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矿用自卸车的平顺性仿真分析
被引量：
3
1
作者
程前
李祥松
《煤矿机械》
2017年第2期180-182,共3页
为了进一步对矿用自卸车进行优化设计,针对车辆平顺性这一性能指标,介绍了基于ADAMS的整车平顺性建模过程及方法 ,阐述了影响车辆平顺性的悬缸刚度、阻尼特性的拟合及常用的轮胎数学模型的建立,并针对仿真结果进行了分析,得到了车辆通...
为了进一步对矿用自卸车进行优化设计,针对车辆平顺性这一性能指标,介绍了基于ADAMS的整车平顺性建模过程及方法 ,阐述了影响车辆平顺性的悬缸刚度、阻尼特性的拟合及常用的轮胎数学模型的建立,并针对仿真结果进行了分析,得到了车辆通过凸台时的最大垂向加速度,在随机路面输入时,车辆垂向加速度等结论。
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关键词
悬缸特性
平顺性
大型矿用自卸车
轮胎模型
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职称材料
题名
矿用自卸车的平顺性仿真分析
被引量：
3
1
作者
程前
李祥松
机构
沈阳工程学院机械学院
出处
《煤矿机械》
2017年第2期180-182,共3页
基金
辽宁省教育厅科研基金项目(L2014519)
文摘
为了进一步对矿用自卸车进行优化设计,针对车辆平顺性这一性能指标,介绍了基于ADAMS的整车平顺性建模过程及方法 ,阐述了影响车辆平顺性的悬缸刚度、阻尼特性的拟合及常用的轮胎数学模型的建立,并针对仿真结果进行了分析,得到了车辆通过凸台时的最大垂向加速度,在随机路面输入时,车辆垂向加速度等结论。
关键词
悬缸特性
平顺性
大型矿用自卸车
轮胎模型
Keywords
suspension cylinder features
comfort
large mining equipments
tire model
分类号
TD525 [矿业工程—矿山机电]
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作者
出处
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1
矿用自卸车的平顺性仿真分析
程前
李祥松
《煤矿机械》
2017
3
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