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站台有柱雨棚结构抗震性能化设计分析 被引量:4
1
作者 房胜兵 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第10期98-101,共4页
通过对铁路站台有柱雨棚"Y"形钢筋混凝土结构典型单元的抗震全过程分析,证明其按《建筑抗震设计规范》"两阶段设计"难以满足"三性能水准"的设防目标,调整结构侧向刚度来实现满足抗震性能化设计的"... 通过对铁路站台有柱雨棚"Y"形钢筋混凝土结构典型单元的抗震全过程分析,证明其按《建筑抗震设计规范》"两阶段设计"难以满足"三性能水准"的设防目标,调整结构侧向刚度来实现满足抗震性能化设计的"两阶段设计"。既便于结构设计,又能保证结构在中震下的可修复性和罕遇地震作用下的安全性。 展开更多
关键词 铁路客站 站台有柱雨棚 “Y”形结构 抗震性能化设计 抗震全过程分析
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某应急酒店刚性连体结构抗震设计要点及分析
2
作者 揭智渊 董永贤 +1 位作者 黄群 杨小勇 《山西建筑》 2025年第4期47-53,共7页
浙江某应急酒店项目由A,B两座塔楼通过顶部大跨连廊连接,连廊采用钢桁架结构形式,净跨约34.5 m,该项目结构因多项“不规则”而为超限结构。为达成预定的抗震性能目标,对结构的各“不规则”项采取了有针对性的设计加强策略。采用YJK和PM... 浙江某应急酒店项目由A,B两座塔楼通过顶部大跨连廊连接,连廊采用钢桁架结构形式,净跨约34.5 m,该项目结构因多项“不规则”而为超限结构。为达成预定的抗震性能目标,对结构的各“不规则”项采取了有针对性的设计加强策略。采用YJK和PMSAP两种计算分析软件,对连体结构进行对比,通过性能化设计和动力弹塑性时程分析,探究结构在设防地震及罕遇地震条件下的响应特性。再针对连廊部分,进行舒适度及温度应力等专项分析。基于计算与分析结果,针对结构核心关键部位以及结构薄弱部位实施有效加强策略,达到既定的抗震性能化设计目标,确保了结构的安全与可靠。 展开更多
关键词 超限连体结构 刚性连接 抗震性能化设计 弹塑性时程分析 钢连廊专项分析
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某部分框支剪力墙的错层高层结构设计及抗震性能分析
3
作者 钟维浩 《广东土木与建筑》 2024年第7期9-13,18,共6页
介绍深圳某部分框支剪力墙的错层超限高层的结构和性能化设计,通过建立对比模型,进行弹性和动力弹塑性分析,并从周期、位移、楼层剪力、关键构件等方面分析,以研究错层布置及框支转换对结构刚度和承载力的影响。结果表明:错层对结构的... 介绍深圳某部分框支剪力墙的错层超限高层的结构和性能化设计,通过建立对比模型,进行弹性和动力弹塑性分析,并从周期、位移、楼层剪力、关键构件等方面分析,以研究错层布置及框支转换对结构刚度和承载力的影响。结果表明:错层对结构的整体刚度影响较小,对剪力墙、楼板构件的内力影响较大,通过合理的设置拉通层以及相应的加强措施,能使结构满足设定的性能目标要求。 展开更多
关键词 错层高层结构 部分框支转换 超限高层 抗震性能化设计
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基于抗震性能化的单层钢结构厂房设计思路对比 被引量:3
4
作者 李显峰 《山西建筑》 2021年第24期34-37,共4页
以某单层钢结构厂房为例,对于不同基本风压和抗震设防烈度的设计条件,采用抗震性能化设计方法,按照“高延性、低弹性承载力”和“低延性、高弹性承载力”两种设计思路分别计算,对比了各种情况下厂房刚架的耗钢量指标,为同类型钢结构厂... 以某单层钢结构厂房为例,对于不同基本风压和抗震设防烈度的设计条件,采用抗震性能化设计方法,按照“高延性、低弹性承载力”和“低延性、高弹性承载力”两种设计思路分别计算,对比了各种情况下厂房刚架的耗钢量指标,为同类型钢结构厂房的设计提供借鉴。 展开更多
关键词 单层钢结构厂房 抗震性能化设计 宽厚比 耗钢量
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独柱高架车站抗震性能化设计及节点研究 被引量:2
5
作者 高修建 刘强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第2期96-102,共7页
研究目的:摘要:研究目的:为保证独柱高架车站结构抗震设计安全可靠、经济合理,采用抗震性能化设计方法对其进行系统研究。首先建立结构Midas-civil分析模型,研究其动力特性,对主要受力构件进行小震、中震、大震工况下的抗震验算,然后建... 研究目的:摘要:研究目的:为保证独柱高架车站结构抗震设计安全可靠、经济合理,采用抗震性能化设计方法对其进行系统研究。首先建立结构Midas-civil分析模型,研究其动力特性,对主要受力构件进行小震、中震、大震工况下的抗震验算,然后建立关键梁柱节点ABAQUS有限元分析模型,研究节点区域在正常使用阶段和大震工况下的应力状态。研究结论:(1)根据结构特点,分别设定了建筑结构规范与铁路规范下抗震性能目标;(2)小震反应谱、时程分析的计算结果表明,楼层最大层间位移角等均满足性能目标要求;中震工况作用下,墩柱、盖梁验算结果均满足性能目标要求;(3)大震弹塑性时程分析结果表明,墩柱构件虽然截面开裂,但内部钢筋不屈服,滞回曲线呈线性;(4)梁柱节点有限元分析表明,大震工况下节点上表面混凝土轻微开裂,内部钢筋未屈服,满足大震不屈要求;(5)本研究成果可为高架车站结构抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 独柱高架车站 抗震性能化设计 梁柱节点 有限元
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济宁群众艺术馆抗震性能化标准设计 被引量:1
6
作者 饶晖 《中国标准化》 2016年第15期129-131,共3页
本文通过对建筑功能的介绍,分析结构方案的特殊性,找出结构方案中不符合抗震概念的情况和程度,进行抗震性能化设计,对关键构件、普通竖向构件、耗能构件的采取不同的抗震性能目标。
关键词 “活力环” 主次通廊 悬挑平台 大悬挑桁架 大跨连廊 大跨度桁架 悬吊空间 抗震性能化设计 关键构件 普通竖向构件 耗能构件 抗震性能目标
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双柱大悬挑高架车站抗震性能化设计 被引量:1
7
作者 刘轶 《广东土木与建筑》 2021年第6期71-74,共4页
双柱大悬挑高架车站属于抗震不利结构。为了增强高架车站的抗震性能,结合具体工程实例,对岛式及侧式双柱大悬挑高架车站进行系统的抗震性能化分析。通过弹性及动力弹塑性计算可得出:结构在多遇地震下满足变形要求,罕遇地震下满足变形及... 双柱大悬挑高架车站属于抗震不利结构。为了增强高架车站的抗震性能,结合具体工程实例,对岛式及侧式双柱大悬挑高架车站进行系统的抗震性能化分析。通过弹性及动力弹塑性计算可得出:结构在多遇地震下满足变形要求,罕遇地震下满足变形及延性设计要求,并且应采取有效的构造措施保证车站柱底及梁端的变形能力。所分析的项目具有一定的代表性,可为今后类似工程设计提供依据。 展开更多
关键词 高架车站 抗震性能化设计 双柱大悬挑 构造措施
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高层建筑钢结构工程中抗震性能化设计的应用 被引量:9
8
作者 宋欣蔚 《中国建筑金属结构》 2023年第9期129-131,共3页
为了提高建筑结构的抗震性能,减少高层建筑在地震中的损失,本文通过介绍高层建筑钢结构工程的特点,分析高层建筑钢结构工程中抗震性能化设计的意义,总结高层建筑钢结构工程中抗震性能化设计的具体应用,结果表明:通过采用合理、科学的抗... 为了提高建筑结构的抗震性能,减少高层建筑在地震中的损失,本文通过介绍高层建筑钢结构工程的特点,分析高层建筑钢结构工程中抗震性能化设计的意义,总结高层建筑钢结构工程中抗震性能化设计的具体应用,结果表明:通过采用合理、科学的抗震性能化设计,能够更好地实现建筑结构在地震作用下的变形能力、耗能能力以及延性性能等,确保建筑物结构能够满足抗震设防要求,保证建筑结构具有较高的安全性和稳定性。 展开更多
关键词 高层建筑 钢结构 抗震性能化设计
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某高层住宅项目弱连接楼盖的抗震性能化分析和设计 被引量:2
9
作者 易剑 黄卓 《广东土木与建筑》 2023年第8期70-73,共4页
弱连接楼盖作为协调各分肢与核心筒内力和变形的关键构件,结合某十字形弱连接的超限高层建筑,分析了弱连接区域楼板剪力得出来的几种方式;在设防地震作用下,对核心筒周边弱连接区域的楼盖进行抗剪截面及受剪承载力分析,对弱连接区域的... 弱连接楼盖作为协调各分肢与核心筒内力和变形的关键构件,结合某十字形弱连接的超限高层建筑,分析了弱连接区域楼板剪力得出来的几种方式;在设防地震作用下,对核心筒周边弱连接区域的楼盖进行抗剪截面及受剪承载力分析,对弱连接区域的边梁的拉应力的配筋进行复核;对罕遇地震下的弱连接楼盖进行不屈服验算。分析结果表明:弱连接区域的楼板作为传力的关键构件相对其他区域要加厚,并加强其配筋,其弱连接区域的边梁应该加强其腰筋的配筋,以满足其中震受剪弹性、大震受剪不屈服的性能目标。 展开更多
关键词 弱连接楼盖 抗震性能化设计 超限高层 抗剪
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大底盘双塔超限高层建筑结构抗震性能化设计
10
作者 古宝铖 《科技创新与应用》 2018年第14期93-95,共3页
某大底盘双塔超限高层建筑,建筑结构高度190.5米,主要采用剪力墙结构体系。综合建筑功能、场地条件、设防类别、结构类型和不规则性等,设定抗震性能目标为C级,应用SATWE和YJK进行整体分析,PUSH&EPDA和STRAT进行弹塑性分析补充论证... 某大底盘双塔超限高层建筑,建筑结构高度190.5米,主要采用剪力墙结构体系。综合建筑功能、场地条件、设防类别、结构类型和不规则性等,设定抗震性能目标为C级,应用SATWE和YJK进行整体分析,PUSH&EPDA和STRAT进行弹塑性分析补充论证。分析结果显示,各项指标均满足现行规范要求,结构体系合理,加强措施可行,满足抗震设防目标要求。 展开更多
关键词 大底盘双塔 超限高层 抗震性能化设计 弹塑性分析
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新规范建筑抗震性能化设计浅析
11
作者 徐斌 《广东水利电力职业技术学院学报》 2012年第2期40-42,共3页
建筑的抗震性能化设计,立足于承载力和变形能力的综合考虑,具有很强的针对性和灵活性。针对工程的需要和可能,可以对整个结构,也可以对某些部位或关键构件灵活运用各种措施达到预期的抗震性能目标,以提高抗震安全性或满足使用功能的特... 建筑的抗震性能化设计,立足于承载力和变形能力的综合考虑,具有很强的针对性和灵活性。针对工程的需要和可能,可以对整个结构,也可以对某些部位或关键构件灵活运用各种措施达到预期的抗震性能目标,以提高抗震安全性或满足使用功能的特殊要求。 展开更多
关键词 抗震 新规范 抗震性能化设计
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剪力墙住宅连廊结构抗震性能化设计
12
作者 范忠沛 杨静 《城市建筑》 2016年第26期78-78,80,共2页
交通核中置的连廊式住宅,中户通透,提高了使用者的舒适性.但连廊为重要的逃生通道,利用动力弹塑性分析方法,对连廊进行抗震性能化设计,并对连廊进行了加强.
关键词 连廊 弹塑性分析 抗震性能化设计
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某地铁上盖结构转换厚板抗震性能化分析
13
作者 王志骏 华凯 《低温建筑技术》 2017年第5期38-40,53,共4页
厚板转换是高层建筑结构的一种常用转换形式。本文采用抗震性能化设计方法,对地铁上盖转换厚板分别进行了设防地震烈度和预估罕遇地震烈度的验算,从弹性和弹塑性两个方面评价了转换厚板的抗震性能,为类似厚板的抗震设计提出了相应建议。
关键词 抗震性能化设计 转换厚板 弹塑性分析
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绿色建筑基于性能的抗震设计要点 被引量:1
14
作者 闫新 孟磊 《安徽建筑》 2021年第6期53-56,共4页
文章以合建〔2019〕255号中对绿色建筑工程的抗震性能化设计要求进行展开论述,分析了绿色建筑星级评价、关键构件的设计方法、抗震性能化设计要点、中震(大震)不屈服的设计参数取值及减隔震建筑的对比,采用基于性能的抗震设计并适当提... 文章以合建〔2019〕255号中对绿色建筑工程的抗震性能化设计要求进行展开论述,分析了绿色建筑星级评价、关键构件的设计方法、抗震性能化设计要点、中震(大震)不屈服的设计参数取值及减隔震建筑的对比,采用基于性能的抗震设计并适当提高建筑的抗震性能指标,完成合肥市房屋建筑工程项目的相关设计。 展开更多
关键词 绿色建筑 关键构件 抗震性能化设计 减隔震技术
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某科技创新园区项目超限工程结构设计与分析
15
作者 周晓强 任曼妮 +2 位作者 王洪兴 郎世杰 王一凡 《低温建筑技术》 2025年第1期79-82,共4页
为分析某科技创新园区项目主体结构体系存在的扭转不规则(偏心布置)、尺寸突变、构件间断3项超限情况。文中针对结构的超限情况,结构设计制定了合理可靠的性能化设计目标,采取多项加强措施以提高重要构件设计标准,并采用多种计算软件对... 为分析某科技创新园区项目主体结构体系存在的扭转不规则(偏心布置)、尺寸突变、构件间断3项超限情况。文中针对结构的超限情况,结构设计制定了合理可靠的性能化设计目标,采取多项加强措施以提高重要构件设计标准,并采用多种计算软件对结构进行小震弹性分析、等效中震分析和大震动力弹塑性时程分析。结果表明结构体系布置合理,具有良好的抗震性能,结构整体指标、关键构件和一般构件均能满足预设的抗震性能目标。旨为同类工程设计提供参考。 展开更多
关键词 超限结构 结构转换层 关键构件 抗震性能化设计
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佛山某住宅超限高层结构设计
16
作者 李高升 张帆 《安徽建筑》 2025年第4期70-75,共6页
佛山市某住宅项目3栋、4栋、5栋、6栋、7栋为高度超限的超高层住宅,采用剪力墙结构体系,均存在扭转不规则、凹凸不规则、穿层柱3项不规则项次,结构高度均为136.6m。3栋、4栋为同一楼型,文章详细介绍了3栋、4栋的结构超限情况及抗震性能... 佛山市某住宅项目3栋、4栋、5栋、6栋、7栋为高度超限的超高层住宅,采用剪力墙结构体系,均存在扭转不规则、凹凸不规则、穿层柱3项不规则项次,结构高度均为136.6m。3栋、4栋为同一楼型,文章详细介绍了3栋、4栋的结构超限情况及抗震性能目标,并利用YJK与ETABS两种计算软件对比小震分析的整体指标,选取7组地震波进行弹性时程分析,同时采用SAUSAGE软件进行弹塑性时程分析。塔楼底部局部区域存在2层通高穿层墙柱,使用MIDAS Gen软件进行了屈曲分析;针对核心筒与分肢相连的楼盖弱连接处分析楼盖的抗剪、抗拉及抗弯承载力,并给出了设计配筋;依据当地政策要求给出了3栋、4栋塔楼装配式设计方案。结构设计安全可靠,满足国家规范及佛山市政策要求。 展开更多
关键词 住宅 抗震性能化设计 穿层墙柱 楼盖弱连接分析 装配式方案
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欠固结深厚软土桩基础设计与计算分析
17
作者 翁祖灿 《建筑技术》 2025年第4期423-427,共5页
本研究以海积平原地貌形成的欠固结深厚软土为背景,以福州某高层住宅建筑(福建省重点大型项目)的桩基础设计为例,介绍了本项目在桩基础的方案选择、承载力特征值的确定、抗震性能化设计、压屈稳定等关键计算的分析结果,得出了几点结论... 本研究以海积平原地貌形成的欠固结深厚软土为背景,以福州某高层住宅建筑(福建省重点大型项目)的桩基础设计为例,介绍了本项目在桩基础的方案选择、承载力特征值的确定、抗震性能化设计、压屈稳定等关键计算的分析结果,得出了几点结论和建议,可为同类条件的深厚软土桩基础设计提供借鉴。 展开更多
关键词 桩基础 欠固结深厚软土 承载力特征值 抗震性能化设计 压屈稳定
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深圳某超限高层结构抗震设计 被引量:5
18
作者 申广宇 《广东土木与建筑》 2019年第9期13-17,51,共6页
某大底盘高层商住楼,存在扭转不规则,凹凸不规则,楼板不连续,竖向构件不连续等不规则项,通过采用小震弹性分析及时程分析、中震弹性分析和不屈服分析、大震弹塑性时程分析、楼板应力分析等方法对整体结构及关键构件进行了细致分析,探讨... 某大底盘高层商住楼,存在扭转不规则,凹凸不规则,楼板不连续,竖向构件不连续等不规则项,通过采用小震弹性分析及时程分析、中震弹性分析和不屈服分析、大震弹塑性时程分析、楼板应力分析等方法对整体结构及关键构件进行了细致分析,探讨整体结构的受力特性,判定结构的合理性,分析其中的薄弱部位,并对相关部位采取有效的加强措施,实现建筑结构美观、安全、经济。 展开更多
关键词 复杂高层 抗震性能化设计 楼板应力 转换结构
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基于设防目标的7度区某教学楼抗震设计对比分析 被引量:2
19
作者 贺剑龙 赵松林 《广东土木与建筑》 2023年第6期56-60,共5页
7度区某新建学校教学楼位于地震重点监视防御区。根据国务院第744号文《建设工程抗震管理条例》[1]的要求,应当采用隔震减震等技术,保证发生本地区设防地震时能够满足正常使用要求。为实现抗震目标,项目分别应用了采用黏滞消能器减震技... 7度区某新建学校教学楼位于地震重点监视防御区。根据国务院第744号文《建设工程抗震管理条例》[1]的要求,应当采用隔震减震等技术,保证发生本地区设防地震时能够满足正常使用要求。为实现抗震目标,项目分别应用了采用黏滞消能器减震技术的设计方法和提高抗震性能目标的设计方法,均能实现设防地震时的正常使用。两种设计方法综合造价差异不大,但采用提高抗震性能目标的设计方法,其经济性稍优。通过两种抗震设计方法的对比分析,为类似项目的设计提供了参考。 展开更多
关键词 学校建筑 抗震性能化设计 消能减震 黏滞阻尼器
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广州某项目A栋超高层住宅结构抗震设计 被引量:2
20
作者 余楚江 《广东土木与建筑》 2023年第9期45-49,共5页
广州某项目A栋地下6层,地上46层,采用框支剪力墙结构体系,存在扭转不规则、偏心布置、凹凸不规则、构件间断、局部穿层柱等不规则情况。利用YJK和ETABS对结构进行了整体计算分析、多遇地震下的弹性时程补充验算以及设防地震和罕遇地震... 广州某项目A栋地下6层,地上46层,采用框支剪力墙结构体系,存在扭转不规则、偏心布置、凹凸不规则、构件间断、局部穿层柱等不规则情况。利用YJK和ETABS对结构进行了整体计算分析、多遇地震下的弹性时程补充验算以及设防地震和罕遇地震下的性能目标分析,并进行了罕遇地震下的弹塑性时程分析以及采取针对性加强措施。开展框支框架、转换层楼板等关键构件的专项分析,并采取了加强措施。分析结果表明:结构选型合理,受力体系明确,安全可靠,具有良好的抗震性能,可实现预期的抗震性能目标。 展开更多
关键词 超高层住宅 部分框支剪力墙结构 抗震性能化设计 弹塑性分析
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