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恒定导通时间控制Buck变换器的间隔周期斜率补偿方案 被引量:10
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作者 徐杨 钱挺 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期58-65,共8页
提出一种改进的斜率补偿方式,用以改善恒定导通时间控制模式Buck变换器的稳定性。与传统方法相比,所提方法以数字化控制的方式间隔周期提供斜率补偿信号,能更加有效地消除次谐波振荡。此外,该方法可根据相邻周期关断时间的偏差来自适应... 提出一种改进的斜率补偿方式,用以改善恒定导通时间控制模式Buck变换器的稳定性。与传统方法相比,所提方法以数字化控制的方式间隔周期提供斜率补偿信号,能更加有效地消除次谐波振荡。此外,该方法可根据相邻周期关断时间的偏差来自适应地调节补偿信号的斜率。这使得系统在稳态时仅需少量的斜率补偿,有效地降低了补偿信号对恒定导通时间控制快速响应能力的影响。通过理论量化分析和实验对比验证了所提方法的可行性。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 数字化控制 BUCK变换器 次谐波振荡 斜率自适应补偿
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恒定导通时间控制Buck变换器电感和负载电阻的稳定性机理 被引量:1
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作者 张希 吴靖 +1 位作者 吴志敏 包伯成 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第32期37-43,共7页
恒定导通时间(constant on-time,COT)控制Buck变换器的稳定性不仅受输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)的影响,还受电感和负载电阻的影响。为了研究电感和负载电阻的稳定性机理,建立了COT控制Buck变换器的分段线... 恒定导通时间(constant on-time,COT)控制Buck变换器的稳定性不仅受输出电容等效串联电阻(equivalent series resistance,ESR)的影响,还受电感和负载电阻的影响。为了研究电感和负载电阻的稳定性机理,建立了COT控制Buck变换器的分段线性模型。利用分岔图、特征根轨迹研究了输出电容ESR较小时COT控制Buck变换器随电感和负载电阻变化时的动力学特性。结果表明,随着电感减小或负载电阻增大,Buck变换器由阵发混沌状态经边界碰撞分岔进入到稳定的电感电流断续导电模式(discontinuous conduction mode,DCM)周期1状态。进一步,推导了确保变换器稳定工作的电感和负载电阻的临界表达式。最后,数值仿真和理论分析得到了实验结果的验证。研究结果可以有效地指导COT控制Buck变换器的电路参数设计。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 电感 负载电阻 稳定性
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恒定导通时间控制单电感双输出CCM Buck变换器
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作者 王瑶 《电气工程学报》 2016年第9期48-54,共7页
以工作于电感电流连续导电模式(CCM)的单电感双输出(SIDO)Buck变换器为研究对象,为提高其瞬态响应速度,提出了恒定导通时间(COT)控制SIDO CCM Buck变换器。详细分析了COT控制SIDO CCM Buck变换器的工作原理和工作时序。与传统共模电压-... 以工作于电感电流连续导电模式(CCM)的单电感双输出(SIDO)Buck变换器为研究对象,为提高其瞬态响应速度,提出了恒定导通时间(COT)控制SIDO CCM Buck变换器。详细分析了COT控制SIDO CCM Buck变换器的工作原理和工作时序。与传统共模电压-差模电压控制SIDO CCM Buck变换器进行了对比分析。研究结果表明:本文提出的COT控制SIDO CCM Buck变换器不需要误差放大器及补偿网络,具有实现简单、瞬态响应快和输出支路间交叉影响小的优点。 展开更多
关键词 单电感双输出 恒定导通时间控制 瞬态响应 交叉影响
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基于纹波补偿的恒定导通时间控制Buck变换器 被引量:4
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作者 刘争光 赵晋斌 刘金彪 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1483-1486,共4页
针对恒定导通时间(COT)控制的Buck变换器,在输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时出现次谐波震荡问题,提出了一种基于纹波补偿的恒定导通时间控制技术。通过引入输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)的纹波电压补偿,使反馈电压的纹波得以... 针对恒定导通时间(COT)控制的Buck变换器,在输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时出现次谐波震荡问题,提出了一种基于纹波补偿的恒定导通时间控制技术。通过引入输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)的纹波电压补偿,使反馈电压的纹波得以增强,从而改善系统的稳定性。仿真和实验结果表明,采用提出的方法,当输出滤波电容的等效串联电阻(ESR)较小时,系统仍然具有较强的稳定性。 展开更多
关键词 恒定导通时间控制 等效串联电阻 纹波补偿 BUCK变换器
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恒定导通时间控制的交错式功率因数校正电路
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作者 张峰 王婷 +1 位作者 熊建荣 陈延明 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期1278-1284,共7页
常规单相Boost功率因数校正(PFC)电路存在功率器件电压开关应力大问题,对此提出了一种基于电感电流临界导通模式的恒定导通时间(Constant On-Time,COT)控制方法。运用COT控制策略,开关管在低压时实现零电压(ZVS)开通,高压时实现谷压(VS... 常规单相Boost功率因数校正(PFC)电路存在功率器件电压开关应力大问题,对此提出了一种基于电感电流临界导通模式的恒定导通时间(Constant On-Time,COT)控制方法。运用COT控制策略,开关管在低压时实现零电压(ZVS)开通,高压时实现谷压(VS)开通,大大地降低了功率开关器件的电压应力。论文分析了电路的工作原理,讨论其设计方案,并研制了一台600 W样机。实验结果表明:该交错并联PFC变换器降低了输入、输出电流纹波和开关器件的电流应力,降低了变换器的开关损耗和电磁干扰。 展开更多
关键词 交错并联Boost变换器 功率因数校正 恒定导通时间控制
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一种恒定导通时间I2纹波控制Buck车载LED驱动电源设计
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作者 张留洋 周游 王艳波 《农业装备与车辆工程》 2025年第5期119-122,共4页
为了提高I2纹波控制Buck车载LED驱动电源的稳定性,基于恒定导通时间(COT)控制技术电路结构简单且具有快速的瞬态响应速度的特点,提出恒定导通时间I2纹波控制(COT-I2RC)Buck车载LED驱动电源。分析了COT-I2RC Buck车载LED驱动电源的工作... 为了提高I2纹波控制Buck车载LED驱动电源的稳定性,基于恒定导通时间(COT)控制技术电路结构简单且具有快速的瞬态响应速度的特点,提出恒定导通时间I2纹波控制(COT-I2RC)Buck车载LED驱动电源。分析了COT-I2RC Buck车载LED驱动电源的工作原理和控制时序,设计了恒定导通定时器时间参数;利用PSIM仿真软件搭建COT-I2RC Buck车载LED驱动电源的仿真电路,并与I2纹波控制Buck车载LED驱动电源的仿真电路进行对比分析。研究结果表明,所提出的COT-I2RC Buck车载LED驱动电源不受输出电容ESR的影响,且具有快速负载瞬态响应速度。 展开更多
关键词 车载LED驱动电源 恒定导通时间控制 稳定性 瞬态响应
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恒定导通时间电容电流控制Buck变换器研究 被引量:15
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作者 张希 沙金 +2 位作者 徐杨军 许建平 陈兴 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第23期18-23,共6页
由于输出电容电压相位滞后电感电流相位,当输出电容等效串联电阻(ESR)较小时,恒定导通时间V^2(V^2-COT)控制Buck变换器将工作在不稳定状态。针对该问题,提出开关变换器的恒定导通时间电容电流(CC-COT)控制技术,并阐述了其工作原理。通... 由于输出电容电压相位滞后电感电流相位,当输出电容等效串联电阻(ESR)较小时,恒定导通时间V^2(V^2-COT)控制Buck变换器将工作在不稳定状态。针对该问题,提出开关变换器的恒定导通时间电容电流(CC-COT)控制技术,并阐述了其工作原理。通过基于描述函数法建立的小信号模型和Routh-Hurwiz判据,研究CC-COT控制Buck变换器的稳定性。研究结果表明,CC-COT控制技术具有快速瞬态响应速度,且不存在因输出电容ESR较小而引起的不稳定现象。 展开更多
关键词 电容电流 恒定时间V2控制 等效串联电阻 稳定性 瞬态响应
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恒定导通时间双频率控制开关变换器 被引量:6
8
作者 王金平 许建平 兰燕妮 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期1-7,共7页
本文提出并研究了一种新型开关变换器控制技术——恒定导通时间双频率(COT-BF)控制技术。COT-BF控制技术利用两组预先设定的具有相同导通时间但不同开关频率的控制脉冲,实现对开关变换器输出电压的调整。COT-BF控制器实现简单,无需误差... 本文提出并研究了一种新型开关变换器控制技术——恒定导通时间双频率(COT-BF)控制技术。COT-BF控制技术利用两组预先设定的具有相同导通时间但不同开关频率的控制脉冲,实现对开关变换器输出电压的调整。COT-BF控制器实现简单,无需误差放大器及其相应的补偿网络。本文以电感电流断续导电模式(DCM)Buck变换器为例,研究了COT-BF控制开关变换器的工作原理及控制策略,并进行了实验研究。实验研究结果表明,COT-BF控制DCM Buck变换器具有比传统电压型脉冲宽度调制开关变换器更快的瞬态响应速度和更低的电磁干扰。 展开更多
关键词 恒定时间双频率控制 脉冲宽度调制 瞬态响应 电磁干扰
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基于权重配置的多环路COT控制Buck变换器瞬态性能优化 被引量:1
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作者 张希 张中伟 +1 位作者 王天石 曲小慧 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2022年第3期1-7,共7页
在多环路恒定导通时间(COT)控制中,控制内环中电感电流和输出电压权重的配置影响变换器的瞬态性能。为了优化输出电容等效串联电阻较小时多环路COT控制Buck变换器的瞬态性能,本文首先分析了电感电流权重和输出电压权重对瞬态性能的影响... 在多环路恒定导通时间(COT)控制中,控制内环中电感电流和输出电压权重的配置影响变换器的瞬态性能。为了优化输出电容等效串联电阻较小时多环路COT控制Buck变换器的瞬态性能,本文首先分析了电感电流权重和输出电压权重对瞬态性能的影响;然后基于电容电荷平衡原理,通过时域分析分别导出了负载加载和减载时最优瞬态性能的电感电流权重;其次,给出了优化瞬态性能的权重配置策略。结果表明,采用最优权重配置时,多环路COT控制Buck变换器不存在欠阻尼振荡且具有最小的输出电压偏移量和最短的恢复时间。电路仿真和硬件电路实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 BUCK变换器 多环路恒定导通时间控制 瞬态性能优化 权重配置
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用于车载以太网物理层芯片的降压电路 被引量:2
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作者 赵杰友 李海华 《半导体技术》 CAS 北大核心 2019年第12期921-924,931,共5页
为了给车载以太网物理层芯片内部的数字电路提供稳定的电源,设计了一种3.3 V转换到1.2 V±25 mV的DC-DC降压(Buck)电路。电路采用恒定导通时间控制模式,包括片内集成的软启动电路、定时器、过零检测电路和死区时间控制电路。该Buck... 为了给车载以太网物理层芯片内部的数字电路提供稳定的电源,设计了一种3.3 V转换到1.2 V±25 mV的DC-DC降压(Buck)电路。电路采用恒定导通时间控制模式,包括片内集成的软启动电路、定时器、过零检测电路和死区时间控制电路。该Buck电路基于SMIC 0.13μm CMOS工艺实现,并已集成到物理层芯片内部。测试结果表明,电路能够实现3.3 V转换到1.2 V±25 mV的功能;带载电流为100.9 mA,转换效率达到91%;定时器产生的恒定导通时间为410 ns;启动过程中输出电压变化较为平稳,没有过冲,最后稳定在1.194 V±25.25 mV,启动时间为250μs。 展开更多
关键词 物理层 开关稳压器 降压(Buck)电路 恒定导通时间控制 软启动电路
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