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题名车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂构型设计方法综述
被引量：3
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作者
徐龙
毛明
陈轶杰
杜甫
代健健
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机构
中国北方车辆研究所底盘部件技术部
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期822-832,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(51875536)。
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文摘
高机动履带车辆中悬挂系统起着承载、缓冲和减振的作用,是实现车辆越野机动性能的核心。惯容器自出现以来,就被广泛应用于被动隔振网络中,并且表现出了优良的隔振性能。针对悬挂构型设计,根据近些年专业技术领域的发展,系统介绍并总结了惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)新型悬挂的构型及其设计方法;从悬挂设计的基本方法入手,系统分析了悬挂设计分析法和综合法的优劣;论述了机电相似理论的发展和ISD悬挂构型设计技术的进展。提出了ISD车辆悬挂技术未来的发展方向是:ISD悬挂的工程化和集成化、基于多个惯容器的ISD悬挂系统构型设计和整车悬挂系统的优化匹配。
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关键词
车辆
惯容器-弹簧-阻尼器悬挂
分析法
综合法
机电相似
悬挂构型
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Keywords
vehicle
inerter-spring-damper suspension
analytical method
comprehensive method
electrical-mechanical analogy
suspension configuration
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分类号
U463.331
[机械工程—车辆工程]
TJ810.332
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名惯容器及惯容器-弹簧-阻尼器悬架研究进展
被引量：31
- 2
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作者
毛明
王乐
陈轶杰
雷强顺
杜甫
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机构
中国北方车辆研究所
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期525-534,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51305410)
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文摘
介绍了惯容器和惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)悬架的概念、提出背景及特点,总结了惯容器结构形式、动力学特征和非线性特性、频率响应特性和击穿现象。从ISD悬架结构形式、性能特点和网络综合理论的应用、ISD悬架空间布置和一体化设计等方面,系统说明了ISD悬架研究进展。归纳总结提出了惯容器及ISD悬架未来的5大研究方向,包括惯容器的创新设计、惯容器非线性研究、ISD悬架网络综合、ISD悬架的应用研究及ISD悬架一体化融合设计。
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关键词
兵器科学与技术
惯容器
惯容器-弹簧-阻尼器
悬架
结构形式
特性
综述
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Keywords
ordnance science and technology
inerter
inerter-spring-damper suspension
structure type
characteristics
overview
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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题名改进的ISD三元件车辆被动悬架性能的研究
被引量：19
- 3
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作者
陈龙
杨晓峰
汪若尘
黄晨
沈钰杰
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期340-345,共6页
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基金
国家自然科学基金(50905078)
教育部博士点基金(20093227110013)
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ11_0579)资助
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文摘
根据车辆悬架系统的要求,对原始ISD三元件结构并联了"保护"弹簧,得到改进的ISD三元件结构,并基于这些结构,建立了车辆1/4模型;通过线性递增惯质系数的初步数值仿真,筛选性能较优的结构,再通过多目标优化算法,在保持主弹簧刚度不变的前提下,优化被动机械元件的参数。仿真结果表明,与带有相同主弹簧刚度传统被动悬架的车辆相比,带一种综合效果较好的改进的ISD三元件悬架的车辆的车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷均方根值分别降低1.49%、13.45%和4.77%,有效改善了车辆悬架的性能。
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关键词
汽车
被动悬架
惯容器-弹簧-阻尼结构
优化
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Keywords
vehicles
passive suspension
inerter-spring-damper structure
optimization
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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