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基于高斯伪谱法的制导火箭弹总体优化设计研究 被引量:4
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作者 杨靖 毛瑞 +2 位作者 杜凤怀 白风科 黄若超 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期23-26,共4页
针对具有大落角和末速限制的制导火箭弹的发动机技术要求优化问题,提出了一种基于高斯伪谱法的总体优化设计方法。将落角作为终端约束,取目标函数为最大化末速,进行了方案弹道优化。通过数值仿真,给出了在满足落角约束条件下最大末速随... 针对具有大落角和末速限制的制导火箭弹的发动机技术要求优化问题,提出了一种基于高斯伪谱法的总体优化设计方法。将落角作为终端约束,取目标函数为最大化末速,进行了方案弹道优化。通过数值仿真,给出了在满足落角约束条件下最大末速随射程的变化规律。可为制导火箭弹的总体设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 制导火箭弹 总体优化设计 高斯伪谱法 弹道优化
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兆瓦级空间核电源总体设计与系统分析程序开发
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作者 姜百惠 吉宇 +1 位作者 孙俊 石磊 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第10期2200-2211,共12页
由于循环效率高、发电功率大、不依赖太阳光照等优势,气冷堆与布雷顿循环相结合的空间核电源系统是兆瓦级航天动力的优选技术。我国兆瓦级空间核电源的设计研发仍处于起步阶段,对于能量转换效率和总质量等性能影响因素的理解尚不深入,... 由于循环效率高、发电功率大、不依赖太阳光照等优势,气冷堆与布雷顿循环相结合的空间核电源系统是兆瓦级航天动力的优选技术。我国兆瓦级空间核电源的设计研发仍处于起步阶段,对于能量转换效率和总质量等性能影响因素的理解尚不深入,同时安全评价、运行控制等分析也亟待提高。本文提出了高效率的分系统质量精细化计算模型,开发了一体化设计优化程序Megrez,并改进了系统分析程序RELAP5。结果表明,Megrez计算热力学循环参数的最大相对误差低于1.1%,系统总质量估算相对误差为2.1%;改进后的RELAP5能够准确模拟空间核电源系统的瞬态特性,关键参数计算相对误差小于3%,且与JIMO项目参考案例的变化趋势一致。本文程序可为兆瓦级空间核电源设计优化与安全运行提供工具支撑。 展开更多
关键词 空间核电源系统 气冷堆 总体设计优化 瞬态特性分析 程序开发
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高超声速飞行器气动布局总体性能优化设计研究 被引量:12
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作者 车竞 唐硕 何开锋 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期214-219,共6页
总体设计是吸气式高超声速巡航飞行器的关键技术之一。为提高高超声速飞行器的设计水平,获得一个总体性能较优的布局构型,对乘波布局的高超声速飞行器进行了总体优化设计研究。采用多目标遗传算法,以飞行器外形参数作为设计变量,考虑了... 总体设计是吸气式高超声速巡航飞行器的关键技术之一。为提高高超声速飞行器的设计水平,获得一个总体性能较优的布局构型,对乘波布局的高超声速飞行器进行了总体优化设计研究。采用多目标遗传算法,以飞行器外形参数作为设计变量,考虑了巡航状态下的气动力、热、雷达散射截面、机体/推进一体化、机身容积、配平特性、静稳定性和机动性等指标。优化设计得到了Pareto最优前沿面,获得了很多总体性能优于基本构型的最优个体。根据设计指标,给出了一个推荐方案作为进一步研究的参考构型,并对它的气动特性进行了风洞实验验证,证明了本文优化设计方法的可行性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 乘波布局 多目标遗传算法 机体/推进一体化 总体优化设计
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一种枪械总体动态优化设计的新方法 被引量:3
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作者 胡志刚 徐诚 郭凯 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期150-154,共5页
针对枪械产品的设计复杂性 ,结合多个学科领域优化的特点 ,提出应用多学科优化设计方法(MDO)来设计和优化武器产品。首先归纳分析了MDO方法 ,给出其在枪械设计过程中的应用框架 ,在此基础上开发了应用平台。最后给出了一个机枪的四个子... 针对枪械产品的设计复杂性 ,结合多个学科领域优化的特点 ,提出应用多学科优化设计方法(MDO)来设计和优化武器产品。首先归纳分析了MDO方法 ,给出其在枪械设计过程中的应用框架 ,在此基础上开发了应用平台。最后给出了一个机枪的四个子系统两级优化模型的算例。 展开更多
关键词 MDO 多学科优化 总体优化设计 动态优化设计 武器 应用框架 应用平台 算例 设计方法 归纳分析
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两层分级多学科设计框架在AUV的总体设计中的应用(英文) 被引量:3
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作者 刘蔚 苟鹏 +1 位作者 操安喜 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第6期122-130,共9页
将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计... 将多学科优化方法作为一种新的设计方法应用于AUV的总体性能优化设计中。文中构建顶层控制系统层和并行独立子系统底层的两层分级的多学科优化设计框架,来实现AUV总体设计的有效载荷部分长度和推进力最大化和总重量最小化等的多个设计目标。使用的设计工具为商业软件iSIGHT和Fortran。 展开更多
关键词 多学科优化 两层分级多学科优化框架 AUV 总体性能优化设计
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