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我国发展巴士快速公交系统(BRT)问题初探 被引量:40
1
作者 杨敏 陈学武 王炜 《现代城市研究》 2003年第6期41-44,共4页
交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择。巴士快速公交系统(BRT)将为真正意义上... 交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一。我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展公共交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择。巴士快速公交系统(BRT)将为真正意义上的“公交优先”提供切实可行的实施方案。本文旨在探讨BRT的实施在我国所面临的挑战和发展前景。 展开更多
关键词 中国 巴士快速公交系统 公共交通 可持续发展 brt 城市交通
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北京南中轴路快速公交(BRT)智能公交系统总体设计概要 被引量:10
2
作者 罗大明 季晓京 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第2期97-103,107,共8页
BRT是一种介于城市轨道交通和地面公共汽车的快速公共交通系统,兴起于2 0世纪90年代中后期,在国外有很多成功的案例.北京南中轴路BRT是我国第一个真正意义上的快速公交系统,对我国BRT建设能够起到示范和引导作用.BRT智能公交系统的设计... BRT是一种介于城市轨道交通和地面公共汽车的快速公共交通系统,兴起于2 0世纪90年代中后期,在国外有很多成功的案例.北京南中轴路BRT是我国第一个真正意义上的快速公交系统,对我国BRT建设能够起到示范和引导作用.BRT智能公交系统的设计目标是:通过车站智能系统,路口交通信号优先系统,车载电子设备系统,智能调度系统,实现BRT场、站、道、中心设备的电子化、智能化;按照BRT计划,调度、监控、指挥、服务的整体要求,采用网络、计算机、软件及系统集成技术,使BRT“人、车、道”有机结合,体现公交优势,实现智能化调度、自动化信息服务等BRT运营的目标;按照现代化公交企业管理的要求,设计能进行企业管理的信息管理及信息服务系统. 展开更多
关键词 系统总体设计 中轴 北京 90年代中后期 概要 公共交通系统 城市轨道交通 快速公交系统 智能公交系统 智能调度系统 系统集成技术 信息服务系统 brt 企业管理 智能化调度 公共汽车 20世纪 智能系统 设计目标 引导作用 交通信号
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快速公交系统(BRT)的交通设计研究和流程 被引量:2
3
作者 马万达 施进华 马万经 《中国市政工程》 2011年第1期1-3,80,共3页
交通设计是快速公交系统(BRT)研究中的重要内容。首先分析了BRT在公交网络中的作用及服务水平要求,研究了交通设计在BRT中的定位。随后介绍了BRT交通设计的输入输出、设计流程和设计主要内容,重点介绍了沿线交通组织(如禁止左转)和车站... 交通设计是快速公交系统(BRT)研究中的重要内容。首先分析了BRT在公交网络中的作用及服务水平要求,研究了交通设计在BRT中的定位。随后介绍了BRT交通设计的输入输出、设计流程和设计主要内容,重点介绍了沿线交通组织(如禁止左转)和车站设计。 展开更多
关键词 快速公交系统(brt) 公交优先 交通设计 交通组织 车站设计
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快速公交系统(BRT)在我国的发展研究 被引量:11
4
作者 李玉辉 戈春珍 胡金成 《辽宁交通科技》 2006年第1期75-77,共3页
快速公交系统(BRT)作为一种新的交通方式,在世界各城市得以快速推广。本文简单介绍了它的特点,对BRT在我国发展的主要问题发表了自己的看法并给出了相应的建议。
关键词 城市交通 快速公交 brt
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我国快速公交系统(BRT)的研究与发展现状 被引量:6
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作者 王少飞 关可 +3 位作者 肖鹏 陶瑞岩 薛亮 李单 《中国交通信息产业》 2008年第1期126-128,共3页
亚当斯(Anthony Downs)在深入研究西方国家城市交通现象的基础上提出了著名的亚当斯交通定律:交通需求总趋向于大于交通供给。这是因为:新的道路基础设施可以缩短居民的出行时间或出行距离,使其能快速达到目的地,在一定程度上暂... 亚当斯(Anthony Downs)在深入研究西方国家城市交通现象的基础上提出了著名的亚当斯交通定律:交通需求总趋向于大于交通供给。这是因为:新的道路基础设施可以缩短居民的出行时间或出行距离,使其能快速达到目的地,在一定程度上暂时缓解了交通拥挤问题,但宽阔、舒适、便捷的道路条件将很快吸引新的交通量,使得道路交通经过一段时间后又恢复到原来的拥挤水平,甚至达到更为严重的拥挤程度,即所谓的城市交通“魔鬼循环”,如图1所示。 展开更多
关键词 快速公交系统 研究与发展 道路基础设施 交通拥挤 交通供给 城市交通 出行时间 交通需求
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快速公交系统(BRT)在城际轨道网衔接体系中的功能定位 被引量:2
6
作者 武香林 《广东交通职业技术学院学报》 2016年第1期1-4,共4页
大容量、快速的珠三角城际轨道交通系统亟待构建其无缝衔接接驳系统,目前的接驳体系尚无法满足城际客流的时间可靠、便捷性、舒适度等交通需求。构建快速公交系统无缝衔接城轨站和城区普通公交系统,形成交通走廊,既能满足快速和便捷的... 大容量、快速的珠三角城际轨道交通系统亟待构建其无缝衔接接驳系统,目前的接驳体系尚无法满足城际客流的时间可靠、便捷性、舒适度等交通需求。构建快速公交系统无缝衔接城轨站和城区普通公交系统,形成交通走廊,既能满足快速和便捷的出行需求,又能满足出行点覆盖率的要求。 展开更多
关键词 快速公交系统 城际轨道 衔接
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长春市快速公交系统(BRT)的发展构想 被引量:1
7
作者 张毅 赵淑芝 丁秋实 《城市公共交通》 2005年第6期28-30,共3页
针对快速公交这种"现代化、高等级、低费用、大容量"交通系统的特点,指出在我国大中城市应用该系统的优势,结合对长春市的道路状况和公共交通运营现状的深入考察,较系统地阐述了在长春市开设快速公交系统的必要性和可行性.提... 针对快速公交这种"现代化、高等级、低费用、大容量"交通系统的特点,指出在我国大中城市应用该系统的优势,结合对长春市的道路状况和公共交通运营现状的深入考察,较系统地阐述了在长春市开设快速公交系统的必要性和可行性.提出了在长春市的主干路实施快速公交系统的具体构想,以及与之相适应的专用车辆的选择、公交专用道的布设方案. 展开更多
关键词 交通运输工程 快速公交系统 公交专用道 公交优先
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西安火车站至大雁塔建设快速公交系统(BRT)研究 被引量:2
8
作者 杨学金 《城市公共交通》 2009年第2期30-32,共3页
结合西安市城市人口、公共交通、轨道交通等发展情况,通过对快速公交系统(BRT)的建设特征、要素和优势的分析,提出了在西安市南北轴线火车站至大雁塔的主干路实施快速公交系统的具体构想,并根据沿线规划、客流等分布情况,阐述了布设路... 结合西安市城市人口、公共交通、轨道交通等发展情况,通过对快速公交系统(BRT)的建设特征、要素和优势的分析,提出了在西安市南北轴线火车站至大雁塔的主干路实施快速公交系统的具体构想,并根据沿线规划、客流等分布情况,阐述了布设路线的技术条件及车站分布情况。 展开更多
关键词 西安火车站 大雁塔 快速公交系统 技术方案
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石家庄市快速公交系统(BRT)适用性分析
9
作者 杜玉林 任丽芳 杨江涛 《城市公共交通》 2006年第12期28-30,共3页
BRT快速公交系统作为一种经济、高效的公共交通模式,是改变当前城市公共交通困境的一种新思路.通过分析石家庄市交通需求、硬件设施、经济条件等方面的因素,对BRT系统的适用性进行初步探讨.
关键词 公共交通 brt 适用性 快速公交系统
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快速公交系统(BRT)规划模式分类研究
10
作者 刘思 胡刚 李娜 《西部交通科技》 2011年第10期76-80,共5页
文章通过汇总已建的城市快速公交系统的数据,从投入成本和预期达到的客运量两方面因素入手,将快速公交规划模式分为库里提巴模式、波哥大模式、鲁昂模式及厦门模式,并对这四种模式的特征及具体内容进行了详细阐述,为城市快速公交系统规... 文章通过汇总已建的城市快速公交系统的数据,从投入成本和预期达到的客运量两方面因素入手,将快速公交规划模式分为库里提巴模式、波哥大模式、鲁昂模式及厦门模式,并对这四种模式的特征及具体内容进行了详细阐述,为城市快速公交系统规划提供理论依据。 展开更多
关键词 快速公交系统 规划模式 分类 研究
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快速公交系统(BRT)的后评价体系 被引量:2
11
作者 张燕 《交通科技与经济》 2007年第3期101-103,共3页
快速公交系统的建设将很快在中国城市全面展开,对快速公交系统建设项目后评价体系的分析。是对建设项目后评价体系的深化。在分析我国城市快速公交系统后评价的研究现状基础上,建立了城市快速公交系统后评价体系,包括过程后评价、效益... 快速公交系统的建设将很快在中国城市全面展开,对快速公交系统建设项目后评价体系的分析。是对建设项目后评价体系的深化。在分析我国城市快速公交系统后评价的研究现状基础上,建立了城市快速公交系统后评价体系,包括过程后评价、效益和影响后评价、可持续性后评价和综合后评价4个部分,并详细介绍各部分内容。 展开更多
关键词 快速公交系统 后评价 评价体系
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厦门快速公交系统(BRT)高架车站的设计与施工 被引量:2
12
作者 杨锋 《城市道桥与防洪》 2010年第6期79-83,共5页
厦门BRT高架车站结构型式是一种新型的车站结构型式,通过对传统高架车站进行体系改变,改善了结构受力状况。该文从结构选型、受力分析以及设计与施工等方面,对这种新型的高架车站进行了详述。
关键词 厦门快速公交系统(brt) 高架车站 设计施工
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常州市快速公交系统(BRT)的规划和建设 被引量:4
13
作者 朱俊毅 《中国市政工程》 2010年第6期14-16,共3页
为推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力,常州市建设了快速公交系统(BRT)1、2号线。介绍了对BRT线网模式的规划,最终选用了半封闭线网;站台形式根据实际情况,选择了路中侧式站台;在交通组织措施方面,着... 为推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力,常州市建设了快速公交系统(BRT)1、2号线。介绍了对BRT线网模式的规划,最终选用了半封闭线网;站台形式根据实际情况,选择了路中侧式站台;在交通组织措施方面,着重于提高道路通行能力、信号优先、行人过街系统;最后介绍了路面铺装材料的选用。 展开更多
关键词 快速公交系统(brt) 规划 线网模式 站台形式 交通组织 路面铺装材料
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南京市快速公交系统(BRT)的规划和建设 被引量:1
14
作者 许剑 《城市公共交通》 2013年第2期32-35,共4页
南京积极推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力。本文介绍了BRT的组成与基本元素,从中国城市的实际出发,阐述了“优先发展公共交通”、“绿色交通”的理念,提出了公交体系建设的基本要求,介绍了BR... 南京积极推进公交优先发展战略的实施,优化交通结构,提高公交对市民出行的吸引力。本文介绍了BRT的组成与基本元素,从中国城市的实际出发,阐述了“优先发展公共交通”、“绿色交通”的理念,提出了公交体系建设的基本要求,介绍了BRT在省内城市常州、连云港的应用,针对南京快速公交现状与需求,提出BRT建设和管理的建议。 展开更多
关键词 快速公交系统(brt) 规划 绿色交通 公交快车
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建成区快速公交系统(BRT)建设探讨——以温州市快速公交一号线为例 被引量:1
15
作者 杨思韩 廖秀斋 《城市道桥与防洪》 2014年第7期86-89,10,共4页
以温州市快速公交一号线的建设为例,探讨了建成区快速公交系统建设特点。通过详细调研沿线道路现状情况,分析建成区道路的特点,结合温州本地区经验,从工程技术层面对本项目的建设进行探讨和研究。以交通需求的分析作为切入点,确定了对... 以温州市快速公交一号线的建设为例,探讨了建成区快速公交系统建设特点。通过详细调研沿线道路现状情况,分析建成区道路的特点,结合温州本地区经验,从工程技术层面对本项目的建设进行探讨和研究。以交通需求的分析作为切入点,确定了对道路进行扩容改造作为总体思路,阐述了快速公交专用道布设、站点布设和选型,并对路面结构和管线等方面的改造处理提出了优化建议。 展开更多
关键词 快速公交系统 公交专用道 交通需求 道路改造
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北京大容量快速公交系统的发展思路和初步行动 被引量:13
16
作者 陈燕凌 郭继孚 徐康明 《城市交通》 2004年第2期25-28,共4页
持续增长的交通需求 、迅 猛发 展 的 小 汽车 和发展滞后的公共交通系统等相互作用 ,使北 京城市交通面临日益严峻的挑战。受 道路条件和小汽 车发展等因素的影响,改善常规 公交的投入收效越 来越小,而轨道交通 建设又 “远水解 不了 ... 持续增长的交通需求 、迅 猛发 展 的 小 汽车 和发展滞后的公共交通系统等相互作用 ,使北 京城市交通面临日益严峻的挑战。受 道路条件和小汽 车发展等因素的影响,改善常规 公交的投入收效越 来越小,而轨道交通 建设又 “远水解 不了 近渴 ”。相对 而言 ,大 容量 快速公交系统具有投资小、建设周 期短、运量大、灵活和环保等特点。因此 ,北京 把发展大容量快 速公交系统提到了议事日程。在建设方面,北京的基 本思路是:调整策略 ,推动快 速公交 系统 的发 展; 加强 科研 ,规划 先行 ;由易到难,由外向内,先试点再推广 ;优化 和整合各种公共交通方式。在科研和实践中 ,北京 将着重处理几个重大关系:大容量快速公交系统与 城市用地的关系;大容量快速公交系统与轨道交通的关系 ;大容 量快速公交系统与常规公交的关系;大容量快速公交 系统与城市道路的关系。北京目前正 在进行大容量快 速公交系统示范工程的可行性研究,并且 已经迈出了发展大 容量快速公交系统的第一步。这必将 对完善北京的公 共交通系统做出积极贡献, 本文对此进行了总结。 展开更多
关键词 城市交通 公共交通 大容量快速公交系统(brt)
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快速公交系统(BRT) 期待真正快起来 被引量:2
17
作者 李娜 《交通与运输》 2005年第5期32-33,共2页
公共交通系统的改善,既牵涉到一个城市普通百姓的出行,也关系到公交企业的生存。如何真正体现公交优先?如何建设新的公交系统?票价政策该如何确定?公交有很多方面需要深入研究和探讨,而不是仅仅从表面上看做了什么,更重要的是要了解为... 公共交通系统的改善,既牵涉到一个城市普通百姓的出行,也关系到公交企业的生存。如何真正体现公交优先?如何建设新的公交系统?票价政策该如何确定?公交有很多方面需要深入研究和探讨,而不是仅仅从表面上看做了什么,更重要的是要了解为什么这样做?怎样才算做好了?这是从根本上完善公交发展所必需的。 展开更多
关键词 快速公交系统 公共交通系统 公交优先 公交企业 出行
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我国快速公交系统发展阶段回顾与思考 被引量:7
18
作者 康浩 黄伟 +1 位作者 张洋 盛志前 《规划师》 北大核心 2013年第11期5-10,共6页
在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到... 在我国优先、大力发展城市公共交通的大背景下,快速公交系统成为倡导公交优先、改变交通发展模式的重要抓手。我国的快速公交系统经历了模仿和探索、设施逐步完善、精细化设计和管理3个阶段,其建设从标准存在差距到有所创新和发展再到日趋完善。剖析快速公交系统建设中存在的问题,从客流走廊选择、基础设施的规划设计、线路组织模式、多种交通方式衔接和运营管理5个方面提出发展对策。 展开更多
关键词 城市交通 公交规划 快速公交系统
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大容量快速公交系统模式与规划选择方法研究 被引量:4
19
作者 陆振波 黄卫 王树盛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期104-107,共4页
我国大部分城市正经历着城市交通系统的重构,公共交通成为城市交通发展的重点。分析大容量快速公交系统的概念、不同类别、适用范围和发展原则;研究和提出SP和RP相结合的规划基础数据调查采集方法、数据分析的正交试验方法,可利用较少... 我国大部分城市正经历着城市交通系统的重构,公共交通成为城市交通发展的重点。分析大容量快速公交系统的概念、不同类别、适用范围和发展原则;研究和提出SP和RP相结合的规划基础数据调查采集方法、数据分析的正交试验方法,可利用较少的试验次数测算出不同方式对客流分担变化的敏感性;利用选择行为的效用最大化理论和Logit模型建立大容量快速公交系统规划选择模型,给出模型变量、模型结构、数学函式和求解方法;根据选择模型并结合集计分析方法,提出基于各类大容量快速公交系统方式客流分担效果的模式选择过程和方法,以客流分担率高者作为优选方案。利用该方法,结合其他相关因素,可为我国大城市选择适用的大容量快速公交系统模式提供决策支持。 展开更多
关键词 快速公交系统 决策方法 方式选择
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快速公交系统及评价问题的研究 被引量:20
20
作者 陈明明 牛惠民 《兰州交通大学学报》 CAS 2006年第4期113-117,共5页
在分析快速公交系统特点的基础上,从单个快速公交系统的绩效评价、多个快速公交系统的比较评价、快速公交与其他公交方式的比较评价和不同时期快速公交系统的比较评价等4个角度分别建立了不同的评价指标体系,并提出了快速公交系统的评... 在分析快速公交系统特点的基础上,从单个快速公交系统的绩效评价、多个快速公交系统的比较评价、快速公交与其他公交方式的比较评价和不同时期快速公交系统的比较评价等4个角度分别建立了不同的评价指标体系,并提出了快速公交系统的评价方法.最后讨论了发展快速公交系统存在的一些问题和应采取的对策. 展开更多
关键词 快速公交系统 服务水平 指标体系 评价
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