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题名缸套珩磨网纹模拟及流动特性分析
被引量：2
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作者
汤义虎
贺林
黄立
李丽婷
孟祥慧
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机构
中国船舶集团有限公司第七——研究所
上海交通大学
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出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期173-181,共9页
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基金
国家自然科学基金(52130502)。
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文摘
目的研究缸套珩磨网纹表面计算机模拟方法,对比缸套网纹表面确定性分析流量因子与Patir&Cheng高斯分布流量因子差异。方法采用快速傅里叶变换技术(FFT)及坐标变换,对高斯分布平台表面及具有任意方向的各向异性沟槽表面进行了计算机模拟,并叠加合成满足要求R_(pq)、R_(vq)及珩磨角度参数的双高斯缸套珩磨网纹表面。通过表面概率支承率曲线分析,验证该方法的精度。在此基础上,进行给定边界条件下网纹表面的流动分析,对比确定性分析流量因子与Patir&Cheng高斯分布流量因子差异。结果调整表面高度标准差、珩磨角度及自相关长度,可实现不同参数珩磨网纹的建模,生成的珩磨网纹表面参数与给定输入参数偏差较小。相比Patir&Cheng高斯分布流量因子,珩磨网纹确定性分析压力流量因子能更好地反映珩磨角度对不同方向流量的影响。同时,珩磨网纹沟槽对小间隙下剪切流量的影响更加明显。结论网纹表面的确定性分析流量因子与Patir&Cheng高斯分布流量因子存在较大差异,缸套网纹表面建模及流动特性分析可更好地反映表面粗糙度对表面润滑性能的影响,为进一步开展缸套-活塞环多尺度摩擦学分析及珩磨网纹参数优化奠定了基础。
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关键词
缸套
珩磨网纹
快速傅里叶变换技术
表面模拟
流量因子
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Keywords
cylinder liner
honing texture
fast Fourier transform(FFT)
surface simulation
flow factor
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分类号
V261.25
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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