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公路路堑边坡施工安全总体风险评估方法优化研究 被引量:8
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作者 罗竞 周富华 黄梦昌 《路基工程》 2018年第6期56-61,共6页
针对公路路堑边坡的风险评估问题,分析《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》存在的不足,对边坡施工风险总体评估方法进行优化研究。提出修正指标体系法和专家调查法,新增了对边坡风险等级有影响的信心指数分级、不良... 针对公路路堑边坡的风险评估问题,分析《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》存在的不足,对边坡施工风险总体评估方法进行优化研究。提出修正指标体系法和专家调查法,新增了对边坡风险等级有影响的信心指数分级、不良地质条件、施工方案等因素。经实体工程验证,优化方法更适用于高速公路路堑高边坡工程施工总体风险评估工作。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡施工 总体风险评估 评估方法 优化研究
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基于指标体系法的高边坡施工安全总体风险评估应用分析 被引量:7
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作者 李莉萍 《福建交通科技》 2019年第4期1-3,共3页
为加强和规范高速公路工程建设领域安全管理,自2015年以来开展和实施了高速公路路堑高边坡施工安全风险评估工作。对于采用'指标体系法'的施工安全总体风险评估工作,其评估指标的确定和权重排序为评估工作的核心环节,本评估方... 为加强和规范高速公路工程建设领域安全管理,自2015年以来开展和实施了高速公路路堑高边坡施工安全风险评估工作。对于采用'指标体系法'的施工安全总体风险评估工作,其评估指标的确定和权重排序为评估工作的核心环节,本评估方法采用'定性分析、定量计算、定性评判'的综合评估思路。文中结合福建省边坡工程特点,提出了评估指标的确定应结合具体边坡工程特点及对稳定性、安全性影响大小等因素综合选取;权重指标排序应重点依据其稳定性、安全性的主要内在因素、外在因素和具体工点的重点因素综合排序。该评估思路在评估工作中指标明确、权重突出,具有较强的可靠性和准确性,操作性较强。 展开更多
关键词 路堑高边坡 总体风险评估 指标体系法 安全影响因素
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萍乡至莲花高速公路桥梁与隧道工程施工安全总体风险评估与控制 被引量:6
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作者 肖敏 钟天赐 《交通世界》 2018年第35期19-21,共3页
在公路工程施工安全风险评估指南的基础上,根据萍乡至莲花高速公路建设实际,开展了桥梁和隧道工程施工安全总体风险评估,采用风险评估指标体系法,根据风险分级标准,得到桥梁和隧道工程总体风险评估等级,并提出风险控制措施及建议,为下... 在公路工程施工安全风险评估指南的基础上,根据萍乡至莲花高速公路建设实际,开展了桥梁和隧道工程施工安全总体风险评估,采用风险评估指标体系法,根据风险分级标准,得到桥梁和隧道工程总体风险评估等级,并提出风险控制措施及建议,为下一阶段开展施工安全专项风险评估工作提供依据。 展开更多
关键词 公路工程 施工安全 总体风险评估 风险控制措施
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地铁车站明挖深基坑近接既有建(构)筑物施工总体风险评估及其控制 被引量:3
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作者 姜怀祖 《建筑技术开发》 2021年第21期140-143,共4页
结合成都地铁6号线金府站的工程,采用模糊层次分析(FAHP)法和作业条件危险性评价(LEC)法对地铁车站明挖深基坑近接既有建(构)筑物施工的总体风险进行评估。将风险概率、风险频率和风险损失的评估结果进行量化赋分和评估,通过3个指标的... 结合成都地铁6号线金府站的工程,采用模糊层次分析(FAHP)法和作业条件危险性评价(LEC)法对地铁车站明挖深基坑近接既有建(构)筑物施工的总体风险进行评估。将风险概率、风险频率和风险损失的评估结果进行量化赋分和评估,通过3个指标的乘积得到车站明挖深基坑近接既有建(构)筑物施工的总体风险值。结果表明,金府站深基坑近接既有建(构)筑物施工的总体风险值为374分,风险等级为五级,施工总体风险为极高。针对风险评估结果,分析并总结了降低与控制地铁车站明挖深基坑近接既有建(构)筑物施工总体风险的工程措施。 展开更多
关键词 地铁车站 明挖深基坑 近接施工 总体风险评估
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路基施工总体风险评估方法研究
5
作者 杨智敏 鲍春红 +2 位作者 荆伟伟 李军 沈红军 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2023年第3期17-21,26,共6页
通过指标体系法系统性地构建了以交叉道路、公路等级、公路服务等级、公路里程等为评估指标的路基施工总体风险评估体系,以定量评估通车情况下公路改扩建路基施工的总体风险,同时利用该体系对某条穿镇一级扩建公路的路基施工总体风险进... 通过指标体系法系统性地构建了以交叉道路、公路等级、公路服务等级、公路里程等为评估指标的路基施工总体风险评估体系,以定量评估通车情况下公路改扩建路基施工的总体风险,同时利用该体系对某条穿镇一级扩建公路的路基施工总体风险进行了评估,充分验证了该体系的可靠性、准确性和可操作性,可以为同类项目的路基施工风险评估提供借鉴。 展开更多
关键词 路基拓宽 指标体系法 总体风险评估
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公路隧道施工总体风险评估方法优化和研究
6
作者 曾思源 《建筑技术开发》 2019年第15期131-132,共2页
在岩溶地区修建隧道过程中所产生的突水突泥已经成为了主要的隧道施工危害,大规模的水泥倾漏不仅会危害施工队伍的生命健康,影响隧道施工的正常工作进度,还会给工程质量带来极大的隐患,影响隧道使用者和周遭居民的生命安全。根据湖南某... 在岩溶地区修建隧道过程中所产生的突水突泥已经成为了主要的隧道施工危害,大规模的水泥倾漏不仅会危害施工队伍的生命健康,影响隧道施工的正常工作进度,还会给工程质量带来极大的隐患,影响隧道使用者和周遭居民的生命安全。根据湖南某高速公路的工程实际进行分析,针对隧道施工的总体风险评估方法进行优化和研究,为我国的现代化公路建设做出贡献。 展开更多
关键词 公路隧道施工 总体风险评估 方法优化
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六郎山特长隧道施工安全总体与专项风险评估
7
作者 李建平 《山西建筑》 2012年第35期221-223,共3页
通过对六郎山特长隧道施工安全进行总体风险与专项风险评估,得出该工程风险等级,为工程生产经营活动制定防范对策措施,为安全管理决策提供了科学依据。
关键词 特长隧道 施工安全 总体风险评估 专项风险评估
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公路路堑高边坡施工风险总体评估标准研究 被引量:3
8
作者 曾铁权 高立虎 《中国标准化》 2017年第12X期123-124,共2页
根据《高速公路路堑高边坡施工安全风险评估指南》说明了施工安全风险评估标准的目的和适用范围,介绍了指南中2类公路路堑高边坡工程总体施工安全风险评估方法。并分析了目前边坡施工风险总体评估方法所存在的问题。
关键词 路堑高边坡 总体风险评估标准
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简论板桩码头总体安全风险评估
9
作者 崔建伟 赵明时 《港工技术》 2020年第S01期98-101,共4页
板桩码头是沿海港口主要的结构型式之一,为了寻求、分析及预测板桩码头存在的风险,提出切实可行的安全对策措施,对板桩码头展开总体安全风险评估。依托京唐港23^#~25^#多用途泊位工程,采用定性分析和定量计算的方法对评估指标和权重进... 板桩码头是沿海港口主要的结构型式之一,为了寻求、分析及预测板桩码头存在的风险,提出切实可行的安全对策措施,对板桩码头展开总体安全风险评估。依托京唐港23^#~25^#多用途泊位工程,采用定性分析和定量计算的方法对评估指标和权重进行计算。通过风险分析和估测,确定风险等级,同时制定了相应的风险控制措施,可供类似港口工程安全风险评估参考。 展开更多
关键词 板桩码头 总体安全风险评估 评估指标 权重
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平兴高速公路路堑边坡工程科学管理实践 被引量:1
10
作者 易巍 《广东公路交通》 2016年第5期33-37,共5页
在构建高速公路路堑边坡工程科学管理体系基础上,以平兴高速公路K1640+565-K1640+840路堑左侧边坡典型丁点为依托,进行该方法的应用实践。阐述了不同建设阶段科学管理的重点及应用方法,验证了科学管理体系对保证边坡工程施工安全... 在构建高速公路路堑边坡工程科学管理体系基础上,以平兴高速公路K1640+565-K1640+840路堑左侧边坡典型丁点为依托,进行该方法的应用实践。阐述了不同建设阶段科学管理的重点及应用方法,验证了科学管理体系对保证边坡工程施工安全、方案合理、造价经济等方面的重要作用。 展开更多
关键词 科学管理 总体风险评估 专项风险评估 工程治理效果评价 应用示范
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