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泵站恒压驱动的矿井提升机恒减速制动系统特性研究
被引量：
1
1
作者
宋艳斌
赵仁亮
《机床与液压》
北大核心
2025年第2期218-223,共6页
矿井提升机在井工煤矿生产中承担矿物、设备及人员的运输任务,普遍采用液压泵站集中供能,通过控制阀分配油液的液压系统进行减速制动。随着提升深度、速度和载荷的不断增加,提升机紧急制动时的冲击和振动逐渐加剧,容易出现主轴磨损、钢...
矿井提升机在井工煤矿生产中承担矿物、设备及人员的运输任务,普遍采用液压泵站集中供能,通过控制阀分配油液的液压系统进行减速制动。随着提升深度、速度和载荷的不断增加,提升机紧急制动时的冲击和振动逐渐加剧,容易出现主轴磨损、钢丝打滑甚至钢丝断裂等安全事故。针对此问题,采用恒减速制动系统来减缓紧急制动时的冲击振动,提出一种采用液压泵站恒压驱动、三通比例减压阀分配动力的恒减速制动系统,建立基于SimulationX的多学科联合仿真模型,对处于不同的速度、减速度和负载等工况下的制动系统进行了仿真,获得了提升机滚筒的转速特性。结果表明:采用所提系统后,提升机制动过程转速波动小,运行比较平稳;在不同运行工况下,达到恒减速制动运行状态的时间为2.48~4.6 s。
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关键词
液压泵站
恒
压驱动
矿井提升机
恒减速制动系统
转速特性
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职称材料
矿井提升机恒减速制动系统仿真与试验
2
作者
李国琳
王兴涛
+2 位作者
王进
孙永华
康喜富
《机床与液压》
北大核心
2025年第8期224-228,共5页
针对矿井提升机向大型化、高速化和重载化发展带来的安全稳定性问题,为了进一步提升制动系统特性,提出一用一备恒减速制动系统,采用速度和压力双闭环PID控制方式。建立提升机制动系统数学模型,利用SimulationX软件搭建多领域仿真模型,...
针对矿井提升机向大型化、高速化和重载化发展带来的安全稳定性问题,为了进一步提升制动系统特性,提出一用一备恒减速制动系统,采用速度和压力双闭环PID控制方式。建立提升机制动系统数学模型,利用SimulationX软件搭建多领域仿真模型,对矿井提升机上升制动和下降制动过程进行仿真;分析提升载荷、制动初速度和减速度等运行参数对恒减速制动性能的影响,对比分析积分分离PID控制算法与传统PID控制算法下的速度曲线。基于仿真分析,研制物理样机并进行现场测试。结果表明:对于下放工况,随着提升载荷或制动减速度的增加,速度超调量增大,系统稳定性变差;制动初速度的变化对制动性能的影响较小;积分分离PID控制算法可将制动初期速度超调量降低50%。所提方案具有控制精度高、动态性能好、容错能力强、安全可靠的特点,为提升设备的平稳制动提供一定参考。
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关键词
矿井提升机
恒减速制动系统
双闭环PID控制
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职称材料
矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析
被引量：
10
3
作者
李娟娟
胡亮
+4 位作者
孟国营
谢广明
汪爱明
王帅
贾一凡
《工矿自动化》
北大核心
2017年第8期55-60,共6页
以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度减小、闸瓦摩擦因数下降、制动...
以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度减小、闸瓦摩擦因数下降、制动器泄漏等制动系统典型故障。仿真结果表明:各主要部件性能下降时,并不能立即引起制动系统故障,而是系统性能退化,这些退化表现为制动系统压力降低、开闸间隙变小或变大等;系统性能退化到一定程度才出现制动减速度不符合要求、制动器不开闸、开闸间隙过大、空动时间过长等故障。
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关键词
矿井提升机
恒减速制动系统
故障仿真
弹簧刚度
闸瓦摩擦因数
制动
器泄漏
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职称材料
题名
泵站恒压驱动的矿井提升机恒减速制动系统特性研究
被引量：
1
1
作者
宋艳斌
赵仁亮
机构
神东煤炭分公司高端设备研发中心
无锡威顺煤矿机械有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第2期218-223,共6页
文摘
矿井提升机在井工煤矿生产中承担矿物、设备及人员的运输任务,普遍采用液压泵站集中供能,通过控制阀分配油液的液压系统进行减速制动。随着提升深度、速度和载荷的不断增加,提升机紧急制动时的冲击和振动逐渐加剧,容易出现主轴磨损、钢丝打滑甚至钢丝断裂等安全事故。针对此问题,采用恒减速制动系统来减缓紧急制动时的冲击振动,提出一种采用液压泵站恒压驱动、三通比例减压阀分配动力的恒减速制动系统,建立基于SimulationX的多学科联合仿真模型,对处于不同的速度、减速度和负载等工况下的制动系统进行了仿真,获得了提升机滚筒的转速特性。结果表明:采用所提系统后,提升机制动过程转速波动小,运行比较平稳;在不同运行工况下,达到恒减速制动运行状态的时间为2.48~4.6 s。
关键词
液压泵站
恒
压驱动
矿井提升机
恒减速制动系统
转速特性
Keywords
hydraulic pump station
constant pressure drive
mine hoist
constant deceleration braking system
speed characteristic
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
矿井提升机恒减速制动系统仿真与试验
2
作者
李国琳
王兴涛
王进
孙永华
康喜富
机构
山东劳动职业技术学院智能制造系
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第8期224-228,共5页
基金
山西省基础研究计划(202203021212279)
山东省职业教育教学改革研究项目(2023262)。
文摘
针对矿井提升机向大型化、高速化和重载化发展带来的安全稳定性问题,为了进一步提升制动系统特性,提出一用一备恒减速制动系统,采用速度和压力双闭环PID控制方式。建立提升机制动系统数学模型,利用SimulationX软件搭建多领域仿真模型,对矿井提升机上升制动和下降制动过程进行仿真;分析提升载荷、制动初速度和减速度等运行参数对恒减速制动性能的影响,对比分析积分分离PID控制算法与传统PID控制算法下的速度曲线。基于仿真分析,研制物理样机并进行现场测试。结果表明:对于下放工况,随着提升载荷或制动减速度的增加,速度超调量增大,系统稳定性变差;制动初速度的变化对制动性能的影响较小;积分分离PID控制算法可将制动初期速度超调量降低50%。所提方案具有控制精度高、动态性能好、容错能力强、安全可靠的特点,为提升设备的平稳制动提供一定参考。
关键词
矿井提升机
恒减速制动系统
双闭环PID控制
Keywords
mine hoist
constant deceleration braking
dual closed-loop PID control
分类号
TD534 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析
被引量：
10
3
作者
李娟娟
胡亮
孟国营
谢广明
汪爱明
王帅
贾一凡
机构
中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院
北京大学工学院
出处
《工矿自动化》
北大核心
2017年第8期55-60,共6页
基金
"十三五"国家重点研发计划资助项目(2016YFC0600900)
文摘
以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度减小、闸瓦摩擦因数下降、制动器泄漏等制动系统典型故障。仿真结果表明:各主要部件性能下降时,并不能立即引起制动系统故障,而是系统性能退化,这些退化表现为制动系统压力降低、开闸间隙变小或变大等;系统性能退化到一定程度才出现制动减速度不符合要求、制动器不开闸、开闸间隙过大、空动时间过长等故障。
关键词
矿井提升机
恒减速制动系统
故障仿真
弹簧刚度
闸瓦摩擦因数
制动
器泄漏
Keywords
mine hoist
constant deceleration braking system
fault simulation
spring stiffness
friction factor of brake shoe
brake leakage
分类号
TD534 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
泵站恒压驱动的矿井提升机恒减速制动系统特性研究
宋艳斌
赵仁亮
《机床与液压》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
矿井提升机恒减速制动系统仿真与试验
李国琳
王兴涛
王进
孙永华
康喜富
《机床与液压》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析
李娟娟
胡亮
孟国营
谢广明
汪爱明
王帅
贾一凡
《工矿自动化》
北大核心
2017
10
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职称材料
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