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卫星过顶与成像区域时间的快速预报算法研究
被引量:
5
1
作者
张锦绣
曹喜滨
林晓辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期514-516,664,共4页
在引入平均轨道概念的基础上,提出了一种针对低轨道卫星的过顶与成像区域时间的快速预报算法.以双行元初值求取的平均轨道参数为初始条件,通过目标与星下点在地球表面相对于地心的弧段是否小于可观测弧段进行预报的粗搜索,进而初步计算...
在引入平均轨道概念的基础上,提出了一种针对低轨道卫星的过顶与成像区域时间的快速预报算法.以双行元初值求取的平均轨道参数为初始条件,通过目标与星下点在地球表面相对于地心的弧段是否小于可观测弧段进行预报的粗搜索,进而初步计算过顶与成像区域时间.通过分析不同纬度地面站过顶时间预报表明,在低纬度地区,快速预报算法预报精度可以达到秒级,随着纬度的增加预报精度逐渐变差.该方法为下一步基于SGP4的精确搜索预报奠定了基础,可大幅度降低星载计算机的计算量.
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关键词
平均轨道
快速预报算法
双行元
星载计算机
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职称材料
载人航天器高空应急救生控制变量与落点的快速预报算法
被引量:
2
2
作者
胡正东
李鹏奎
+1 位作者
张士峰
蔡洪
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1467-1471,共5页
针对载人航天器高空应急救生的实时性要求,讨论了控制变量和与落点的快速预报算法。首先描述了逃逸飞行器的返回轨道特征,在此基础上推导了制动速度的解析解;然后利用大量的仿真数据建立了其它控制变量和返回特征参数的BP神经网络预测模...
针对载人航天器高空应急救生的实时性要求,讨论了控制变量和与落点的快速预报算法。首先描述了逃逸飞行器的返回轨道特征,在此基础上推导了制动速度的解析解;然后利用大量的仿真数据建立了其它控制变量和返回特征参数的BP神经网络预测模型,计算结果显示起旋时刻、消旋时刻和航程的最大预报误差分别为10秒、2秒和30千米;最后对航程的预报算法进行了改进,预报精度提高了43.3%。分析表明,快速预报算法是一种高效可行的工程解决方案。
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关键词
载人航天器
应急救生
快速预报算法
制动速度
BP神经网络
控制变量
返回特征参数
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职称材料
浅水规则波中舰船压力场目标特性快速算法
3
作者
邓辉
李沛豪
+2 位作者
易文彬
夏维学
孟庆昌
《兵工学报》
北大核心
2025年第5期182-192,共11页
舰船航行引起的压力场特性是海战场的重要信息源,而舰船航行遭遇波浪,船-波相互作用引起的压力波动成为舰船自身压力场的背景干扰,影响目标的预判与识别。针对浅水规则波环境,开展舰船航行引起的压力场目标特性快速算法研究。基于浅水...
舰船航行引起的压力场特性是海战场的重要信息源,而舰船航行遭遇波浪,船-波相互作用引起的压力波动成为舰船自身压力场的背景干扰,影响目标的预判与识别。针对浅水规则波环境,开展舰船航行引起的压力场目标特性快速算法研究。基于浅水波动理论结合造波源项与移动压力项法,建立适用于浅水规则波环境的压力场建模方法,提出灵活高效的算法,并独立编写预报程序,逐步实现浅水规则波环境、静水中舰船压力场模拟以及舰船迎浪航行引起的压力时空演变特性预报。在验证性研究基础上,对比分析船、浪遭遇前后引起的压力场特性,以及亚、超临界航速下压力分布特性,揭示波浪对压力场特性的影响,为海洋环境干扰下舰船目标特性的预报与识别提供理论依据和技术支撑。
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关键词
舰船
波浪环境
压力场
快速预报算法
目标特性
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职称材料
题名
卫星过顶与成像区域时间的快速预报算法研究
被引量:
5
1
作者
张锦绣
曹喜滨
林晓辉
机构
哈尔滨工业大学卫星技术研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期514-516,664,共4页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目(863-2002AA745060)
文摘
在引入平均轨道概念的基础上,提出了一种针对低轨道卫星的过顶与成像区域时间的快速预报算法.以双行元初值求取的平均轨道参数为初始条件,通过目标与星下点在地球表面相对于地心的弧段是否小于可观测弧段进行预报的粗搜索,进而初步计算过顶与成像区域时间.通过分析不同纬度地面站过顶时间预报表明,在低纬度地区,快速预报算法预报精度可以达到秒级,随着纬度的增加预报精度逐渐变差.该方法为下一步基于SGP4的精确搜索预报奠定了基础,可大幅度降低星载计算机的计算量.
关键词
平均轨道
快速预报算法
双行元
星载计算机
Keywords
mean orbit
fast prediction algorithm
two line element(TLE)
onboard computer
分类号
V441 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
载人航天器高空应急救生控制变量与落点的快速预报算法
被引量:
2
2
作者
胡正东
李鹏奎
张士峰
蔡洪
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1467-1471,共5页
文摘
针对载人航天器高空应急救生的实时性要求,讨论了控制变量和与落点的快速预报算法。首先描述了逃逸飞行器的返回轨道特征,在此基础上推导了制动速度的解析解;然后利用大量的仿真数据建立了其它控制变量和返回特征参数的BP神经网络预测模型,计算结果显示起旋时刻、消旋时刻和航程的最大预报误差分别为10秒、2秒和30千米;最后对航程的预报算法进行了改进,预报精度提高了43.3%。分析表明,快速预报算法是一种高效可行的工程解决方案。
关键词
载人航天器
应急救生
快速预报算法
制动速度
BP神经网络
控制变量
返回特征参数
Keywords
Manned spacecraft
Emergency rescue
Fast prediction algorithm
Braking speed
Back-propagation neural network
Controlled variable
Characteristic parameter of return
分类号
V47 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
浅水规则波中舰船压力场目标特性快速算法
3
作者
邓辉
李沛豪
易文彬
夏维学
孟庆昌
机构
海军工程大学
出处
《兵工学报》
北大核心
2025年第5期182-192,共11页
基金
湖北省自然科学基金面上项目(2024AFB954)。
文摘
舰船航行引起的压力场特性是海战场的重要信息源,而舰船航行遭遇波浪,船-波相互作用引起的压力波动成为舰船自身压力场的背景干扰,影响目标的预判与识别。针对浅水规则波环境,开展舰船航行引起的压力场目标特性快速算法研究。基于浅水波动理论结合造波源项与移动压力项法,建立适用于浅水规则波环境的压力场建模方法,提出灵活高效的算法,并独立编写预报程序,逐步实现浅水规则波环境、静水中舰船压力场模拟以及舰船迎浪航行引起的压力时空演变特性预报。在验证性研究基础上,对比分析船、浪遭遇前后引起的压力场特性,以及亚、超临界航速下压力分布特性,揭示波浪对压力场特性的影响,为海洋环境干扰下舰船目标特性的预报与识别提供理论依据和技术支撑。
关键词
舰船
波浪环境
压力场
快速预报算法
目标特性
Keywords
ship
wave environment
pressure field
fast forecasting algorithm
target characterization
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
卫星过顶与成像区域时间的快速预报算法研究
张锦绣
曹喜滨
林晓辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
载人航天器高空应急救生控制变量与落点的快速预报算法
胡正东
李鹏奎
张士峰
蔡洪
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
浅水规则波中舰船压力场目标特性快速算法
邓辉
李沛豪
易文彬
夏维学
孟庆昌
《兵工学报》
北大核心
2025
0
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职称材料
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