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题名基于理想时变截面的剪升机构支臂优化设计方法
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作者
张威
颜超
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机构
中国民航大学机场学院
中国民航大学航空地面特种设备研究基地
中国民航大学航空自动化学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第5期158-163,共6页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民航局联合资助项目(U1233106)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZXH2012H007)
中国民航大学校级科研项目(2012KYE05)
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文摘
对剪刀架举升机构支臂的设计,未在机构运动变化的背景下加以考察过。为此,提出一种基于理想时变截面的支臂优化设计方法。此方法通过一个支臂截面参数模型的建立及其变化过程的图像化,来实现支臂的优化设计。给出一种臂间构型剪升机构支臂的优化设计全过程:依据带有理想时变截面特性的支臂动态优化模型,进一步提出一系列的工程简化方案。针对得到的系列方案,在安全性、可加工性和结构质量等方面进行了对比分析,同时讨论了这些方案已有应用的实例及尚未应用实例的适用场合。基于理想时变截面的优化满足了基于力学优化的精确性,其后的工程简化则满足了可用性。论文提出的优化思想具有普遍性,可推广到其它机构的优化设计中。
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关键词
剪升机构支臂
优化
设计时变
截面工程
简化
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Keywords
Arms of Scissor Lift Mechanism
Optimization Design
Time-Varying Cross-Section
Engineering Simplification
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名抗滑桩截面经济优化设计探讨
被引量：10
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作者
胡新丽
李长冬
王亮清
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机构
中国地质大学工程学院
中国地质大学研究生院
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出处
《地质科技情报》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期71-74,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(40202028)
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文摘
以三峡库区兴山县二里半滑坡为例,分析了抗滑桩截面尺寸与抗滑桩各内力之间的关系,论述了截面尺寸与混凝土及锁口护壁费用、钢筋费用及单抗滑桩工程总费用之间的相互关系,提出了最优截面尺寸的概念。在此基础上考虑抗滑桩的结构要求,提出了确定合理的截面尺寸的方法:若最优截面宽度满足构造要求,则选取该截面作为设计截面;否则选取构造宽度下使工程造价最小的高度作为设计截面高度。
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关键词
抗滑桩内力
单抗滑桩工程总费用
最优截面尺寸
经济优化设计
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Keywords
anti-sliding pile internal force
a total single pile cost
optimum section dimension
economical optimum design
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分类号
TU473.12
[建筑科学—结构工程]
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