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基于拓扑数据模型的车险操作风险度量
被引量：
1
1
作者
陈迪红
桂芬
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2012年第4期17-21,共5页
以机动车辆保险为研究对象,分析车险核心业务流程中操作风险的表现形式,借助拓扑数据模型及Monte Carlo模拟对其风险进行度量。结果显示:损失强度表现出较强的厚尾性,事件频率具有高频性,但总损失额分布的厚尾特征不明显,这些结果为操...
以机动车辆保险为研究对象,分析车险核心业务流程中操作风险的表现形式,借助拓扑数据模型及Monte Carlo模拟对其风险进行度量。结果显示:损失强度表现出较强的厚尾性,事件频率具有高频性,但总损失额分布的厚尾特征不明显,这些结果为操作风险进行经济资本配置及管理提供了依据。
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关键词
操作风险
拓扑数据模型
总损失额分布
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职称材料
题名
基于拓扑数据模型的车险操作风险度量
被引量：
1
1
作者
陈迪红
桂芬
机构
湖南大学金融与统计学院
出处
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2012年第4期17-21,共5页
基金
国家社科基金项目(08BJY159)
文摘
以机动车辆保险为研究对象,分析车险核心业务流程中操作风险的表现形式,借助拓扑数据模型及Monte Carlo模拟对其风险进行度量。结果显示:损失强度表现出较强的厚尾性,事件频率具有高频性,但总损失额分布的厚尾特征不明显,这些结果为操作风险进行经济资本配置及管理提供了依据。
关键词
操作风险
拓扑数据模型
总损失额分布
Keywords
Operational risk
Topological data model
The total loss distribution
分类号
F840 [经济管理—保险]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于拓扑数据模型的车险操作风险度量
陈迪红
桂芬
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2012
1
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