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Smith预估控制在飞机除冰车大滞后时变加热系统中的应用研究
被引量:
10
1
作者
孙毅刚
王国庆
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期145-147,共3页
分析了时变、大滞后系统特性,通过对现有较为成熟可靠的智能自整定PID调节控制算法、Smith预估控制算法以及最小二乘参数辨识法进行深度组合,达到了在增加较小运算量的前提下克服大滞后及时变特性给系统带来不利影响、优化系统软硬件配...
分析了时变、大滞后系统特性,通过对现有较为成熟可靠的智能自整定PID调节控制算法、Smith预估控制算法以及最小二乘参数辨识法进行深度组合,达到了在增加较小运算量的前提下克服大滞后及时变特性给系统带来不利影响、优化系统软硬件配置的目的。针对飞机除冰车快速加热系统的计算机温度控制仿真结果表明获得了令人满意的控制效果。
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关键词
Smith预估
大滞后
时变
飞机除冰车
快速加热系统
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职称材料
题名
Smith预估控制在飞机除冰车大滞后时变加热系统中的应用研究
被引量:
10
1
作者
孙毅刚
王国庆
机构
中国民用航空学院交通工程学院
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期145-147,共3页
基金
中国民航总局科技基金项目(2003-80-16)
文摘
分析了时变、大滞后系统特性,通过对现有较为成熟可靠的智能自整定PID调节控制算法、Smith预估控制算法以及最小二乘参数辨识法进行深度组合,达到了在增加较小运算量的前提下克服大滞后及时变特性给系统带来不利影响、优化系统软硬件配置的目的。针对飞机除冰车快速加热系统的计算机温度控制仿真结果表明获得了令人满意的控制效果。
关键词
Smith预估
大滞后
时变
飞机除冰车
快速加热系统
Keywords
smith predictor
time-delaying
time-varying
aircraft deicing vehicle
instant heating system
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
Smith预估控制在飞机除冰车大滞后时变加热系统中的应用研究
孙毅刚
王国庆
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
10
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