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考虑电机激励的电动汽车悬架性能研究与优化设计
1
作者
陈鹏飞
王敏
+1 位作者
冯金芝
王朝斌
《农业装备与车辆工程》
2023年第4期126-129,134,共5页
轮边电机驱动具有更高效的传动效率,更好的空间利用率,更快的能量回收能力。但是由于轮边电机的扭矩波动而产生的电机激振力会增大汽车垂向的加速度与轮胎动载荷,从而降低了汽车的平顺性与操纵稳定性。为了改善轮边驱动电动汽车的悬架...
轮边电机驱动具有更高效的传动效率,更好的空间利用率,更快的能量回收能力。但是由于轮边电机的扭矩波动而产生的电机激振力会增大汽车垂向的加速度与轮胎动载荷,从而降低了汽车的平顺性与操纵稳定性。为了改善轮边驱动电动汽车的悬架动态特性,进行了轮边电机结构布置的优化设计。仿真结果表明,车身减振型轮边驱动系统改善了悬架的动态特性,提高了汽车的平顺性和操纵稳定性。
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关键词
轮边电机
悬架动态特性
平顺性
操纵稳定性
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职称材料
轮胎非正常磨损模型及数字化、可视化仿真
2
作者
黄海波
靳晓雄
+1 位作者
陈栋华
丁玉兰
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期1664-1667,1670,共5页
通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性,改进了轮胎刷子理论模型,建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预测模型;将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来,采用正弦激励采集了动态的定位参数,将测...
通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性,改进了轮胎刷子理论模型,建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预测模型;将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来,采用正弦激励采集了动态的定位参数,将测得数据导入所建立的轮胎非正常磨损预测模型中,仿真了轮胎的磨损情况,并将分析结果进行了数字化分析和图形可视化。
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关键词
轮胎
非正常磨损
悬架动态特性
磨损数值化
可视化
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职称材料
题名
考虑电机激励的电动汽车悬架性能研究与优化设计
1
作者
陈鹏飞
王敏
冯金芝
王朝斌
机构
徐州徐工汽车制造有限公司
上海理工大学机械工程学院
襄阳达安汽车检测中心有限公司
出处
《农业装备与车辆工程》
2023年第4期126-129,134,共5页
文摘
轮边电机驱动具有更高效的传动效率,更好的空间利用率,更快的能量回收能力。但是由于轮边电机的扭矩波动而产生的电机激振力会增大汽车垂向的加速度与轮胎动载荷,从而降低了汽车的平顺性与操纵稳定性。为了改善轮边驱动电动汽车的悬架动态特性,进行了轮边电机结构布置的优化设计。仿真结果表明,车身减振型轮边驱动系统改善了悬架的动态特性,提高了汽车的平顺性和操纵稳定性。
关键词
轮边电机
悬架动态特性
平顺性
操纵稳定性
Keywords
edge-wheel motor
suspension dynamic characteristics
ride performance
handling stability
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轮胎非正常磨损模型及数字化、可视化仿真
2
作者
黄海波
靳晓雄
陈栋华
丁玉兰
机构
宁波大学工学院
同济大学汽车学院
同济大学机械工程学院
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期1664-1667,1670,共5页
文摘
通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性,改进了轮胎刷子理论模型,建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预测模型;将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来,采用正弦激励采集了动态的定位参数,将测得数据导入所建立的轮胎非正常磨损预测模型中,仿真了轮胎的磨损情况,并将分析结果进行了数字化分析和图形可视化。
关键词
轮胎
非正常磨损
悬架动态特性
磨损数值化
可视化
Keywords
tire
uneven wear
suspension dynamic character
numerical wear
visualization
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TP79 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
考虑电机激励的电动汽车悬架性能研究与优化设计
陈鹏飞
王敏
冯金芝
王朝斌
《农业装备与车辆工程》
2023
0
在线阅读
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职称材料
2
轮胎非正常磨损模型及数字化、可视化仿真
黄海波
靳晓雄
陈栋华
丁玉兰
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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