期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
采用微板流路控制技术分析苯乙烯中微量苯 被引量:4
1
作者 李薇 李继文 +1 位作者 彭振磊 王川 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期331-335,共5页
采用Agilent公司的微板流路控制技术中心切割装置,建立了一种简便测定苯乙烯中微量苯含量的二维气相色谱分析方法,并与ASTMD6229—06标准方法的阀切换技术进行了比较,两者定量分析结果具有较好的一致性。测定苯含量为0.21~82.20mg/kg... 采用Agilent公司的微板流路控制技术中心切割装置,建立了一种简便测定苯乙烯中微量苯含量的二维气相色谱分析方法,并与ASTMD6229—06标准方法的阀切换技术进行了比较,两者定量分析结果具有较好的一致性。测定苯含量为0.21~82.20mg/kg的苯乙烯试样时,微板流路控制系统和阀切换系统这两种方法的苯校正曲线相关系数r2分别为0.9991,0.9986,线性关系良好;标样回收率分别为95.9%~110.5%和98.9%~119.5%,5次测定的相对标准偏差均小于3.4%,两种分析方法的精密度良好。微板流路控制系统色谱柱和气路系统连接简便且死体积小,可部分代替传统的阀切割技术,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 微板流路控制技术 阀切换技术 苯乙烯 气相色谱分析
在线阅读 下载PDF
采用二维气相色谱及微板流路控制技术分析石脑油中的微量含氧化合物 被引量:8
2
作者 童玲 郭星 《石化技术与应用》 CAS 2013年第4期329-332,共4页
采用微板流路控制技术(Deans Switch)实现中心切割,将非极性PDMS-1柱与极性Lowox柱双柱串联,建立了分析石脑油中微量含氧化合物的二维气相色谱新方法。结果表明,采用外标法定量,30 min内可完成14种含氧化合物的分离与分析;标准样品5次... 采用微板流路控制技术(Deans Switch)实现中心切割,将非极性PDMS-1柱与极性Lowox柱双柱串联,建立了分析石脑油中微量含氧化合物的二维气相色谱新方法。结果表明,采用外标法定量,30 min内可完成14种含氧化合物的分离与分析;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于2.00%;样品的加标回收率为96.95%~102.86%;分析方法的最小检出限为0.1μg/g;这种方法适合测定石脑油中的微量含氧化合物。 展开更多
关键词 二维气相色谱 微板流路控制技术 石脑油 含氧化合物
在线阅读 下载PDF
采用二维气相色谱及毛细管色谱柱分析汽油中苯和甲苯的含量 被引量:13
3
作者 李继文 李薇 王川 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期346-350,共5页
采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的商品毛细管柱HP-5(30m×0.32mm×0.25μm)和Rtx-TCEP(30m×0.25mm×0.4μm),建立了一种全新的分析车用汽油中苯和甲苯含量的二维气相色谱方法。用该方法分析汽油中0~5%的苯... 采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的商品毛细管柱HP-5(30m×0.32mm×0.25μm)和Rtx-TCEP(30m×0.25mm×0.4μm),建立了一种全新的分析车用汽油中苯和甲苯含量的二维气相色谱方法。用该方法分析汽油中0~5%的苯和0~20%的甲苯,两者校正曲线的线性关系良好,相关系数分别为0.9994和0.9999;标准样品5次重复测定的相对标准偏差均小于1.5%;车用汽油实际样品中苯和甲苯的加标回收率在96.8%~103.8%之间。车用汽油实际样品测定结果和SH/T0713-2002标准方法测定结果一致。该方法是车用汽油中苯和甲苯含量测定的一种简便快捷、准确可靠的分析方法。 展开更多
关键词 二维气相色谱 微板流路控制技术 甲苯 汽油
在线阅读 下载PDF
中心切割气相色谱法测定车用汽油中的含氧化合物 被引量:3
4
作者 田文卿 李继文 王川 《石化技术与应用》 CAS 2016年第2期160-164,共5页
采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的毛细管色谱柱HP-5(30 m×0.32 mm×0.25μm)及CP-LOWOX(10 m×0.53 mm),建立了一种测定汽油中醚类和醇类含氧化合物含量的二维气相色谱分析方法。结果表明,各组分校正曲... 采用微板流路控制技术(Deans Switch)和常见的毛细管色谱柱HP-5(30 m×0.32 mm×0.25μm)及CP-LOWOX(10 m×0.53 mm),建立了一种测定汽油中醚类和醇类含氧化合物含量的二维气相色谱分析方法。结果表明,各组分校正曲线的线性关系良好,相关系数均大于0.999 8;标准样品5次重复测定结果的相对标准偏差均小于1.60%,回收率在98.30%~100.59%。 展开更多
关键词 气相色谱 微板流路控制技术 中心切割 二维气相色谱 汽油 含氧化合物 毛细管色谱柱 内标
在线阅读 下载PDF
中心切割二维气相色谱法测定汽油中的甲缩醛含量 被引量:8
5
作者 闻环 徐玲 +3 位作者 吕焕明 胡江涌 温佛钱 李嘉欢 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期630-634,共5页
采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法.该方法将两根不同极性色谱柱串联,汽油试样先经非极性DB-1毛细管色谱柱进行初步分离,通过优化设置中心切割时间,将汽油试样中的极性含氧化... 采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法.该方法将两根不同极性色谱柱串联,汽油试样先经非极性DB-1毛细管色谱柱进行初步分离,通过优化设置中心切割时间,将汽油试样中的极性含氧化合物组分切换至强极性CP-LOWOX毛细管色谱柱进行进一步分离.以乙二醇二甲醚为内标物,可实现甲缩醛与汽油中常见的甲醇、乙醇等13种含氧化合物的完全分离.实验结果表明,甲缩醛含量(w)在0.01%~ 5.00%范围内时标准工作曲线呈良好的线性关系,线性相关系数达0.999 9,试样加标回收率为97.83%~ 104.11%,6次重复测定的相对标准偏差小于2.00%,甲缩醛检出限为0.003%(w).该方法准确可靠,适合测定车用汽油中的甲缩醛含量. 展开更多
关键词 二维气相色谱 流路控制中心切割技术 汽油 甲缩醛
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部