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进气总管长度对微型车发动机性能的影响
被引量：
3
1
作者
郭鹏
王铁
+3 位作者
曹杰
冯星
冯丹华
王娜
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第6期38-40,50,共4页
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长...
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长度使发动机在各工况都获得较高的充气效率,从而改善发动机性能并通过试验进行验证。
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关键词
微车发动机
进气总管
波动效应
充气效率
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职称材料
题名
进气总管长度对微型车发动机性能的影响
被引量：
3
1
作者
郭鹏
王铁
曹杰
冯星
冯丹华
王娜
机构
太原理工大学车辆工程系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011年第6期38-40,50,共4页
基金
山西省国际科技合作项目资助(2008081017)
文摘
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长度使发动机在各工况都获得较高的充气效率,从而改善发动机性能并通过试验进行验证。
关键词
微车发动机
进气总管
波动效应
充气效率
Keywords
Vehicle engine, Intake pipe length., Gas fluctuation, Volumetric efficiency
分类号
TK413.45 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进气总管长度对微型车发动机性能的影响
郭鹏
王铁
曹杰
冯星
冯丹华
王娜
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2011
3
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