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稳频及稳压型微电子交流计数发码电源盒 被引量:1
1
作者 李海波 杨原 《铁道通信信号》 2010年第12期31-31,共1页
关键词 微电子交流计数 电源盒 压型 稳频 交流计数电码 闭塞制式 自动闭塞 机车信号
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微电子交流计数电码自动闭塞系统的研究
2
作者 王雨新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第2期22-29,共8页
本文介绍微电子交流计数电码自动闭塞的工作原理以及增加信息的方法、系统的故障安全、轨道绝缘破损的防护、雷电冲击的防护等措施。
关键词 微电子交流计数电码自动闭塞 故障安全 轨道绝缘破损 雷电冲击
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微电子交流计数站内电码化电路的设计
3
作者 张玉梅 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第1期44-47,共4页
介绍微电子交流计数站内电码化电路的原理及设计方法。
关键词 电码化 设计 微电子交流计数 铁路车站 电路
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车站微电子交流计数电码化电路的改进
4
作者 冼瑞君 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第3期21-22,共2页
关键词 铁路信号 车站 微电子交流计数电码化电路 改进
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微电子交流计数侧线发码电路的改进
5
作者 孙彬 《铁道通信信号》 2007年第4期24-24,共1页
关键词 微电子交流计数 编码电路 侧线 继电器 股道 控制台 红灯 变压器
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京九线带超速防护18信息移频与微电子交流计数电码化结合
6
作者 柴文革 张道吉 《铁路通信信号工程技术》 1998年第2期21-23,8,共4页
1.概况 1.1 依据与起因衡水站及衡水西站为京九线与石德线交汇站,京九线为带超速防护的18信息移频自动闭塞,且超防地面信息与移频信息采用叠加方式,为确保京九线超防信息与移频信息全线贯通,上述两站必须移频电码化。
关键词 微电子交流计数 电码化轨道电路 京九线 移频自动闭塞 超速防护 石德线 点式信息 轨道电路电码化 衡水 发车进路
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25Hz相敏轨道电路与50Hz微电子交流计数站内电码化结合电路
7
作者 钟辉 《铁道通信信号》 1999年第1期24-24,共1页
在电气化改造后,交流电力牵引区段站内轨道电路,一般采用25Hz相敏轨道电路,而此时,区间自动闭塞设备还没有进行改造,这就有一个新、旧设备的结合问题。在揽军屯站电气化改造工程的设计中,就遇到了25Hz相敏轨道电路与50... 在电气化改造后,交流电力牵引区段站内轨道电路,一般采用25Hz相敏轨道电路,而此时,区间自动闭塞设备还没有进行改造,这就有一个新、旧设备的结合问题。在揽军屯站电气化改造工程的设计中,就遇到了25Hz相敏轨道电路与50Hz微电子交流计数站内电码化电路的... 展开更多
关键词 轨道是路 50Hz 微电子交流计数 机车信号
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微电子交流计数电码自动闭塞在沈山线上的运用
8
作者 高岚 《铁路通信信号工程技术》 1995年第2期42-43,25,共3页
1.引言交流计数电码自动闭塞作为区间的闭塞制式,在我国已有30多年的历史了。实践表明:这种制式造价低,适用各种牵引方式,轨道电路传输性能好。但是,随着我国铁路运输现代化的发展,这种继电式的交流计数地面设备和机车信号设备已不能满... 1.引言交流计数电码自动闭塞作为区间的闭塞制式,在我国已有30多年的历史了。实践表明:这种制式造价低,适用各种牵引方式,轨道电路传输性能好。但是,随着我国铁路运输现代化的发展,这种继电式的交流计数地面设备和机车信号设备已不能满足目前铁路建设发展的需要,而区间通过列车实现“高速”、“高密”是我国铁路的发展方向,因此,对原有的区间信号设备必须进行改造,以适应铁路事业发展的需要。 展开更多
关键词 微电子交流计数电码自动闭塞 机车信号设备 建设发展 发码器 轨道电路 区间信号设备 铁路运输 继电器 造价低 信号显示
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微电子交流计数接近发码电路的改进
9
作者 张立群 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第7期24-25,共2页
关键词 微电子交流计数 接近发码 铁路 机车信号 进站信号机 电路改进 轨道电路
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微电子交流计数电码化轨道电路的维修探讨
10
作者 徐炳辉 《山西建筑》 2004年第22期106-106,127,共2页
从调整、测试和故障处理等方面探讨了微电子交流计数电码化轨道电路的维修 ,并对维修中出现的问题提出了解决办法 ,以使设备正确使用 ,准确维修 。
关键词 电码化 微电子交流计数 轨道电路 维修 故障处理 正确使用 解决办法 测试 调整
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提高微电子交流计数设备稳定性的措施
11
作者 刘荣改 《铁路通信信号工程技术》 2007年第2期23-24,共2页
本文通过对微电子交流计数自动闭塞设备故障发生率较高的问题进行了分析,提出对问题的解决方案。
关键词 微电子交流计数 电路 解决方案
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车站接近区段与站内交流计数电码化电路的改进
12
作者 崔泽彬 《铁道通信信号》 2005年第9期18-19,共2页
关键词 微电子交流计数 电码化电路 接近区段 站内 车站 列车运行速度 设备安装 半自动闭塞 继电器箱
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微电子电码发送设备故障倒换电路的改进
13
作者 王兴亚 陈子明 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第3期29-29,共1页
关键词 铁路信号 微电子交流计数轨道电路 微电子电码发送设备 故障倒换电路 改进
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两种交流计数结合电路的设计
14
作者 刘玉芹 刘长义 杜长峰 《电气化铁道》 2001年第4期47-48,共2页
根据大修改造设计经验 ,结合既有设备现状 ,分析解决了站内微电子交流计数电码化与区间交流计数电码自动闭塞结合电路的设计。
关键词 电路设计 车站 铁路 微电子交流计数 电码化 编码电路
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MPF信息传输判别及防抖动装置
15
作者 阎学文 《铁道通信信号》 2005年第4期25-26,共2页
针对微电子交流计数轨道电路主套不能可靠转换到副套, 造成信号设备故障的现状, 提出了利用单片机技术解决问题的方法, 即MPF信息传输判别及防抖动装置。详细介绍该装置的工作原理, 电路设计及工作流程等。
关键词 信息传输 防抖动 MPF 装置 判别 微电子交流计数 单片机技术 轨道电路 设备故障 解决问题 工作原理 详细介绍 工作流程 电路设计
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区间UM71改造中站内25Hz开通采用的过渡方案 被引量:1
16
作者 张运强 王海廷 《电气化铁道》 2002年第1期45-47,共3页
介绍了区间UM71改造中站内 2 5Hz开通可采用的正线电码化过渡方案 ,为开通方案制定及开通准备提供方便。
关键词 开通 正线电码化 微电子交流计数 UM71无绝缘轨道电路 铁路 机车信号
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FMDYH-W稳频稳压型发码电源盒
17
作者 纪振洪 《铁道通信信号》 2007年第10期20-21,共2页
关键词 电源盒 压型 稳频 微电子交流计数 半自动闭塞区段 技术改进 行车安全 沈阳铁路局
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重载电气化区段信号设备抗干扰问题的探讨
18
作者 张绍衔 《铁路通信信号工程技术》 1997年第1期33-34,共2页
电气化区段信号设备抗干扰问题一直是信号工作者特别关注的问题。尤其是随着我国重载铁路的发展,列车牵引能力的提高,牵引电流也随着加大,较之非重载区段牵引电流将会成倍增加,对信号设备的干扰十分严重。如果处理不好。
关键词 信号设备 相敏轨道电路 牵引电流 不平衡电流 扼流变压器 脉冲电流 微电子交流计数电码自动闭塞 抗干扰问题 电气化 重载铁路
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