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题名日本货物总运输量与纯运输量的实证研究
被引量：2
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作者
姜旭
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机构
北京物资学院物流学院
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出处
《中国流通经济》
CSSCI
北大核心
2010年第6期23-26,共4页
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基金
中国物流技术协会2009年度重点课题"物流服务理论及模式的创新研究"(项目编号:中物技秘字[2009]11号)的阶段性成果之一
北京物资学院日本物流研究中心资助
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文摘
日本的铁路、公路、水路、航空运输业组成了一个庞大的立体物流运输网络,承担着产品制造前的原材料运输、产品生产后的商品运输、废弃物回收再生处理的静脉运输,涵盖了商品流通全过程不同周期的运输任务。运输企业从市场上直接承揽的业务较少,主要是为第三方物流企业提供综合运输服务。文章基于大量数据对日本货物运输发展状况及构造变化的分析表明,在产业结构和运输体系变化中,货物纯运输量能够真实地反映货物最实际的流动情况,而货物附加值作为运输单位重量货物所创造的价值,可以从综合角度评定经济因素对物流的影响,全面反映经济与物流的关系,说明物流活动对经济发展的贡献程度,衡量国家物流发展水平的高低。
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关键词
日本物流
货物总运输量
货物纯运输量
货物附加值
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Keywords
logistics in Japan
cargo total transportation volume
cargo pure transportation volume
cargo added value
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分类号
F259.3
[经济管理—国民经济]
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题名基于货物纯运输量的日本物流业发展
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作者
姜旭
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机构
北京物资学院物流学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第5期47-50,共4页
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基金
2010年中国物流学会研究课题(2010CS-LKT014)
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文摘
根据日本物流业的市场规模,对日本贷物运输发展及现状进行分析,通过货物总运输量与纯运输量的区别与比较,从货物品种比率的变化、货物附加值的变化,分析日本物流业的发展水平。分析了日本产业结构的变化、消费结构的变化和市场需求的变化对日本运输体系和物流业的发展变化的影响。
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关键词
货物运输
总运输量
纯运输量
日本物流
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分类号
F259
[经济管理—国民经济]
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题名一个运输系统的计量经济预测模型
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作者
王立彦
廖金梅
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机构
北京大学
交通部
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出处
《预测》
1986年第4期21-24,36,共5页
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文摘
一、引言运输业在经济社会中的地位可谓重要,我国计划经济机制中多年来也确实实行着一整套运输计划方法。但是,何以运输业总是落后于其他产业的发展?何以运输业与物质生产的增长总是不能同步?我们认为。
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关键词
总运输量
计划方法
根本原因
需求模型
使用效率
发展规划
建立模型
模型系统
运输系统
经济预测模型
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分类号
G303
[文化科学]
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题名铁路与公路、航空的竞争
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作者
L.Mayer
徐继源
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出处
《铁道工程学报》
EI
1989年第1期149-153,共5页
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文摘
近几年来,非常普遍地将国家总运输量,按不同的运输方式,分解成若干可资对照的项目的百分比,以编成运输统计报表。如果长时期的仅限于研究这种统计报表的趋势,很容易的认为,原属于铁路的一些运输量,已被公路和航空运输所夺走,这是一个完全错误的观点。即使铁路运输在相对项目中下降了,但在绝对项目中仍是连续增长的。为了证明这个论点,选择法国、意大利、西班牙和瑞士四条铁路网1928年至1984年的运输资料加以说明。
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关键词
总运输量
运输方式
统计报表
生产率增长
蒸汽牵引
运输总量
专门设备
运输模式
单位运输
能量消耗
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名会讯
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
1981年第1期58-,共1页
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文摘
能源与运输专题学术讨论会 1980年11月在上海召开了能源与运输专题学术讨论会,会议对能源工业的布局与合理运输、能源运输方式的选择、交通运输节能的途径与措施、运输牵引动力的发展方向等4个问题进行了讨论。我国是以煤炭为主,煤炭运输量又占铁路总运输量的40%左右,能源短缺,运输紧张是当前的主要矛盾。
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关键词
学术讨论会
运输紧张
能源短缺
能源工业
牵引动力
交通运输
能源运输
总运输量
管道输煤
煤层注水
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名管道运煤技术座谈会
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作者
顾伯康
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
1979年第8期62-,共1页
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文摘
1979年5月22日～23日,由电力部规划设计管理局,电力部科技委及煤炭部科技局联合召开了“管道运煤技术座谈会”。会议中介绍了国外使用管道运煤的情况。1970年世界上运煤管道总长已超过一千公里,目前世界上最长的运煤管道是美国的黑迈萨管道,运输距离为440公里。
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关键词
技术座谈会
黑迈
运输距离
科技局
规划设计
运输费用
大型发电机组
运输紧张
总运输量
煤炭运输
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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