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题名高精度列车通信系统交换机优化设计
被引量:2
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作者
穆俊斌
冀云
孙景辉
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机构
太原理工大学
中车唐山机车车辆有限公司
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2018年第16期68-71,共4页
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文摘
现有高精度列车通信系统交换机由于未考虑交换机稳定运行时出现的环路现象,造成网络信息传输时的稳定性较差,因此对高精度列车通信系统交换机进行优化设计。优化设计后,交换机整体结构由主控制模块、以太网模块和POE供电模块三部分组成。在高精度列车内部构建环形网络,避免通信时某台交换机发生故障导致其余交换机不运行的状况发生;采用快速生成树协议算法降低环网恢复用时以及数据包丢失,促进列车内部网络信息传输的稳定运行;对交换机连接方式优化设计时用M12接头代替以太网接口和USB接口,使交换机的抗稳定能力和列车通信系统各设备间通信安全性增强,实现高精度列车通信系统中交换机的环网控制。实验结果表明,所设计交换机在高精度列车通信系统中应用效果较好,性能佳。
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关键词
高精度
列车通信系统
交换机
优化设计
环形网络
快速生成树协议算法
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Keywords
high precision
train communication system
switcher
optimization design
loop network
fast spanning tree protocol algorithm
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分类号
TN915.05-34
[电子电信—通信与信息系统]
U270
[机械工程—车辆工程]
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