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磷酸铁锂锂离子电池低温不可逆析锂及其对电池性能衰减的影响
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作者 李义函 卢世刚 +4 位作者 王晶 查汪珺 戴正航 郭奕彤 杨泽茜 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3656-3665,共10页
锂离子电池低温充放电过程中发生锂的析出-溶解反应,由于不可逆析锂导致生成“死锂”,对电池性能造成影响。本工作研究了磷酸铁锂锂离子电池在5~-12℃范围内0.1C充放电过程中锂的析锂-溶解行为,建立了总析锂量和可逆析锂量、不可逆析锂... 锂离子电池低温充放电过程中发生锂的析出-溶解反应,由于不可逆析锂导致生成“死锂”,对电池性能造成影响。本工作研究了磷酸铁锂锂离子电池在5~-12℃范围内0.1C充放电过程中锂的析锂-溶解行为,建立了总析锂量和可逆析锂量、不可逆析锂量与充放电温度之间的关联关系;拆解低温充放电后的电池,采用SEM、EDX和XPS分析了负极的形貌、元素分布和表面组成,明确了“死锂”在负极表面/内部的分布特征;研究了低温充放电后电池的充放电性能和循环性能,发现低温充放电后电池容量降低,5℃充放电后电池较原始样品0.5C循环容量衰减更快,而更低温度充放电后电池循环性能变好。研究得出,电池充放电温度越低,总析锂容量越高且不可逆析锂容量占比越大,而低温充放电后电池容量降低主要归因于不可逆析锂导致的活性锂损失,更低温度下充放电后电池循环性能更好归因于活性锂损失造成负极嵌脱锂最低电位的升高,而5℃时循环性能变差则归因于负极元素分布、孔隙结构和表面组成的改变。 展开更多
关键词 磷酸铁锂锂离子电池 低温充放电 不可逆析锂 负极形貌与元素分布 性能衰减
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基于性能衰减的船舶机电设备寿命预测与评估探讨
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作者 甄鹏程 熊元元 《广东造船》 2024年第2期102-104,共3页
本文通过测试数据,探讨基于性能衰减的船舶机电设备寿命预测与评估。选取不同型号、规格的船舶部分典型机电设备作为研究对象,通过其性能检测和环境监测,分析设备的性能数据变化趋势,发现设备的性能衰减与影响因素的关联关系,提出一种... 本文通过测试数据,探讨基于性能衰减的船舶机电设备寿命预测与评估。选取不同型号、规格的船舶部分典型机电设备作为研究对象,通过其性能检测和环境监测,分析设备的性能数据变化趋势,发现设备的性能衰减与影响因素的关联关系,提出一种基于性能衰减规律的船舶机电设备寿命预测与评估方法,为船舶机电设备的维护保养计划提供可靠依据。 展开更多
关键词 船舶机电设备 性能衰减 寿命预测 评估设计
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直接甲醇燃料电池电催化剂性能衰减研究 被引量:13
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作者 陈维民 孙公权 +3 位作者 赵新生 孙丕昌 杨少华 辛勤 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期928-931,共4页
通过单电池放电试验,考察了直接甲醇燃料电池(DMFC)电催化剂的性能衰减情况.透射电镜(TEM)和X射线衍射分析(XRD)结果表明,放电试验后阳极电催化剂的粒径变化很小,而阴极电催化剂的粒径则显著增大.DMFC内部的液相环境是促使Pt粒子聚结的... 通过单电池放电试验,考察了直接甲醇燃料电池(DMFC)电催化剂的性能衰减情况.透射电镜(TEM)和X射线衍射分析(XRD)结果表明,放电试验后阳极电催化剂的粒径变化很小,而阴极电催化剂的粒径则显著增大.DMFC内部的液相环境是促使Pt粒子聚结的主要原因.阳极催化剂中Ru的存在抑制了Pt粒子的生长.阳极和阴极电催化剂的电化学表面积(ECSA)在放电后都有所降低,且下降幅度均高于比表面积(SSA)的下降幅度.放电过程中阳极电催化剂发生了Ru的流失. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 电催化剂 放电试验 性能衰减
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车用PEMFC性能衰减影响因素的研究现状与展望 被引量:7
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作者 秦孔建 郝冬 +2 位作者 侯永平 刘亚楠 周炳龙 《汽车工程学报》 2013年第4期242-250,共9页
车用质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Mem-brane Fuel Cell,PEMFC)的耐久性问题一直是制约其大规模商业化的障碍之一。对影响车用PEMFC性能衰减的因素进行了归纳和分类,分析了影响因素引起关键组件性能衰减的过程。重点介绍了PEMFC... 车用质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Mem-brane Fuel Cell,PEMFC)的耐久性问题一直是制约其大规模商业化的障碍之一。对影响车用PEMFC性能衰减的因素进行了归纳和分类,分析了影响因素引起关键组件性能衰减的过程。重点介绍了PEMFC在实际道路条件和振动条件下的耐久性研究现状。结果表明,振动因素对PEMFC耐久性的影响非常复杂,在今后的研究中应引起足够的重视。 展开更多
关键词 车用燃料电池 性能衰减 影响因素 振动
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PEMFC全车况性能衰减的研究进展 被引量:7
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作者 王诚 黄俊 +4 位作者 赵波 肖宇 赵鹏程 李建秋 张剑波 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2016年第1期86-93,共8页
车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的耐久性提升,需全面系统地认识其全车况性能衰减机制。本文调研并分析了在启停工况、零下冷启动工况、高电位工况、变载工况、大电流密度工况、杂质污染主要6种车况下的PEMFC性能衰减,归纳了在车用工况下... 车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的耐久性提升,需全面系统地认识其全车况性能衰减机制。本文调研并分析了在启停工况、零下冷启动工况、高电位工况、变载工况、大电流密度工况、杂质污染主要6种车况下的PEMFC性能衰减,归纳了在车用工况下PEMFC加速老化的实验和机理。老化机理包括:启停工况引起阴极高电位造成催化剂碳载体腐蚀,怠速工况的产生大量自由基导致质子交换膜分解甚至形成针孔,反复变载工况引起的电位循环造成燃料电池催化剂铂颗粒粗大化和流失等。因此,利用这些衰减机制,开发衰减应对技术,全面提升PEMFC的耐久性以及更准确的PEMFC寿命预测方法迫在眉睫。 展开更多
关键词 电动汽车 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 车况 性能衰减
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SBS改性沥青热存储性能衰减规律研究 被引量:15
6
作者 陈军 于新 孟令国 《中外公路》 北大核心 2017年第1期204-208,共5页
为了研究高速公路养护工程中不同存储温度和存储时间下SBS改性沥青的性能衰减规律,分别选取了沥青的软化点、针入度、延度、零剪切粘度、离析度作为评价指标对存储了不同时间和温度组合下的试样进行性能试验。试验结果表明:存储温度越高... 为了研究高速公路养护工程中不同存储温度和存储时间下SBS改性沥青的性能衰减规律,分别选取了沥青的软化点、针入度、延度、零剪切粘度、离析度作为评价指标对存储了不同时间和温度组合下的试样进行性能试验。试验结果表明:存储温度越高,存储时间越长,SBS改性沥青的性能衰减得越厉害,存储稳定性越差,并且在满足指标要求的基础上存在存储时间上限;最后,通过混合料高低温性能试验验证了存储时间上限这一质量控制指标的安全性和可行性。 展开更多
关键词 高速公路养护工程 SBS改性沥青 性能衰减 存储时间上限
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室内沥青路面抗滑性能衰减规律研究及模型分析综述 被引量:19
7
作者 王永平 黄维蓉 《中外公路》 北大核心 2015年第3期299-302,共4页
综述了集料、级配、沥青、车辆等因素对沥青路面抗滑性能的影响。并且对室内模拟沥青路面抗滑性能衰减规律的试验手段、方法,以及研究抗滑性能衰减规律模型中的一些问题进行了梳理。
关键词 沥青路面 抗滑性能衰减 试验手段 模型分析
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全射弹寿命过程中的大口径机枪自动机磨损和性能衰减趋势研究 被引量:5
8
作者 齐玉辉 徐诚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1359-1364,共6页
大口径机枪在全射弹寿命过程中的自动机关键部位磨损和性能衰减情况对机构功能和动作可靠性将产生影响,从而影响武器的使用性能和作战效能。以某型大口径机枪作为试验对象,测量全射弹寿命过程中自动机关键部位磨损情况和自动机性能衰减... 大口径机枪在全射弹寿命过程中的自动机关键部位磨损和性能衰减情况对机构功能和动作可靠性将产生影响,从而影响武器的使用性能和作战效能。以某型大口径机枪作为试验对象,测量全射弹寿命过程中自动机关键部位磨损情况和自动机性能衰减情况,统计自动机故障。研究结果与分析表明:全射弹寿命过程中的枪机闭锁支撑面磨损量和开闭锁曲线磨损量不大,枪机框导轨磨损量较大;随着射弹量的增加,自动机闭锁力逐渐变小,复进簧逐渐变短,后坐到位速度的均方差变大,自动机动作故障变多;自动机后坐到位速度的均方差增大,自动机动作故障增多与自动机关键部位磨损正相关。建立了闭锁力衰减经验公式、复进簧自由长度衰减经验公式、枪机框导轨磨损经验公式、枪机框后坐到位与复进到位撞击面的磨损经验公式,经验公式计算结果与试验数据吻合较好,可以用于推断该大口径机枪自动机部分性能衰减和磨损情况。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 大口径机枪 自动机 综合寿命试验 磨损 性能衰减
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水-温-光循环作用下沥青混合料性能衰减研究 被引量:2
9
作者 程永春 张鹏 +1 位作者 焦峪波 陶敬林 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期990-994,共5页
为了更准确地模拟夏季高温多雨气候影响下沥青路面性能的变化情况,针对降水、高温和日照3种环境因素综合作用的特点,设计了室内水-温-光循环试验.定量分析了不同油石比情况下,沥青混合料在经历不同水-温-光循环次数后的空隙率、饱水率... 为了更准确地模拟夏季高温多雨气候影响下沥青路面性能的变化情况,针对降水、高温和日照3种环境因素综合作用的特点,设计了室内水-温-光循环试验.定量分析了不同油石比情况下,沥青混合料在经历不同水-温-光循环次数后的空隙率、饱水率、劈裂抗拉强度及冻融劈裂抗拉强度的变化规律.提出了衰减系数的概念,并建立了劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度衰减模型.研究结果表明:在水-温-光循环作用下,油石比的增大可以减小空隙率和饱水率的变化,也可以抵制沥青混合料的强度和水稳定性的衰减,但对其初期强度和水稳定性是不利的. 展开更多
关键词 水-温-光循环 沥青混合料 油石比 性能衰减规律 衰减模型
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采用抗滑性能衰减率设计抗滑耐久型沥青混合料 被引量:6
10
作者 陈晓梅 郭健禹 李莹 《中外公路》 北大核心 2019年第5期226-229,共4页
为了设计具有优良抗滑耐久性的沥青路面,该文基于压力胶片技术研究成果,设计不同级配的抗滑层SMA和GAC沥青混合料,采用抗滑性能衰减率评价其不同加速加载搓揉阶段的抗滑性能,进而比选出具备优良抗滑性能及抗滑耐久性的沥青混合料。研究... 为了设计具有优良抗滑耐久性的沥青路面,该文基于压力胶片技术研究成果,设计不同级配的抗滑层SMA和GAC沥青混合料,采用抗滑性能衰减率评价其不同加速加载搓揉阶段的抗滑性能,进而比选出具备优良抗滑性能及抗滑耐久性的沥青混合料。研究结果显示:合理控制4.75 mm档筛孔通过率是沥青混合料抗滑性能设计的关键,该文设计的各抗滑层抗滑性能方面:SMA>GAC>AC,SMA-4和GAC-4及GAC-5具有优良的抗滑性能及耐久性,推荐其作为路面抗滑层,条件具备时优先选用SMA-4。 展开更多
关键词 沥青路面 抗滑性能衰减 抗滑设计
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军用航空涡扇发动机性能衰减及控制 被引量:7
11
作者 陈代富 宋迎军 《航空发动机》 2009年第1期43-46,共4页
参考国外分析CF6和JT9D发动机老化的方法,收集了部分军用涡扇发动机于新机交付、返厂排故和修理、返厂寿命评估时在试车台架录取的试车数据,客观地分析了发动机性能衰减的原因,同时给出了控制的方法。对新发动机的研制以及国外发动机的... 参考国外分析CF6和JT9D发动机老化的方法,收集了部分军用涡扇发动机于新机交付、返厂排故和修理、返厂寿命评估时在试车台架录取的试车数据,客观地分析了发动机性能衰减的原因,同时给出了控制的方法。对新发动机的研制以及国外发动机的修理具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 涡扇发动机 性能衰减 控制
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沥青混合料抗滑性能衰减规律试验研究 被引量:10
12
作者 谭巍 禤炜安 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第6期53-57,93,共6页
对石灰岩(LA,LB)和玄武岩(Ba)等3种石料沥青混合料进行了加速磨光试验,测试每试验2 h沥青混合料试件的摆式摩擦系数(BPN)和构造深度(TD),研究沥青混合料抗滑性能衰减规律;与实际路面摩擦系数变化规律进行了对比分析,与其他抗滑试验设备... 对石灰岩(LA,LB)和玄武岩(Ba)等3种石料沥青混合料进行了加速磨光试验,测试每试验2 h沥青混合料试件的摆式摩擦系数(BPN)和构造深度(TD),研究沥青混合料抗滑性能衰减规律;与实际路面摩擦系数变化规律进行了对比分析,与其他抗滑试验设备的试验数据进行了相关性分析。结果表明:室内加速磨光试验与路面的实际使用情况一致,BPN和TD的衰减过程基本遵循先急后缓,最终逐渐趋于稳定的规律;加速磨光试验装置与其他抗滑试验设备的试验数据具有显著的相关性。 展开更多
关键词 道路工程 加速磨光试验 回归分析 抗滑性能衰减规律
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冻融条件下混凝土性能衰减过程评价方法优化研究 被引量:1
13
作者 乔宏霞 孙斌 +2 位作者 陈丁山 向美玲 李宇 《中国建材科技》 2014年第2期39-42,87,共5页
采用混凝土的质量评价参数w1和动弹性模量评价参数w2,以及设计的评价参数w来反映混凝土在冻融循环条件下的性能劣化过程,寻出最佳的混凝土性能衰减评价方法。结果表明:评价参数w1、w2及设计的w能反映混凝土性能劣化或失效的过程,评价参... 采用混凝土的质量评价参数w1和动弹性模量评价参数w2,以及设计的评价参数w来反映混凝土在冻融循环条件下的性能劣化过程,寻出最佳的混凝土性能衰减评价方法。结果表明:评价参数w1、w2及设计的w能反映混凝土性能劣化或失效的过程,评价参数适用相同判定标准,判定法则简单、方便,新设计的参数避免了质量评价参数w1和动弹性模量评价参数w2不一致情况的出现,更加的直观合理,推荐使用新的评价方法。 展开更多
关键词 混凝土 冻融 性能衰减 评价方法 优化
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超长连接管多联机性能衰减试验研究 被引量:4
14
作者 赵德印 陈卫星 +1 位作者 张旭 梁爱云 《制冷与空调》 2017年第4期61-63,48,共4页
多联机属于直接膨胀式系统,具有换热效率高、室内控制灵活等特点。但是由于多联机依赖庞大的连接管网络直接输送制冷剂至被空调区域,其性能受安装方式、位置、服务区域半径等因素的影响,导致能力、能效产生衰减。本文通过在焓差试验室... 多联机属于直接膨胀式系统,具有换热效率高、室内控制灵活等特点。但是由于多联机依赖庞大的连接管网络直接输送制冷剂至被空调区域,其性能受安装方式、位置、服务区域半径等因素的影响,导致能力、能效产生衰减。本文通过在焓差试验室实际测试,研究一套额定制冷/热量为15.5/18.0kW的多联机在超长连接管下的实际性能,相关数据可以为多联机工程设计提供参考。 展开更多
关键词 多联机 超长连接管 性能衰减
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一般各向异性复合材料层板基体损伤性能衰减研究(Ⅱ)——分解刚度值确定与层板性能衰减研究
15
作者 王兴国 华玉 郦正能 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 1998年第6期521-527,共7页
本文尝试将损伤复合材料层板性能衰减研究扩展到含一般各向异性铺层的基体开裂层板·对第(Ⅰ)部分提出的分解刚度法给出分解刚度值确定方程,完整了开裂层板本构关系解;对(θm/90n)s开裂层板刚度衰减进行了数值计算并对... 本文尝试将损伤复合材料层板性能衰减研究扩展到含一般各向异性铺层的基体开裂层板·对第(Ⅰ)部分提出的分解刚度法给出分解刚度值确定方程,完整了开裂层板本构关系解;对(θm/90n)s开裂层板刚度衰减进行了数值计算并对计算结果进行了讨论· 展开更多
关键词 复合材料层板 各向异性 损伤 分解刚度 性能衰减
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防滑颗粒对涂敷型彩色防滑路面性能的影响及其防滑性能衰减研究 被引量:4
16
作者 刘锋 孙杰 《市政技术》 2015年第1期183-186,189,共5页
研究分析了防滑颗粒对涂敷型彩色防滑路面性能的影响。具体试验研究主要集中在原材料的选择、评价,不同防滑颗粒路用性能研究方面。测定了北园大街延长线防滑试验段在使用15个月内的摩擦系数,根据数据建立衰减模型,对防滑颗粒防滑性能... 研究分析了防滑颗粒对涂敷型彩色防滑路面性能的影响。具体试验研究主要集中在原材料的选择、评价,不同防滑颗粒路用性能研究方面。测定了北园大街延长线防滑试验段在使用15个月内的摩擦系数,根据数据建立衰减模型,对防滑颗粒防滑性能衰减进行评价,进而估计出涂敷型彩色防滑路面试验段的使用寿命,并对该工艺的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 防滑颗粒 涂敷型彩色防滑路面 摩擦系数 构造深度 防滑性能衰减模型
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空调换热器长期运行性能衰减的加速实验研究 被引量:8
17
作者 鞠培玲 庄大伟 +2 位作者 詹飞龙 丁国良 唐家俊 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期10-16,共7页
为研究长期积尘对空调室外机性能衰减的影响,本文采用对空调室外换热器进行加速测试方法,在高粉尘浓度环境下短时间积尘模拟实际空调在低粉尘浓度下长期运行时的积尘效果,从而加快换热器的积尘进程以达到加速测试的目的。基于上述方法... 为研究长期积尘对空调室外机性能衰减的影响,本文采用对空调室外换热器进行加速测试方法,在高粉尘浓度环境下短时间积尘模拟实际空调在低粉尘浓度下长期运行时的积尘效果,从而加快换热器的积尘进程以达到加速测试的目的。基于上述方法搭建了换热器加速测试实验台,对具有不同翅片结构与管排数的3种换热器样件进行2~10 h的加速积尘测试,预测其在室外运行1~5年后的性能衰减效果。测试结果表明:空调换热器使用5年后,1排管波纹翅片换热器、2排管波纹翅片换热器和2排管平直翅片换热器的压降增幅分别为21.8%、29.5%和25.0%,换热量衰减率分别为11.2%、19.3%和18.0%。 展开更多
关键词 换热器 粉尘沉积 性能衰减 加速实验 空气侧压降 换热量
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沥青路面性能衰减规律的经验法预测模型探讨
18
作者 杨娥 《广州航海高等专科学校学报》 2011年第1期33-36,共4页
沥青路面性能衰减规律的预测模型是进行路面预防性养护管理的重要内容,通过采用经验法预测模型对性能指标IR I、PCI进行分析,来预测路面的使用性能,总结出经验法预测模型的建模程序和使用特点.
关键词 沥青路面 性能衰减 经验法 预测模型
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基于统计分析的发动机性能衰减指标研究 被引量:2
19
作者 谭巍 徐健 薛庆增 《航空计算技术》 2015年第1期87-90,共4页
采用发动机部件模型进行发动机监测参数对部件性能参数的敏感度分析,并依据PRESS准则优化选取充分表征发动机性能衰减的监测参数,通过建立性能衰减指标残差序列的统计量,跟踪分析发动机性能变化规律。仿真结果表明,性能衰减指标残差序... 采用发动机部件模型进行发动机监测参数对部件性能参数的敏感度分析,并依据PRESS准则优化选取充分表征发动机性能衰减的监测参数,通过建立性能衰减指标残差序列的统计量,跟踪分析发动机性能变化规律。仿真结果表明,性能衰减指标残差序列能够确定性能变化关键点,能够监控发动机的状况变化,为发动机实现主动维护提供决策支持。 展开更多
关键词 敏感度分析 PRESS准则 性能衰减 残差
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汽车怠速工况下NVH性能衰减分析 被引量:2
20
作者 李珊 徐传燕 +2 位作者 许春晓 宫勋 孟丽雪 《山东交通学院学报》 CAS 2021年第4期1-7,共7页
为研究汽车高里程行驶下噪声、振动与声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)性能的衰减现象,以某运动型多用途汽车(sport utility vehicle,SUV)为研究对象,分析怠速工况下车内噪声及振动,基于全国100000 km道路适应性试验,研究0、3... 为研究汽车高里程行驶下噪声、振动与声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)性能的衰减现象,以某运动型多用途汽车(sport utility vehicle,SUV)为研究对象,分析怠速工况下车内噪声及振动,基于全国100000 km道路适应性试验,研究0、30000、60000、100000 km 4个关键里程节点下驾驶员右耳处、右后乘客左耳处噪声声压级的变化特性以及方向盘、座椅导轨处的振动加速度变化特性。研究结果表明:怠速工况下,该车方向盘与座椅导轨处振动加速度均随行驶里程的增加而增大;车内噪声声压级随行驶里程的增加先升高后降低。本研究可为提高整车NVH性能提供参考。 展开更多
关键词 汽车 怠速工况 NVH 性能衰减
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