期刊文献+
共找到92篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
SPSA算法在微观交通仿真模型VISSIM参数标定中的应用 被引量:24
1
作者 章玉 于雷叫 +2 位作者 赵娜乐 朱丽颖 陈旭梅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第4期44-49,共6页
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用.然而微观交通仿真模型参数标定是一项复杂且系统的工作,特别是对于较复杂网络,其参数标定耗时长,且不容易找到最优解.本文选取了应用较为广泛的VISSIM仿真模型作为基础平... 微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用.然而微观交通仿真模型参数标定是一项复杂且系统的工作,特别是对于较复杂网络,其参数标定耗时长,且不容易找到最优解.本文选取了应用较为广泛的VISSIM仿真模型作为基础平台,针对遗传算法(GA)的不足,建立了基于同步扰动随机逼近(SPSA)算法的微观仿真模型参数标定方法,并实现了程序的自动化标定;最后将该方法应用于北京市快速路仿真模型的驾驶员行为参数标定中,以速度的相对误差平方和作为收敛函数,通过对比GA算法,SPSA算法收敛速度快1.7倍,且在标定后的流量检验中相对误差的平方和小0.16,验证了SPSA算法在VISSIM参数标定上的优越性. 展开更多
关键词 智能交通 微观交通仿真 参数标定 SPSA vissim
在线阅读 下载PDF
基于VISSIM下微观交通仿真模型参数校正分析 被引量:4
2
作者 胡艳 樊亚云 张晓卫 《现代信息科技》 2019年第7期5-7,共3页
如何对微观交通仿真模型参数进行校正和选择合适的校正算法,决定仿真结果质量。本文重点分析微观交通仿真模型、校正指标选取和模型校正算法,详细分析了跟驰模型和换道模型的重要参数,具体阐述了如何选取校正评价指标和待校正参数,从而... 如何对微观交通仿真模型参数进行校正和选择合适的校正算法,决定仿真结果质量。本文重点分析微观交通仿真模型、校正指标选取和模型校正算法,详细分析了跟驰模型和换道模型的重要参数,具体阐述了如何选取校正评价指标和待校正参数,从而保证校正后仿真模型的精度和仿真结构的可靠性。 展开更多
关键词 vissim 仿真模型 参数校正 微观仿真
在线阅读 下载PDF
城市微观交通模型建模及仿真实现 被引量:20
3
作者 商蕾 高孝洪 蒋汉平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2003年第4期499-502,共4页
微观交通仿真模型是交通领域的研究热点,城市交通控制是微观交通仿真模型的主要应用领域.文中建立了一个城市微观交通模型,详细说明模型的体系结构,各子模型的建模方法,在SGI的OCTANE工作站上实现城市微观交通仿真,并举例说明其应用.
关键词 城市微观交通模型 建模 仿真
在线阅读 下载PDF
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究 被引量:19
4
作者 莫智锋 余嘉 孙跃 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2003年第1期73-76,共4页
在分析交通流概率分布规律的基础上 ,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型 .并根据实际测量情况 ,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义 ,再将含有车辆数、时间、概率 3个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的... 在分析交通流概率分布规律的基础上 ,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型 .并根据实际测量情况 ,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义 ,再将含有车辆数、时间、概率 3个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型 。 展开更多
关键词 泊松分布 微观交通仿真 断面发车模型
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真的安全换道模型研究 被引量:4
5
作者 周世杰 宋竹 罗嘉庆 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期725-730,共6页
换道模型对车辆换道过程模拟的精确程度直接影响着微观交通仿真的精度。以往的微观交通仿真系统采用匀加速度的换道模型,无法模拟车辆实施换道动态调整纵向加速度的行为。该文分析了换道过程中车辆间的相互影响,将换道过程分为4个独立... 换道模型对车辆换道过程模拟的精确程度直接影响着微观交通仿真的精度。以往的微观交通仿真系统采用匀加速度的换道模型,无法模拟车辆实施换道动态调整纵向加速度的行为。该文分析了换道过程中车辆间的相互影响,将换道过程分为4个独立的阶段,并允许车辆在不同阶段使用不同的纵向加速度。通过分析由环境参数导致的各阶段时间顺序的变化,提出了通用的安全换道模型,并给出换道自适应加速度的约束表达式。仿真结果显示,该模型能提高微观交通仿真系统的精度,并提供更准确的安全换道距离,换道成功率更高。 展开更多
关键词 纵向加速度自适应 换道模型 微观交通仿真 安全距离
在线阅读 下载PDF
基于人工神经网络的微观交通仿真模型参数灵敏度分析 被引量:6
6
作者 朱林波 罗霞 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第2期426-430,共5页
待校正参数集的确定是微观交通仿真模型参数标定的前提与关键,在VISSIM平台上构建快速路出入口匝道仿真模型基础上,为了利用BP神经网络技术研究模型中各参数对主-辅路行程时间这一评价指标的影响,使用拉丁超立方抽样抽取出200组数据作... 待校正参数集的确定是微观交通仿真模型参数标定的前提与关键,在VISSIM平台上构建快速路出入口匝道仿真模型基础上,为了利用BP神经网络技术研究模型中各参数对主-辅路行程时间这一评价指标的影响,使用拉丁超立方抽样抽取出200组数据作为训练样本及测试样本.经过训练、优化确定出训练误差最小的网络结构为12-11-1并获得各层间权重,改造后的Garson公式可以计算出各输入变量对评价指标的相对敏感度系数.根据相对敏感度系数排序可以确定出对主-辅路行程时间有较高敏感性的关键参数集,只对敏感度系数较高参数进行标定,减轻参数标定工作复杂度.基于BP神经网络对模型参数进行灵敏度分析的结果与实际使用经验较相似. 展开更多
关键词 BP神经网络 微观交通仿真 模型参数 灵敏度分析
在线阅读 下载PDF
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究 被引量:4
7
作者 莫智锋 余嘉 孙跃 《城市交通》 2002年第4期11-15,共5页
论文在分析了交通流概率分布规律的基础上提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型,并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使... 论文在分析了交通流概率分布规律的基础上提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型,并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型,并给出计算机实现的算法。 展开更多
关键词 泊松分布 断面发车模型 微观交通仿真 交通 计算机实现 发车规律
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真模型校正中的参数敏感性分析 被引量:5
8
作者 朱林波 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第4期85-90,共6页
为研究交通微观仿真模型中各参数的变动对模拟结果的影响程度,基于敏感度理论,通过对敏感度系数定义,使微观交通仿真模型参数的敏感性具有可比性,并结合各参数敏感度测试散点图对单一交叉口各方向平均行程时间进行敏感性定性分析,最终... 为研究交通微观仿真模型中各参数的变动对模拟结果的影响程度,基于敏感度理论,通过对敏感度系数定义,使微观交通仿真模型参数的敏感性具有可比性,并结合各参数敏感度测试散点图对单一交叉口各方向平均行程时间进行敏感性定性分析,最终确定安全距离附加部分、平均停车间距、安全距离折减系数、仿真步长、最大前视距离、安全距离倍数部分等参数为影响行程时间的敏感参数。 展开更多
关键词 微观交通仿真 敏感性分析 行程时间 vissim
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真模型研究 被引量:4
9
作者 商蕾 高孝洪 孙俊 《交通科技》 2003年第1期4-7,共4页
介绍微观交通模型研究的意义、应用范围及发展趋势。说明微观交通仿真模型的建模特点及各个子模型的建模方法。利用 Visual C++编程实现单车道交通仿真、汇流和分流仿真。
关键词 微观交通 仿真 模型 交通阻塞 路网 交通控制
在线阅读 下载PDF
基于泊松分布的微观交通仿真断面发车数学模型研究 被引量:5
10
作者 莫智锋 余嘉 孙跃 《城市公共交通》 2003年第3期4-6,共3页
论文在分析了交通流概率分布规律的基础上,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型。并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使... 论文在分析了交通流概率分布规律的基础上,提出一种适用于微观交通仿真的基于泊松分布的断面发车模型。并根据实际测量情况,定义泊松分布的参数λ、α的概率含义,再将含有车辆数、时间、概率三个变量的泊松分布得出在微观交通仿真中使用的发车模型,并给出计算机实现的算法。 展开更多
关键词 泊松分布 断面发车模型 数学模型 交通 微观交通仿真 车流规律 交通工程
在线阅读 下载PDF
信号交叉口交通流微观仿真模型研究 被引量:5
11
作者 伍建国 《交通科技》 2003年第4期88-91,共4页
通过对城市交叉口的路口环境及车流到达、排队、跟驶、冲突、拐弯、驶离等各种运行状态的分析 ,建立城市交叉口路口形状、信号控制方法及车辆各种运行规律的数学模型 ,并基于此模型对仿真系统进行开发。通过把某一实际路口的仿真结果与... 通过对城市交叉口的路口环境及车流到达、排队、跟驶、冲突、拐弯、驶离等各种运行状态的分析 ,建立城市交叉口路口形状、信号控制方法及车辆各种运行规律的数学模型 ,并基于此模型对仿真系统进行开发。通过把某一实际路口的仿真结果与该路口的交通调查结果进行对比 ,证明此系统真实可信。 展开更多
关键词 信号交叉口 交通 微观仿真模型 城市交叉口 路口形状 信号控制
在线阅读 下载PDF
行人交通模型与微观仿真 被引量:1
12
作者 胡明伟 《道路交通与安全》 2009年第3期19-24,共6页
行人交通是一种重要的交通方式,也是个人出行活动必不可少的行为。从描述行人运动行为的尺度和精细程度出发,将行人交通仿真模型划分为宏观模型、中观模型和微观模型3类,并分析其原理和特点。在对现有行人微观仿真软件调研的基础上,提出... 行人交通是一种重要的交通方式,也是个人出行活动必不可少的行为。从描述行人运动行为的尺度和精细程度出发,将行人交通仿真模型划分为宏观模型、中观模型和微观模型3类,并分析其原理和特点。在对现有行人微观仿真软件调研的基础上,提出Legion、STEPS、SimWalk、AnyLogic是适用于正常情况和疏散情况的软件,研究了如何具体运用上述软件实现模型建立,探讨了建筑空间平面创建、数据输入、参数标定、输出数据的分析处理等关键步骤和流程。研究表明,充分利用已有软件可实现快速有效的行人交通仿真建模。 展开更多
关键词 行人交通仿真 微观仿真 元胞自动机模型 社会力模型
在线阅读 下载PDF
交通仿真模型融合微观车辆排放模型研究综述 被引量:12
13
作者 单肖年 陈小鸿 《交通运输工程与信息学报》 2021年第2期11-24,共14页
为评估交通管控策略的潜在环境效益,在交通仿真模型中融合微观车辆排放模型,可仿真估计机动车污染物排放特征。论文比较分析了微观车辆排放模型的基本特点,总结了微观车辆排放模型本地化移植的方法与进展;对宏观、中观、微观多层级交通... 为评估交通管控策略的潜在环境效益,在交通仿真模型中融合微观车辆排放模型,可仿真估计机动车污染物排放特征。论文比较分析了微观车辆排放模型的基本特点,总结了微观车辆排放模型本地化移植的方法与进展;对宏观、中观、微观多层级交通仿真模型融合微观车辆排放模型的方法进行了综述分析。研究发现,宏观及中观交通仿真模型与微观车辆排放模型的融合方法主要体现在机动车污染物排放因子修正及车流运行轨迹重建上。现有研究者对微观交通仿真模型融合微观车辆排放模型是否能够准确地估计机动车污染物排放特征存在分歧,表现在微观交通仿真模型输出的车辆比功率分布特征与观测的真实值存在不一致性。最后讨论了模型融合应用发展的未来研究方向。该综述对交通仿真模型融合微观车辆排放模型的一体化平台设计具有重要参考价值。 展开更多
关键词 交通工程 微观车辆排放模型 交通仿真模型 模型融合 比功率分布
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真3D建模研究——以VISSIM为例 被引量:3
14
作者 张清华 阚宇衡 厉成义 《交通与运输》 2014年第A02期52-55,共4页
微观交通仿真3D建模是进行微观交通分析和结果展示的重要平台。以VISSIM为例,系统性梳理和确定3D建模流程步骤,以建立Sketch Up中精确尺寸的静态交通设施和交通小品模型,并进行材质渲染为难点,无缝对接与互动Auto CAD仿真背景文件、VIS... 微观交通仿真3D建模是进行微观交通分析和结果展示的重要平台。以VISSIM为例,系统性梳理和确定3D建模流程步骤,以建立Sketch Up中精确尺寸的静态交通设施和交通小品模型,并进行材质渲染为难点,无缝对接与互动Auto CAD仿真背景文件、VISSIM模型文件、Sketch Up文件为目标,通过金华市中心医院二期改造项目为依托案例,对相应的技术实现过程进行分析说明。研究结果拟提高微观交通3D建模效率,为交通仿真者提供操作指导。 展开更多
关键词 交通规划 微观交通仿真 vissim SKETCHUP 3D模型
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真模型参数多目标优化标定研究 被引量:2
15
作者 陈开群 王静 高亚聪 《交通工程》 2023年第1期31-37,共7页
微观交通仿真模型参数标定是仿真技术应用的前提.鉴于微观交通仿真模型参数标定过程仅考虑单一校核目标无法再现实际交通流运行状况,本文以延误、行程时间、排队长度等指标为基础,应用熵权法确定各指标权重,并建立多目标优化标定校核函... 微观交通仿真模型参数标定是仿真技术应用的前提.鉴于微观交通仿真模型参数标定过程仅考虑单一校核目标无法再现实际交通流运行状况,本文以延误、行程时间、排队长度等指标为基础,应用熵权法确定各指标权重,并建立多目标优化标定校核函数,同时将仿真模型参数分为全局参数和局部参数,其中全局参数应用工程实测确定,局部参数通过遗传算法迭代寻优进行标定,并运用聚类递归方法对参数标定结果进行精细化取值,最后以实测数据为基础,对比分析了本文提出的优化方法和单一指标标定模型参数的结果.结果显示:与单一校核指标方法相比,本文提出方法的仿真结果更接近实测值,更符合实际交通流特性,因此验证了本文提出改进方法的有效性. 展开更多
关键词 交通工程 模型标定 多目标优化 仿真实验 微观交通仿真
在线阅读 下载PDF
微观交通仿真模型参数标定发展与优化实证研究 被引量:1
16
作者 单籽跃 周晨静 +1 位作者 韦昌永 高亚聪 《交通工程》 2022年第4期46-53,共8页
微观交通仿真模型参数标定结果可移植性差、解释性差是制约仿真技术应用的瓶颈,在总结梳理当前微观仿真模型参数标定发展历程的基础上,提出了精细分类标定和分类取值的思想与具体实施路径.结合以往方法形成4种交叉对比方案,以城市信号... 微观交通仿真模型参数标定结果可移植性差、解释性差是制约仿真技术应用的瓶颈,在总结梳理当前微观仿真模型参数标定发展历程的基础上,提出了精细分类标定和分类取值的思想与具体实施路径.结合以往方法形成4种交叉对比方案,以城市信号交叉口为模拟对象,通过仿真实验对该4种方案的标定结果进行比选分析,结果显示所提出优化方法在参数标定结果上更具有物理解释力,在标定实验结果上准确性更高,证实对多种类参数进行精细化区分是提高标定效果的有效途径. 展开更多
关键词 仿真模型参数标定 微观交通仿真 信号交叉口 分类标定 分类取值
在线阅读 下载PDF
基于改进LOGIT模型的交通微观仿真动态分配方法
17
作者 李辰 毛荣昌 孙宁 《交通科技》 2004年第2期52-55,共4页
采用改进 LOGIT模型作为路径选择模型 ,广义的出行成本作为交通阻抗 ,对交通微观仿真系统中发出的车辆进行动态分配 。
关键词 交通微观仿真 动态分配 改进LOGIT模型 路径选择模型 交通阻抗 动态分配
在线阅读 下载PDF
基于Agent技术的微观交通仿真模型研究 被引量:1
18
作者 王登峰 《交通标准化》 2009年第4期54-56,共3页
交通仿真研究中利用传统数学建模进行微观仿真难以表达由于系统中各实体的相互作用而体现的一种综合性的行为,而面向对象的Agent技术的仿真具有很强的协作性和智能性,是人工智能领域的研究热点,它将为MTSM提供一种新的研究模式。
关键词 AGENT技术 交通仿真模型 微观仿真 相互作用 数学建模 面向对象 人工智能 智能性
在线阅读 下载PDF
倾斜摄影三维模型结合VISSIM交通仿真的应用——以长沙市梅溪湖片区高精度交通仿真为例
19
作者 龙元 《新型工业化》 2022年第5期102-106,115,共6页
倾斜摄影的应用是近年来的热点技术,本文简要概括了倾斜摄影在交通规划中的作用,分析了虚拟场景结合仿真数据对交通运行情况进行再现的方法,依托实例介绍应用倾斜摄影生成三维模型与VISSIM仿真结合模拟交通运行效果的技术。介绍了交通... 倾斜摄影的应用是近年来的热点技术,本文简要概括了倾斜摄影在交通规划中的作用,分析了虚拟场景结合仿真数据对交通运行情况进行再现的方法,依托实例介绍应用倾斜摄影生成三维模型与VISSIM仿真结合模拟交通运行效果的技术。介绍了交通仿真的概念,提出在交通仿真中加入倾斜摄影模型的目的和必要性;对比了简单VISSIM仿真与三维模型参与后的效果,并阐述了本次应用的规划思路、使用平台、工作步骤、最终效果,为倾斜摄影参与交通仿真提出了切实可行的路线。 展开更多
关键词 倾斜摄影 vissim仿真 交通 三维模型
在线阅读 下载PDF
基于Agent技术的微观交通仿真模型研究
20
作者 王登峰 《黑龙江交通科技》 2009年第7期202-203,共2页
交通仿真研究中利用传统数学建模进行微观仿真难以表达由于系统中各实体的相互作用而体现出的一种综合性的行为,基于人工智能领域的研究热点基于面向对象的Agent技术的仿真具有很强的协作性和智能性,它将为MTSM提供一种新的研究模式。
关键词 AGENT技术 微观交通仿真模型
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部