5个阶段,构建了适用于雅万高速铁路的扁平化运维人员培训体系,涵盖新员工资格性培训和在岗人员适应性培训,探索形成了中印尼培训机构分工协作模式,制定了培训内容和培训评估方法,确保培训的协同推进。研究为雅万高速铁路的运营和发展提供可靠的人力支持,也为面向海外高速铁路的运维人员培训提供了有益参考。
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关键词
雅万高速铁路
扁平化运维人员培训体系
资格性
培训
适应性
培训
ADDIE模型
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职称材料
准一维无序体系电子局域化及输运特性
2
作者
宋招权
徐慧
+1 位作者
马松山
刘小良
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期125-129,共5页
在单电子紧束缚近似下,利用多对角全随机厄米矩阵算法,结合负本征值理论和无限阶微扰理论及传输矩阵方法,研究准一维多链无序体系中电子波函数局域化特性及其电子输运特性。研究结果表明:由于格点能量无序,准一维多链无序体系电子波函...
在单电子紧束缚近似下,利用多对角全随机厄米矩阵算法,结合负本征值理论和无限阶微扰理论及传输矩阵方法,研究准一维多链无序体系中电子波函数局域化特性及其电子输运特性。研究结果表明:由于格点能量无序,准一维多链无序体系电子波函数呈现出局域化特性;格点能量无序度减小会导致在中间能区发生退局域化现象,表现为在中间能区电子波函数的局域长度大于体系格点数,即出现扩展态,且出现扩展态的能量区间随着无序度的减小而增大的趋势;同时,随着链数的增加,体系有向退局域化方向发展的趋势;在中间能区电子输运透射系数较大,而在低能区及高能区透射系数较小,同时,格点能量无序与维度效应对体系的电子输运存在竞争效应,当体系格点数及链数一定时,体系的透射系数随着格点能量无序度的增大而减小,而当体系格点数及格点能量无序度一定时,准一维多链无序体系的透射系数随着体系链数的增大而增大。
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关键词
准一
维
无序
体系
电子局域
化
电子输
运
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职称材料
题名
印尼雅万高速铁路运维人员培训体系设计与实施研究
被引量：
1
1
作者
邢小琴
李永潇
李得伟
高磊
周健
黄悦
HERMANTO Dwiatmoko Moeljoso
机构
中国铁路国际有限公司运营管理部
中国铁路国际有限公司雅万高铁项目承包商联合体
北京交通大学交通运输学院
中国铁路北京局集团有限公司雅万高铁(国际)项目管理组
印度尼西亚伊斯兰万隆大学工程学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期213-220,共8页
基金
中国铁路国际有限公司创新项目(CRIC-CX2023BM03)
科技部外国专家项目(DL2022104001L)。
文摘
高速铁路的安全高效运营对于国家交通系统的可持续发展至关重要,而运维人员的专业培训是确保其正常运营的基石。为解决雅万高速铁路开通运营和可持续发展所需运维人力资源问题,基于雅万高速铁路运营管理模式,依托我国高速铁路运维管理标准和规范,以ADDIE模型为理论基础,分培训需求分析、培训体系设计、培训内容开发、培训体系实施以及培训评估5个阶段,构建了适用于雅万高速铁路的扁平化运维人员培训体系,涵盖新员工资格性培训和在岗人员适应性培训,探索形成了中印尼培训机构分工协作模式,制定了培训内容和培训评估方法,确保培训的协同推进。研究为雅万高速铁路的运营和发展提供可靠的人力支持,也为面向海外高速铁路的运维人员培训提供了有益参考。
关键词
雅万高速铁路
扁平化运维人员培训体系
资格性
培训
适应性
培训
ADDIE模型
Keywords
Jakarta-Bandung High Speed Railway
Flat Operation and Maintenance Personnel Training System
Qualification Training
Adaptive Training
ADDIE Model
分类号
U29-3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
准一维无序体系电子局域化及输运特性
2
作者
宋招权
徐慧
马松山
刘小良
机构
中南大学物理科学与技术学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期125-129,共5页
基金
高等学校博士点专项科研基金资助项目(20070533075)
湖南省科技计划项目(2009FJ3004)
文摘
在单电子紧束缚近似下,利用多对角全随机厄米矩阵算法,结合负本征值理论和无限阶微扰理论及传输矩阵方法,研究准一维多链无序体系中电子波函数局域化特性及其电子输运特性。研究结果表明:由于格点能量无序,准一维多链无序体系电子波函数呈现出局域化特性;格点能量无序度减小会导致在中间能区发生退局域化现象,表现为在中间能区电子波函数的局域长度大于体系格点数,即出现扩展态,且出现扩展态的能量区间随着无序度的减小而增大的趋势;同时,随着链数的增加,体系有向退局域化方向发展的趋势;在中间能区电子输运透射系数较大,而在低能区及高能区透射系数较小,同时,格点能量无序与维度效应对体系的电子输运存在竞争效应,当体系格点数及链数一定时,体系的透射系数随着格点能量无序度的增大而减小,而当体系格点数及格点能量无序度一定时,准一维多链无序体系的透射系数随着体系链数的增大而增大。
关键词
准一
维
无序
体系
电子局域
化
电子输
运
Keywords
quasi-one-dimensional disordered systems
electronic localization
electronic transportation
分类号
O482.4 [理学—固体物理]
TB303 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
印尼雅万高速铁路运维人员培训体系设计与实施研究
邢小琴
李永潇
李得伟
高磊
周健
黄悦
HERMANTO Dwiatmoko Moeljoso
《铁道运输与经济》
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
2
准一维无序体系电子局域化及输运特性
宋招权
徐慧
马松山
刘小良
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
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