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复杂电磁环境辐射-散射耦合场快速预估方法 被引量:1
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作者 苏东林 崔朔 +1 位作者 白江飞 李尧尧 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1553-1560,共8页
针对复杂电磁环境中目标散射体和干扰辐射源同时存在,影响目标回波散射场的问题,提出了一种基于辐射源方向图和极化散射矩阵数据的耦合场快速预估方法。利用可提前独立获取和加载的辐射源方向图及目标各个方向的散射数据,实现了辐射-散... 针对复杂电磁环境中目标散射体和干扰辐射源同时存在,影响目标回波散射场的问题,提出了一种基于辐射源方向图和极化散射矩阵数据的耦合场快速预估方法。利用可提前独立获取和加载的辐射源方向图及目标各个方向的散射数据,实现了辐射-散射耦合场景下空间总电磁场的近实时快速预估。仿真计算了辐射源与散射体不同距离和相对强度下场景的总电场变化情况,验证了辐射-散射耦合效应对目标回波场存在显著影响。无需使用电磁计算方法对场景进行重新计算,满足复杂电磁环境内场仿真试验对实时提供数据的需求,具有工程应用价值。 展开更多
关键词 雷达散射截面 有源干扰 快速预估 极化散射矩阵 辐射方向图
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ATR进气道改进设计及其超声速性能快速预估 被引量:1
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作者 蒲晓航 蔡强 +2 位作者 常浩 黄慧慧 王雪坤 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2020年第3期49-54,共6页
传统弹用ATR进气道一般为后置"X型"四旁侧二元混压式进气道。为得到构型适宜、性能优越的弹用ATR进气道,采用混压式进气道内外压缩角约束松弛的方法对ATR进气道进行改进设计,改进后进气道抗背压能力、总压比和总压恢复系数均... 传统弹用ATR进气道一般为后置"X型"四旁侧二元混压式进气道。为得到构型适宜、性能优越的弹用ATR进气道,采用混压式进气道内外压缩角约束松弛的方法对ATR进气道进行改进设计,改进后进气道抗背压能力、总压比和总压恢复系数均提升50%左右。为快速分析特定来流和背压组合工况下的进气道性能,针对改进后的弹用ATR进气道建立了进气道超声速性能快速预估模型,预估模型无需识别进气道喉道和亚声速扩压段是否含有正激波。与三维数值仿真结果相比,进气道性能预估模型计算的总压恢复系数在绝大多数来流及背压组合工况下的计算误差不超过10%。ATR进气道超声速性能预估模型精度可以满足工程论证需求。 展开更多
关键词 ATR进气道 改进设计 快速预估模型 数值分析
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基于仿真及神经网络的大型电磁脉冲模拟器近区场计算
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作者 张金颢 周恒 +3 位作者 张守龙 蒋廷勇 王胜涛 刘真 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期712-719,共8页
本文针对大型电磁脉冲模拟器试验区域电场分布测量,设计了一种基于传递函数的近区场波形预估方法.该方法使用全波仿真获取初始传递函数,研究了基于频域数据的神经网络训练方法,建立了可以计算特定区域任意测点传递函数的神经网络模型.... 本文针对大型电磁脉冲模拟器试验区域电场分布测量,设计了一种基于传递函数的近区场波形预估方法.该方法使用全波仿真获取初始传递函数,研究了基于频域数据的神经网络训练方法,建立了可以计算特定区域任意测点传递函数的神经网络模型.利用两套测量系统同时进行测量验证,结果表明:在40 m×40 m×10 m的范围内,该计算方法可以基于单一测点的实测结果计算任意点的电场波形,且基于该方法计算的电场波形与实测波形主波形幅值差异均小于3%,实测验证波形结果与预估结果基本一致.文中方法在满足试验区域为线性时不变(Linear Time Invariant,LTI)系统的情况下,可以应用于大型电磁脉冲模拟器的近区场快速预估计算. 展开更多
关键词 大型电磁脉冲模拟器 传递函数 神经网络模型 快速预估 电场测量
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水陆两栖飞机静水面高速滑行性能数值计算与试验分析 被引量:8
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作者 李新颖 曹楷 +1 位作者 吴彬 王丽丽 《气体物理》 2019年第4期56-62,共7页
针对水陆两栖飞机静水面高速滑行过程的运动响应大、流场强非线性等问题,提出了一种基于传统动网格技术的"状态预估--精确计算"的数值模拟方法:通过求解Reynolds平均N-S方程结合运动方程来模拟飞机静水面滑行时的流场特征和... 针对水陆两栖飞机静水面高速滑行过程的运动响应大、流场强非线性等问题,提出了一种基于传统动网格技术的"状态预估--精确计算"的数值模拟方法:通过求解Reynolds平均N-S方程结合运动方程来模拟飞机静水面滑行时的流场特征和运动特性,数值模拟方法为隐式有限体积法,湍流模型采用k-ω(SSTMenter)结合壁函数进行处理,自由液面捕捉采用VOF方法;数值计算时,首先采用粗网格对简化后的飞机在不同航速下的姿态和升沉进行快速预估,再将飞机置于预估状态下进行精确网格划分,最后进行精确数值计算分析.为了验证数值模拟结果的正确性,在物理水池中进行了静水拖曳试验,将数值计算结果与试验结果进行对比分析可得:数值计算与水池试验的流场特征吻合,且阻力、姿态和升沉的计算精度达到90%,验证了数值模拟方法的可行性. 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 静水面 高速滑行性能 快速预估 静水拖曳试验
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空中气压环境对爆炸冲击波的影响研究
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作者 谭力犁 汪衡 +3 位作者 刘俞平 王昭明 刘宗伟 蔡金良 《兵工自动化》 2023年第8期40-44,共5页
为获取不同气压环境下的爆炸冲击波传播规律,实现对不同气压环境下的爆炸冲击波性能快速预估,采用非线性动力学软件AUTODYN进行数值模拟,对数据进行分析与拟合,并通过低气压环境冲击波传播试验对拟合公式进行精度验证。结果表明:在同一... 为获取不同气压环境下的爆炸冲击波传播规律,实现对不同气压环境下的爆炸冲击波性能快速预估,采用非线性动力学软件AUTODYN进行数值模拟,对数据进行分析与拟合,并通过低气压环境冲击波传播试验对拟合公式进行精度验证。结果表明:在同一对比距离下,冲击波超压峰值随着大气压力降低显著下降,低气压环境不利于冲击波的正常传播;基于数值模拟结果拟合考虑大气压力和温度效应的计算模型,对比试验结果,拟合公式计算误差小于15.0%,平均误差小于±7.8%。 展开更多
关键词 气压环境 冲击波 超压峰值 快速预估
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