面向航空发动机全寿命周期的美国战斗机发动机研究计划技术应用 被引量：1

1

作者 刘红霞 梁春华 +1 位作者 杨东丹 李彩玲 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期10-15,共6页

为深入研究美国战斗机发动机研究计划下开发和验证的先进技术与产品研制的关系,对美国战斗机发动机相关研究计划采取自定义的研究方法,重点以美国PW公司第4代战斗机发动机F100和第5代战斗机发动机F119为研究对象,针对这2型发动机的全寿... 为深入研究美国战斗机发动机研究计划下开发和验证的先进技术与产品研制的关系,对美国战斗机发动机相关研究计划采取自定义的研究方法,重点以美国PW公司第4代战斗机发动机F100和第5代战斗机发动机F119为研究对象,针对这2型发动机的全寿命期,以及与其相关的各类型研究计划进行系统分析。面向全寿命期的研究计划保障了战斗机发动机在全寿命期始终拥有先进技术;面向全寿命期特定阶段的计划既可提高发动机可靠性和性能,又可保障发动机定型后有充足的研制费用。结合美国战斗机发动机研制的经验,提出对中国战斗机发动机发展的启示,即航空发动机研究计划不能仅在预研阶段和型号研制前期实施,而应该贯穿型号研制的整个全寿命周期,为型号研制全寿命期提供先进的技术和经费,从而保障型号的顺利研制和有效服役。 展开更多

关键词 战斗机发动机 型号 全寿命周期 研究计划

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先进材料在战斗机发动机上的应用与研究趋势 被引量：45

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作者 梁春华 李晓欣 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期32-36,共5页

美国、英国等国家特别重视战斗机发动机材料的发展,通过制订和实施一系列先进材料研究计划,开发和验证轻质高强度材料,为发动机研制提供技术保障。综述各国现役、在研和预研战斗机发动机的材料应用情况,总结树脂基复合材料、钛基复合材... 美国、英国等国家特别重视战斗机发动机材料的发展,通过制订和实施一系列先进材料研究计划,开发和验证轻质高强度材料,为发动机研制提供技术保障。综述各国现役、在研和预研战斗机发动机的材料应用情况,总结树脂基复合材料、钛基复合材料、钛铝金属间化合物、单晶高温合金、粉末高温合金、陶瓷基复合材料、陶瓷热障涂层等材料及其工艺应用趋势。先进材料研究的发展趋势:①向低密度高强度发展,以减轻质量;②向高强度与高耐温能力发展,以提高涡轮进口温度;③向一体化(材料、工艺与结构设计)发展,以实现材料特性与结构的最优组合。 展开更多

关键词 先进材料 战斗机发动机 研究计划 研制进展

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战斗机发动机涡轮叶片层板发散冷却技术的发展 被引量：18

3

作者 梁春华 王鸣 刘殿春 《航空制造技术》 北大核心 2013年第9期90-93,共4页

与气膜冷却相比，发散冷却集冲击冷却、对流冷却和气膜冷却于一体，具有冷却空气消耗量少、冷却效率高、冷却空气注入壁面的速度慢、对主流的扰动小等优点，因而越来越受到重视。

关键词 发散冷却 战斗机发动机 冷却技术 涡轮叶片 层板 气膜冷却 冷却空气 冲击冷却

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美国第6代战斗机发动机关键技术综述 被引量：23

4

作者 梁春华 索德军 孙明霞 《航空发动机》 2016年第2期93-97,共5页

通过对美国政府报告、科研报告、会议论文、期刊论文、动态信息的搜集、消化与分析,针对美国第6代战斗机,归纳其超声速巡航与作战、超常规机动、超级隐身、超远程打击、超越物理域和信息域的实时控制等战略与战术需求,总结其对发动机的... 通过对美国政府报告、科研报告、会议论文、期刊论文、动态信息的搜集、消化与分析,针对美国第6代战斗机,归纳其超声速巡航与作战、超常规机动、超级隐身、超远程打击、超越物理域和信息域的实时控制等战略与战术需求,总结其对发动机的大推力(推重比)、低油耗、超隐身、高机动、低费用等要求,并分析了其发动机可能采取的变循环、高综合性能、低信号特征、矢量喷管、热管理等关键技术,得出了第6代战斗机发动机大量关键技术需要深入验证,形成产品还需较长时间的结论。 展开更多

关键词 第6代战斗机 战斗机发动机 变循环 智能 隐身 矢量喷管 航空发动机

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战斗机发动机的研制现状和发展趋势 被引量：58

5

作者 林左鸣 《航空发动机》 2006年第1期1-8,共8页

介绍了第三代战斗机发动机的设计特点和研制规律;综述了F119和F135等第四代战斗机发动机的研制现状,总结了其性能和结构特点;归纳了战斗机发动机性能、结构和材料的发展趋势;展望了未来战斗机发动机的发展。

关键词 战斗机发动机 性能 结构 材料 发展趋势

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战斗机发动机推力矢量控制技术的应用 被引量：5

6

作者 肖宇 张兴有 《航空发动机》 2008年第4期56-58,共3页

简述了战斗机发动机推力矢量控制技术的发展及实现方法,并从4个方面介绍了推力矢量控制技术的应用和技术性能,最后介绍了战斗机推力矢量控制的几项关键技术。

关键词 战斗机发动机 推力矢量控制 应用

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美国战斗机发动机技术研究与产品研制的发展特点及趋势分析 被引量：8

7

作者 索德军 孙明霞 +1 位作者 梁春华 梁彩云 《航空发动机》 2016年第6期82-89,共8页

旨在为战斗机发动机技术研究和产品研制提供参考与借鉴,全面综述了美国战斗机发动机技术研究与产品研制的发展历程和典型成果,并归纳和总结了其发展特点与趋势:技术研究是产品研制的坚实基础,而核心机和发动机验证机只是用于开发与验证... 旨在为战斗机发动机技术研究和产品研制提供参考与借鉴,全面综述了美国战斗机发动机技术研究与产品研制的发展历程和典型成果,并归纳和总结了其发展特点与趋势:技术研究是产品研制的坚实基础,而核心机和发动机验证机只是用于开发与验证技术,特别是正在验证的自适应循环技术还需要深入验证;型号研制受国防武器需求牵引,是众多先进技术的有机集成;提高技术指标始终是战斗机发动机的发展趋势;高可靠性和耐久性是型号使用的必然要求,并逐步成为发展趋势;提高经济可承受性是航空发动机最终追求目标。 展开更多

关键词 战斗机发动机 技术研究 产品研制 发展特点

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第4代战斗机发动机控制系统和其技术特点 被引量：2

8

作者 梁春华 《航空发动机》 2007年第z1期76-81,91,共7页

综述了EJ200、M88-2、F119、F135等第4代战斗机发动机控制系统的设计思想、硬件和软件结构,总结了其采用的全功能数字式发动机控制系统(FADEC)、容错控制技术、故障诊断与隔离技术、多变量控制技术等的特点.

关键词 战斗机发动机 控制系统 FADEC

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纤维增强陶瓷基复合材料在国外航空发动机上的应用 被引量：33

9

作者 梁春华 《航空制造技术》 2006年第3期40-45,共6页

由于纤维增强陶瓷基复合材料具有优异的高温性能和较好的韧性,法国、美国等航空发动机技术先进国家大量开展了将其应用于航空燃气涡轮发动机高温部件的研究,并已经少量实际应用到现役的和在研的发动机上。相信随着研究的深入和技术的成... 由于纤维增强陶瓷基复合材料具有优异的高温性能和较好的韧性,法国、美国等航空发动机技术先进国家大量开展了将其应用于航空燃气涡轮发动机高温部件的研究,并已经少量实际应用到现役的和在研的发动机上。相信随着研究的深入和技术的成熟,纤维增强陶瓷基复合材料将陆续应用到先进的第4代战斗机改进型发动机上。 展开更多

关键词 纤维增强陶瓷基复合材料 航空发动机技术 应用 航空燃气涡轮发动机 战斗机发动机 国外 高温部件 高温性能 改进型

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国外推重比10一级军用发动机综述 被引量：3

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作者 杨国才 《航空制造技术》 2009年第16期32-37,共6页

预计21世纪前20年战斗机发动机的推重比有可能达到15～20,部件数量减少40%,重量减轻50%,耗油率及研制成本又将下降约30%,为未来的国际第五代作战飞机提供不可或缺的、前所未有的强大动力。

关键词 推重比 综述 军用 国外 战斗机发动机 重量减轻 研制成本 作战飞机

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美国自适应发动机研究的进展与启示 被引量：14

11

作者 孙明霞 梁春华 《航空发动机》 2017年第1期95-102,共8页

为借鉴和参考美国自适应循环发动机的研究与研制经验,综述了美国变循环发动机演变至自适应发动机的3个发展阶段,重点介绍了其在多用途经济可承受的先进涡轮发动机(VAATE)研究计划下的自适应通用发动机技术(ADVENT)分计划、自适应发动机... 为借鉴和参考美国自适应循环发动机的研究与研制经验,综述了美国变循环发动机演变至自适应发动机的3个发展阶段,重点介绍了其在多用途经济可承受的先进涡轮发动机(VAATE)研究计划下的自适应通用发动机技术(ADVENT)分计划、自适应发动机技术验证(AETD)分计划、自适应发动机过渡(AETP)分计划和空中优势自适应推进技术(ADAPT)分计划的开发与验证情况。分析总结出美国自适应发动机具有以下特点:技术先进且应用前景广泛,代表未来发展方向;变循环与自适应循环技术均不成熟,还需深入验证;技术研究采用竞争策略实施。 展开更多

关键词 自适应发动机 变循环发动机 预研计划 战斗机发动机

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