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题名一种新型公交系统车辆调度快速响应算法研究
被引量：1
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作者
蒋黎
黄家骏
朱颖
朱炜
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
湖南大学机械与运载工程学院
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出处
《交通与运输》
2023年第4期59-66,共8页
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文摘
近年出现的“智慧车列”等新型需求响应式公共交通系统,因其预约化、集约化、直达性等特点为城市交通出行提供了一种新的解决思路,也对车辆调度提出了新的和更高的要求。首先,提出一种面向新型需求响应式公共交通系统的车辆调度快速响应算法,作为车辆指派前的预分配算法;其次,引入“时-空-车-流”四维图的求解策略和基于移动时间窗的启发式方法来准确预测对应时空区间内的运能情况;最后,以上海市嘉定区沪宜公路实际路况为背景,通过快速响应算法预分配车辆资源,所得结果能够较好地适应新型需求响应式公共交通系统场景需要。
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关键词
新型需求响应式公共交通
车辆调度
快速响应算法
“时-空-车-流”四维图
移动时间窗
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Keywords
New demand-responsive transit system
Vehicle scheduling
Fast-response algorithm
"time-space-vehicle-flow"four-dimensional graph
Moving-time window
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名K波段高增益宽带的异极化透/反射阵列天线
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作者
杜勇机
王泽华
张驰
梁雅洁
于映
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机构
南京邮电大学集成电路科学与工程学院
南京邮电大学射频集成与微组装技术国家地方联合工程实验室
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出处
《固体电子学研究与进展》
CAS
2024年第2期138-142,共5页
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文摘
提出了一种具有新型多功能空间馈电平面的阵列天线,可以同时实现透/反射两个波束。该阵列通过快速响应编码对圆环反射单元和透射单元进行合理分布,以实现不同极化方向的透/反射波束。基于所提出的透射和反射单元,设计并制造了具有25×25个单元的透射-反射阵列天线,分别产生θ=0°向后的x极化方向的反射波束和θ=180°向前的y极化方向的透射波束。该天线的中心频率为22 GHz,测试结果表明,反射波束最大增益为22 dB,3 dB增益带宽达到28%;透射波束的最大增益为19.2 dB,3 dB增益带宽达到27%。
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关键词
快速响应编码算法
多功能
透射-反射阵列天线
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Keywords
fast response coding algorithm
multi-function
transmission-reflection array antenna
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分类号
TN82
[电子电信—信息与通信工程]
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题名采用多级子并行滤波器级联结构的并行FIR滤波器
被引量：5
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作者
王成
侯卫华
刘明峰
于宗光
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机构
中国电子科技集团公司第
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出处
《中国电子科学研究院学报》
2008年第1期92-96,共5页
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基金
江苏省自然科学基金资助项目(BK2007026)
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文摘
在并行FIR的快速迭代短卷积算法(ISCA)基础上,采用多级小尺寸并行FIR结构级联结构,实现了一种新型并行FIR滤波器。在增加一定量的加法器和延迟单元等弱运算强度单元的情况下,大大减少使用的乘法器数量。一个采用3级(2×3×6)级联结构的2并行36抽头FIR滤波器仅需18个乘法器,比单级ISCA算法实现的FIR结构节省了67%,更适合于专用并行FIR滤波器的VLSI实现。
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关键词
并行有限冲激响应滤波器
迭代短卷积算法
快速有限冲激响应滤波器算法
超大规模集成电路
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Keywords
parallel FIR
iterated short-convolution algorithms （ISCA）
fast FIR algorithms
VLSI
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分类号
TN713.1
[电子电信—电路与系统]
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