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语义通信性能评估体系及指标 被引量:2
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作者 郑远 王凤玉 许文俊 《中兴通讯技术》 2023年第2期46-53,共8页
鉴于语义通信系统缺乏统一的、具泛化价值的性能评估体系,对现有研究中评估方法的使用情况与不足进行分析,并提出语义通信效率指标Esc和语义通信效用指标Usc。其中,指标Esc用于衡量通信系统在给定通信资源下单位时间开销内的任务完成准... 鉴于语义通信系统缺乏统一的、具泛化价值的性能评估体系,对现有研究中评估方法的使用情况与不足进行分析,并提出语义通信效率指标Esc和语义通信效用指标Usc。其中,指标Esc用于衡量通信系统在给定通信资源下单位时间开销内的任务完成准确性,指标Usc用于衡量通信系统在给定通信资源下与任务性能上限的接近程度。与现有评估指标相比,这两种指标具有更好的泛用性,可为不同任务场景、模态信息下的语义通信模型横向性能对比提供指导。此外,以语义图像重建与语音重建任务为例,分别搭建端到端语义通信仿真模型,并基于所提Esc与Usc指标对仿真模型性能进行评估。 展开更多
关键词 语义通信 人工智能 性能评估指标
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再分析降水数据ERA5在江淮流域的精确性评估
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作者 庄诚 滑申冰 +3 位作者 刘晓琳 姚德贵 李哲 朱德华 《水电能源科学》 北大核心 2025年第2期38-43,共6页
基于江淮流域1961~2018年71个地面站点逐日降水资料,对再分析降水数据ERA5进行性能评估。结果表明,ERA5对雨日的探测能力良好,其中年尺度的探测性能优于季尺度,季尺度的探测性能优于月尺度。在各个尺度上,公正先兆评分均大于0,说明ERA5... 基于江淮流域1961~2018年71个地面站点逐日降水资料,对再分析降水数据ERA5进行性能评估。结果表明,ERA5对雨日的探测能力良好,其中年尺度的探测性能优于季尺度,季尺度的探测性能优于月尺度。在各个尺度上,公正先兆评分均大于0,说明ERA5对雨日的预报是成功的;ERA5可以重现逐月、逐季和年尺度的降水量,且在各个尺度上都存在高估多于低估的情况,并且线性关系良好;ERA5的年降水总量、最大5 d降水量、异常降水总量和极端降水总量在2000年之前先是被高估,后来逐渐演变为被低估,且低估值越来越大;最大1 d降水量则一直被低估,且低估值越来越大。 展开更多
关键词 ERA5 极端降水 性能评估指标 江淮流域
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面向NPA的北斗系统PNT性能评估体系研究 被引量:2
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作者 尚晓辉 崔晓伟 +1 位作者 郭婧 关峰 《电子技术应用》 北大核心 2017年第11期74-77,81,共5页
依据当前"5GEO+6IGSO+3MEO"星座配置下的北斗卫星导航系统(BDS),结合民航非精密进近(NPA)的应用需求,提出适合BDS定位、导航和授时(PNT)服务层的性能评估指标体系及关系模型,给出BDS关键PNT性能指标的评估方法。通过首都国际... 依据当前"5GEO+6IGSO+3MEO"星座配置下的北斗卫星导航系统(BDS),结合民航非精密进近(NPA)的应用需求,提出适合BDS定位、导航和授时(PNT)服务层的性能评估指标体系及关系模型,给出BDS关键PNT性能指标的评估方法。通过首都国际机场BDS实测数据的整理分析,对精度、完好性、连续性以及可用性等PNT性能指标进行了定量评估。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 定位、导航和授时 性能评估指标体系 精度
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单站纯方位定位性能指标分析
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作者 徐勇 才晓峰 +1 位作者 刘忠 齐全跃 《舰船电子工程》 2001年第6期20-23,共4页
在定义了用于分析单站纯方位定位解算输出的滑窗统计量的基础上,着重分析了单站纯方位定位所应达到的正确性、快速性和准确性等性能,建立了用于测试和评估纯方位定位过程的指标体系。
关键词 滑窗 定位收敛性 单站纯方位定位 性能评估指标 潜艇 目标跟踪
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基于移动智能终端交互行为的持续身份认证技术综述
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作者 宋天乐 蔺琛皓 +5 位作者 高书馨 赵竣毅 周亚杰 纪英帅 杨明慧 沈超 《信息通信技术与政策》 2024年第1期19-31,共13页
随着移动智能终端的发展和普及,更多用户在智能手机、平板等移动终端上进行支付、转账、存储个人信息等活动。为了提高用户使用移动智能终端的安全性和便利性,目前移动智能终端身份认证的发展趋向于持续认证。首先,回顾了现有基于移动... 随着移动智能终端的发展和普及,更多用户在智能手机、平板等移动终端上进行支付、转账、存储个人信息等活动。为了提高用户使用移动智能终端的安全性和便利性,目前移动智能终端身份认证的发展趋向于持续认证。首先,回顾了现有基于移动智能终端的身份认证工作;其次,整理了目前主流的性能评估指标和产业界应用;最后,对持续身份认证在移动智能终端中亟待解决的问题以及发展趋势进行了总结和探讨。 展开更多
关键词 移动智能终端 持续认证 性能评估指标
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基于深度学习的目标检测算法综述 被引量:23
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作者 郭庆梅 刘宁波 +1 位作者 王中训 孙艳丽 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期10-20,26,共12页
目标检测在计算机视觉领域中有着举足轻重的地位,主要用于检测图像或视频中是否有目标物体,并能判断出目标物体的类别和位置。随着卷积神经网络不断优化,目标检测算法在速度和精度方面都得到了提升,在智能安防、自动驾驶以及工业检测等... 目标检测在计算机视觉领域中有着举足轻重的地位,主要用于检测图像或视频中是否有目标物体,并能判断出目标物体的类别和位置。随着卷积神经网络不断优化,目标检测算法在速度和精度方面都得到了提升,在智能安防、自动驾驶以及工业检测等方面被广泛应用。以传统目标检测算法和基于深度学习的目标检测算法为主线,剖析传统目标检测算法的发展,并指出其存在的问题,详细阐述了基于深度学习目标检测算法的主要流程、创新点、优缺点以及在数据集上的实验结果,并对其未来的发展进行了展望。 展开更多
关键词 目标检测 计算机视觉 深度学习 数据集 性能评估指标
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基于交通结构的空中交通复杂性建模 被引量:21
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作者 叶博嘉 胡明华 +1 位作者 张晨 张进 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期166-172,共7页
为改进航空器计量方法在评估交通态势复杂度时的局限性,本文建立了一种空中交通复杂性评估模型.基于空中交通的结构因素,模型构建了距离因子和冲突因子,能够反映航空器之间的相对距离与航迹交叉作用对于复杂性的影响.针对广州区域扇区... 为改进航空器计量方法在评估交通态势复杂度时的局限性,本文建立了一种空中交通复杂性评估模型.基于空中交通的结构因素,模型构建了距离因子和冲突因子,能够反映航空器之间的相对距离与航迹交叉作用对于复杂性的影响.针对广州区域扇区进行的交通复杂性指标评估结果表明:航空器数量的变化会引起目标空域交通复杂性的变化,但后者对前者的响应并非完全同步;两者的变化程度不完全相同,且变化趋势可能相反.对相应交通态势的回溯和分析表明,相比基于航空器数量的评估方法,交通复杂性指标能够更加客观地反映空域状态的变化特征. 展开更多
关键词 航空运输 空域评估性能指标 复杂性建模 航空器 空中交通管理 冲突解脱
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