题名 “光谷光子号”悬挂式单轨列车开发
1
作者
刘玉文 丁叁叁 王安军
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 武汉光谷交通建设有限公司
出处
《机车电传动》
2024年第4期59-65,共7页
文摘
悬挂式单轨列车是城市轨道交通的重要组成部分,在我国具有较为广阔的应用前景。文章首先介绍了悬挂式单轨列车的发展,然后从总体方案、转向架系统、车体系统、电气系统、制动系统、网络系统几方面分析了“光谷光子号”悬挂式单轨列车技术方案,并在安全性、智能化、低碳环保等方面论述了其关键性能。“光谷光子号”悬挂式单轨列车各部件及整车均通过了相关的仿真测试、试验验证,现场应用情况表明,列车整体性能可满足行业应用需求。
关键词
悬挂式单轨列车 转向架系统 网络系统 智能化 光谷光子号 城市轨道交通
Keywords
suspended monorail train bogie system network system intelligence Optics Valley Photon urban rail transit
分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 悬挂式单轨列车曲线通过性能分析
被引量：11
2
作者
李忠继 林红松 吴波文
机构
中铁二院工程集团有限责任公司 西南交通大学机械工程学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第4期42-47,共6页
文摘
曲线通过性能分析是转向架设计的基础之一。使用多体系统动力学软件建立悬挂式单轨列车-轨道系统60自由度动力学模型,模型考虑轮胎-轨道接触非线性,空气弹簧和抗横摆减震器弹簧非线性。模拟悬挂式单轨列车通过曲线轨道时导向轮与轨道间法向接触力的动态变化过程,研究了空气弹簧水平刚度和轨距变化对转向架曲线通过性能的影响。结果表明:悬挂式单轨列车转向架具有不同于传统轨道车辆的曲线通过形态;空气弹簧水平刚度对转向架的曲线通过形态和导向轮法向接触力有显著的影响,水平刚度为0.01 MN/m时,相较于水平刚度0.1 MN/m,最大导向轮轨法向接触力可减小63.2%;轨距变化对转向架的曲线通过性能影响不明显,减小空气弹簧水平刚度可改善转向架的曲线通过性能。
关键词
悬挂式单轨列车 转向架 空气弹簧 回转刚度 轨距加宽 曲线通过
Keywords
suspended monorail train bogie air spring rotational stiffness gauge widening curve negotiation
分类号
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 悬挂式单轨列车辅助供电系统方案研究
被引量：4
3
作者
张茂帆 刘瑶 王孔明 杨美传 杨文锐
机构
中铁二院工程集团有限责任公司 西南交通大学机械工程学院 南昌轨道交通有限责任公司
出处
《铁道机车车辆》
2016年第2期95-100,111,共7页
基金
中国中铁股份科技计划项目(2014-重点-41)
文摘
针对悬挂式单轨车辆的特殊情况,从辅助供电系统的容量,供电方式两方面对悬挂式单轨车辆的辅助系统进行方案研究,并从辅助供电系统的结构、输入供电、交流供电、直流供电、故障状态供电等几方面进行描述。
关键词
悬挂式单轨列车 辅助供电系统 容量 辅助逆变器
Keywords
suspended monorail train auxiliary power supply system system capacity auxiliary inverter
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 悬挂式单轨列车与轨道梁桥系统动力性能试验研究
被引量：17
4
作者
何庆烈 蔡成标 翟婉明 朱胜阳 王明昃
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期57-63,共7页
基金
四川省重点研发项目(2017GZ0082)
文摘
针对我国第一条悬挂式单轨交通试验线开展行车动力学试验。试验线轨道梁桥为底部开口的钢结构箱梁,试验列车为基于锂电池驱动的悬挂式单轨列车,最高试验运行速度为60 km/h。试验结果表明:轨道梁桥结构具有良好的竖向和横向刚度,其垂向一阶自振频率和横向一阶自振频率分别为5. 60、2. 27 Hz,自振频率理论计算结果与实测结果基本相符;轨道梁桥结构的振动加速度随着行车速度的增加而逐渐增大,其跨中垂向和横向加速度最大值分别为0. 19g、0. 11g,满足铁路桥梁相关规范要求,轨道梁桥动态位移随着行车速度的增加无明显变化,表明列车对该轨道梁桥的动力冲击作用受速度影响较小,在所有测试工况中,轨道梁桥挠跨比小于1/1 100,动力冲击系数小于1. 1;列车在各种速度工况下,其横向平稳性指标较垂向平稳性指标略大,但两者平稳性指标均小于2. 75,表明运行车辆具有良好的平稳性。
关键词
动力学试验 悬挂式单轨列车 轨道梁桥 加速度 挠跨比 平稳性指标
Keywords
dynamic test suspended monorail train bridge acceleration ratio of deflection to span stationarity index
分类号
U211.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 悬挂式单轨列车关键悬挂参数研究
被引量：6
5
作者
冯遵委 楚永萍 何斌斌
机构
中车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第8期41-44,68,共5页
文摘
采用大型多体动力学软件Universal Mechanism建立悬挂式单轨列车系统动力学模型,模型中考虑了各减振器、弹簧、止档的非线性特性,以及橡胶轮胎-轨道的非线性作用特性。通过数值积分求解车辆的动态响应,对单轨列车关键悬挂参数进行研究。研究表明:导向轮高度应尽量放低,与轴心高度一致较为合理;导向轮与导向轨应有一定的预压,但不宜过大;横向减振器等效阻尼应取50 k N·s/m以上,以保证车辆横向平稳性的同时,让车辆进出曲线时横向振动能够快速收敛;垂向减振器等效阻尼取30~40 k N·s/m能够保证车辆具有良好的垂向平稳性。
关键词
悬挂式单轨列车 悬挂 参数导向轮 减振器
Keywords
sky train suspension parameter guide wheel damper
分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
题名 悬挂式单轨列车研制及试验
被引量：2
6
作者
白永平 彭长福
机构
中车资阳机车有限公司
出处
《机车电传动》
北大核心
2023年第2期97-102,共6页
基金
四川省科技计划项目(2017GZ0081)。
文摘
文章以中车资阳机车有限公司参与建设的2条试验线为背景,介绍了悬挂式单轨列车研制过程中的设计原则、总体参数取值依据、总体实施方案以及转向架、电气控制系统、制动系统、救援设备等关键子系统的实施方案。同时,解析了列车运行平稳性、运行姿态、运行噪声等关键性能的试验测试数据,描述了试验过程中出现的具体问题和状态表现,分析了相关问题发生的原因,介绍了逐步优化改进、确定相关设备最佳结构和最优参数的过程。相关经验可为后续类似产品的设计开发提供参考。
关键词
悬挂式单轨列车 选型 研制 试验 城市轨道交通
Keywords
suspended monorail train type selection development test urban rail transit
分类号
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 锂电池在悬挂式单轨列车辅助供电系统的应用
被引量：1
7
作者
赵维恒 张丽 赵龙兵 赵正虎
机构
中唐空铁科技有限公司 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2021年第4期48-50,75,共4页
文摘
文章通过对蓄电池性能的对比分析,指出锂电池在悬挂式单轨列车辅助供电系统中具有明显的应用优势,并详细阐述其不同工况下的供电原理及供电电路设计。实际应用证明,采用锂电池作为备用电源的方案能够满足悬挂式单轨列车在各种工况下的辅助供电需求。
关键词
悬挂式单轨列车 锂电池 供电系统 应急供电
Keywords
suspended monorail train lithium battery power supply system emergency power supply
分类号
U270.381
[机械工程—车辆工程]
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 新型悬挂式单轨列车紧急疏散门设计
8
作者
黄莉莉 李华丽 孙方
机构
中车南京浦镇车辆有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2022年第4期60-63,共4页
文摘
悬挂式单轨列车在空中运行发生故障时,紧急疏散非常重要。文章针对大曲面车头的悬挂式单轨列车救援需求,介绍了一种新型紧急疏散门的结构设计及操作说明。该紧急疏散门采用上下两个门页对接的方式,上门页外摆,下门页向下翻平,设有大面积PC透明板,具有视野开阔、可靠性高、密封效果好等特点。
关键词
悬挂式单轨列车 大曲面车头 救援 紧急疏散门
Keywords
mounted monorail train large curved surface headstock rescue emergency detrainment door
分类号
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.386
[机械工程—车辆工程]
