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中国快递经济空间关联网络及其驱动因素研究
被引量：
3
1
作者
陈蕾
马青山
刘传明
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第24期78-83,共6页
文章基于修正的引力模型识别了快递经济发展的空间关联网络,采用社会网络分析方法对快递经济空间关联网络的网络结构进行了探讨,然后运用QAP模型对快递经济发展空间关联网络的影响因素进行了分析。研究发现:快递经济空间关联网络呈现出...
文章基于修正的引力模型识别了快递经济发展的空间关联网络,采用社会网络分析方法对快递经济空间关联网络的网络结构进行了探讨,然后运用QAP模型对快递经济发展空间关联网络的影响因素进行了分析。研究发现:快递经济空间关联网络呈现出复杂的网络结构形态,考察期内快递经济空间关联网络的网络密度呈上升态势,网络等级度呈下降态势;江苏、上海、天津、北京、山东等省份的点度中心度、中介中心度和接近中心度较高,扮演着中心行动者角色;各地区交通基础设施差异、经济发展差异、居民可支配收入差异、人口数量差异是影响快递经济空间关联网络的主要因素。
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关键词
快递经济
空间关联网络
网络结构
QAP模型
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职称材料
题名
中国快递经济空间关联网络及其驱动因素研究
被引量：
3
1
作者
陈蕾
马青山
刘传明
机构
集美大学财经学院
中南财经政法大学经济学院
中央财经大学经济学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020年第24期78-83,共6页
基金
教育部人文社会科学研究项目(17JYA790012)。
文摘
文章基于修正的引力模型识别了快递经济发展的空间关联网络,采用社会网络分析方法对快递经济空间关联网络的网络结构进行了探讨,然后运用QAP模型对快递经济发展空间关联网络的影响因素进行了分析。研究发现:快递经济空间关联网络呈现出复杂的网络结构形态,考察期内快递经济空间关联网络的网络密度呈上升态势,网络等级度呈下降态势;江苏、上海、天津、北京、山东等省份的点度中心度、中介中心度和接近中心度较高,扮演着中心行动者角色;各地区交通基础设施差异、经济发展差异、居民可支配收入差异、人口数量差异是影响快递经济空间关联网络的主要因素。
关键词
快递经济
空间关联网络
网络结构
QAP模型
Keywords
express economy
spatial correlation network
network structure
QAP model
分类号
F124.1 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国快递经济空间关联网络及其驱动因素研究
陈蕾
马青山
刘传明
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2020
3
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