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基于SciDAVis的车辆动力学仿真快速评价系统设计与开发
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作者 伍鹏 高雪霞 +2 位作者 丁国富 邹益胜 陈建 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期790-793,799,共5页
为实现长大线路和批量化动力学仿真结果的快速评价,设计并开发了基于Sci DAVis的车辆动力学仿真快速评价系统Post Dyna。设计了数据分块导入和并行化处理方法,解决了长大线路仿真中大容量仿真结果的快速导入难题;设计了非递归遍历的流... 为实现长大线路和批量化动力学仿真结果的快速评价,设计并开发了基于Sci DAVis的车辆动力学仿真快速评价系统Post Dyna。设计了数据分块导入和并行化处理方法,解决了长大线路仿真中大容量仿真结果的快速导入难题;设计了非递归遍历的流程识别算法,实现了基于流程图的多任务动态识别及其快速评价。利用长大线路车辆动力学仿真结果对Post Dyna进行验证,结果表明其数据导入容量和效率优于Origin,能满足批量化大容量仿真结果的快速评价要求。 展开更多
关键词 SciDAVis 快速评价系统 数据导入 流程图
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基于车轮强度快速评价系统的动车组车轮强度评估
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作者 胡海涛 王玉光 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第3期118-123,共6页
在动车组车轮设计优化过程中,往往需要反复对车轮进行强度评价。为了提高车轮设计及优化效率,采用Matlab、APDL和C^#3种语言混合编程的方式开发了一套基于参数化建模的车轮强度快速评价系统,该系统能够自动进行车轮参数化建模以及强度... 在动车组车轮设计优化过程中,往往需要反复对车轮进行强度评价。为了提高车轮设计及优化效率,采用Matlab、APDL和C^#3种语言混合编程的方式开发了一套基于参数化建模的车轮强度快速评价系统,该系统能够自动进行车轮参数化建模以及强度评估。利用该系统,对动车组全磨耗车轮进行了强度计算,计算考虑了最大过盈量及离心力的影响,并对15.45t和16t两种不同轴重的车轮进行静强度及疲劳强度评估。结果表明,车轮轴重增加后载荷有所增加,车轮静强度最小安全系数、车轮辐板疲劳强度最小安全系数有所减小。因此在车轮设计过程中应将轴重控制在一定范围内。 展开更多
关键词 动车组车轮 车轮强度快速评价系统 轴重 疲劳分析
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