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基于CAE技术的注塑模具设计及其成形工艺分析 被引量:14
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作者 刘世豪 郭志忠 +1 位作者 李粤 廖宇兰 《航空制造技术》 北大核心 2014年第9期50-53,共4页
联合采用三维建模CAD技术和注塑模CAE仿真技术能够直接进行产品到注塑模具的设计与成形工艺分析,有利于减少试模,从而缩短产品的开发周期,降低模具的设计成本。
关键词 成形工艺分析 模具设计 注塑模具 CAE技术 注塑模CAE CAD技术 仿真技术 三维建模
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椭圆盖成形工艺分析及模具设计
2
作者 丁鹏 徐东 《电加工与模具》 2002年第6期37-38,共2页
根据零件的工艺要求 ,设计了一副级进模 ,通过二次冲裁来保证零件切断截面的光洁效果 ,以增加一斜楔结构来保证弯曲时能顺利卸料。模具结构在尽可能保证零件技术要求的同时 。
关键词 椭圆盖 成形工艺分析 模具设计 连续模 切断截面 斜楔 电器 冲压
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汽车烟灰盒成形工艺分析及模具设计
3
作者 直妍 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第13期190-191,共2页
通过对汽车烟灰盒零件进行成形工艺分析,确定了一套可行的工艺方案,并介绍了成形模具的结构及工作过程。实践证明,此模具结构合理,产品质量较好。
关键词 汽车烟灰盒 成形工艺分析 活动式弯曲模
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汽车立柱加强板成形分析 被引量:1
4
作者 姚毅 孟正华 雷雨 《精密成形工程》 2014年第3期1-5,共5页
目的轻量化是汽车零部件设计的发展方向,汽车立柱因需要在碰撞中承受外力而变形,并为其他零件提供足够强度和刚度的安装点,一般都使用高强钢材料制造,以达到轻量化的要求。方法对采用DP590高强钢制造的典型结构汽车B柱加强板进行了工艺... 目的轻量化是汽车零部件设计的发展方向,汽车立柱因需要在碰撞中承受外力而变形,并为其他零件提供足够强度和刚度的安装点,一般都使用高强钢材料制造,以达到轻量化的要求。方法对采用DP590高强钢制造的典型结构汽车B柱加强板进行了工艺分析,以提出高强钢立柱加强板零件的设计及成形工艺优化方案。通过AutoForm软件的板料仿真技术,对采用590DP高强钢的典型汽车B柱加强板的冲压工艺进行了数值模拟分析。结果成功预测了板料成形过程中可能存在的起皱、开裂等问题。结论分析结果为汽车立柱加强板冲压工艺提出了改进方案,实现了模具的设计及优化。 展开更多
关键词 立柱加强板 高强钢 成形工艺分析
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