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微机控制直通电空制动系统研究与试验 被引量:8
1
作者 吴萌岭 陈龙安 胡波 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期99-103,共5页
结合我国 2 0 0 km/ h电动车组制动系统的研制 ,阐述了微机控制直通电空制动系统的特点与设计方案 ,通过对系统及主要部件的试验研究 。
关键词 动车组 制动系统 微机控制
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微机控制直通电空制动系统控制模式分析 被引量:2
2
作者 蓝春红 《城市轨道交通研究》 2005年第5期82-83,共2页
关键词 制动系统 系统控制 微机控制 模式分析 直通 制动 城市轨道交通 摩擦制动 制动形式
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基于CAN总线的微机直通式电空制动监测系统 被引量:3
3
作者 樊贵新 王新海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期74-78,共5页
针对微机直通式电空制动系统分散控制的特点,构建了基于控制局域网CAN总线的监测网络。它将各个分散的制动控制单元信息,通过CAN总线传输到上位计算机,进行分析处理。系统进行两次通讯协议的转换:一是每个制动控制单元与CAN智能适配卡之... 针对微机直通式电空制动系统分散控制的特点,构建了基于控制局域网CAN总线的监测网络。它将各个分散的制动控制单元信息,通过CAN总线传输到上位计算机,进行分析处理。系统进行两次通讯协议的转换:一是每个制动控制单元与CAN智能适配卡之间,完成串行RS232到CAN总线通讯协议的转换;二是CAN总线上的主适配卡接收包含有车号信息的各制动控制单元的数据帧,完成CAN总线到RS232通讯协议的转换,传输给上位机。同时对监测系统的实时性进行了分析,并应用于2动9拖高速列车直通式电空制动系统,实现制动控制单元的集中监测,实时反映各车制动机响应的同步性和一致性。 展开更多
关键词 自动控制 直通制动 CAN总线 监测系统
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基于CAN总线的微机直通式电空制动监测系统 被引量:1
4
作者 樊贵新 王新海 《铁道机车车辆》 2003年第A02期65-67,106,共4页
控制局域网CAN应用于微机直通式电空制动系统,实时监测各车电空制动控制单元的状态信息,对诊断和优化制动机的性能,起到了重要作用。该系统利用制动控制单元的RS_(232)接口,将各车的制动状态信息,通过控制局域网CAN总线,传输到上位计算... 控制局域网CAN应用于微机直通式电空制动系统,实时监测各车电空制动控制单元的状态信息,对诊断和优化制动机的性能,起到了重要作用。该系统利用制动控制单元的RS_(232)接口,将各车的制动状态信息,通过控制局域网CAN总线,传输到上位计算机进行分析,反映了各车制动机响应的同步性和一致性,对制动机的故障检测和性能优化提供了重要依据。基于控制局域网的监测系统是适应于铁路微机化控制的、先进的、可靠的、行之有效的一种监测手段。 展开更多
关键词 制动系统 控制局域网 直通制动 监测系统 CAN总线 微机 机车
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HX_D3型电力机车空气制动系统 被引量:13
5
作者 曹灏 王存兵 吴国栋 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第4期46-50,共5页
HXD3型大功率货运电力机车空气制动系统采用了微机控制的CCBII电空制动系统。该系统由集成处理器,制动显示屏,电子制动阀,电空控制单元等电子、电空部件组成,具有压力控制精确,起动制动快,自动检测,故障提示、系统自动防护控制等功能。
关键词 微机控制 CCBII制动系统 网络 HXD3力机车
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逻辑控制式有线电空制动机方案设计
6
作者 李丽鹏 李伯清 《铁道机车车辆》 2004年第1期38-41,共4页
针对 10 4D、F8型电空制动机存在的缺陷 ,介绍一种新的设计方案 ,在原电空制动机的基础上 ,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作 ;在车辆上增设一个电控单元 (ECU)模块 ,完成“高电压供电、低电压控制”的逻辑控制模式。该模... 针对 10 4D、F8型电空制动机存在的缺陷 ,介绍一种新的设计方案 ,在原电空制动机的基础上 ,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作 ;在车辆上增设一个电控单元 (ECU)模块 ,完成“高电压供电、低电压控制”的逻辑控制模式。该模式不仅使 5线制电空制动工作更加安全可靠 。 展开更多
关键词 车辆工程 逻辑控制 压检测 制动 系统结构 指令装置 设计原则 转换阀 状态检查器
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200km/h电动车组制动力控制研究与试验 被引量:4
7
作者 陈罡 吴萌岭 应之丁 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期219-223,共5页
20 0km/h电动车组采用微机控制直通电空制动系统 ,在制动力的控制精度和系统的响应时间上达到了国外同类产品的性能 .详述了电动车组制动力的理论计算 .在同济大学制动技术研究中心实验室内的高速及城轨制动控制系统 1∶1静止试验台上 ... 20 0km/h电动车组采用微机控制直通电空制动系统 ,在制动力的控制精度和系统的响应时间上达到了国外同类产品的性能 .详述了电动车组制动力的理论计算 .在同济大学制动技术研究中心实验室内的高速及城轨制动控制系统 1∶1静止试验台上 ,经过反复试验 ,证实了理论计算值和试验值具有很好的一致性 ,同时证明了该系统制动力控制精度高 ,具有空气制动与动力制动能自动配合 。 展开更多
关键词 动车组 制动 制动控制 动力制动 微机控制直通电空制动系统 铁路系统
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动车组制动控制系统半实物仿真平台的设计与实现 被引量:5
8
作者 朱琴跃 吴桐 +2 位作者 谭喜堂 刘榕雄 陶灵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第3期119-122,126,共5页
为了给实际动车组制动控制系统的研发和技术改进提供测试和验证平台,在对制动控制系统原理及制动功能分析的基础上,以CRH2动车组中一动一拖基本制动单元为对象,通过分析制动控制装置的输入输出信号,完成了制动控制系统半实物仿真平台硬... 为了给实际动车组制动控制系统的研发和技术改进提供测试和验证平台,在对制动控制系统原理及制动功能分析的基础上,以CRH2动车组中一动一拖基本制动单元为对象,通过分析制动控制装置的输入输出信号,完成了制动控制系统半实物仿真平台硬件系统的设计和构建,以及制动控制相关的所有功能软件的设计;并经过软硬件系统的联合调试,有效实现了列车制动过程的半实物仿真运行。试验结果表明,所设计平台能够模拟实际运行环境,能够准确而较为真实地反映动车组的制动控制性能,达到了预期目标。 展开更多
关键词 动车组 制动控制系统 制动控制装置 制动力分配 半实物仿真
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高速电动车组制动系统分析 被引量:12
9
作者 侯笑冰 李宪文 《铁道机车车辆》 2004年第1期12-17,共6页
通过对目前我国自行研制的《中华之星》和《先锋号》高速电动车组制动系统型式试验方面的各种试验数据的分析 。
关键词 高速动车 制动系统 联合制动 盘型制动装置 制动指令 气动制动控制 微机制动控制 基础制动装置
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地铁车辆制动特性及电空转换参数优化分析 被引量:5
10
作者 王仁庆 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第12期92-95,共4页
对地铁车辆制动系统的基本特性进行了介绍,分析了影响ATO(列车自动运行)控车精度的车辆性能参数,阐述了电空制动转换过程中控制参数的调整和优化方法。以南京地铁3号线车辆制动系统特性的优化为研究对象,通过对电空制动转换速度点、电... 对地铁车辆制动系统的基本特性进行了介绍,分析了影响ATO(列车自动运行)控车精度的车辆性能参数,阐述了电空制动转换过程中控制参数的调整和优化方法。以南京地铁3号线车辆制动系统特性的优化为研究对象,通过对电空制动转换速度点、电制动延迟退出时间、电制动退出斜率等控制参数进行优化,以及对电空制动转换后的空气制动力目标值进行削减,使得整个电空制动转换过程中不再存在制动力叠加的现象,制动减速度曲线亦无明显波动,从而使制动系统的特性更加稳定。 展开更多
关键词 地铁车辆 制动系统 制动转换 控制参数
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重载自动驾驶机车长大下坡空电联合制动运用研究 被引量:4
11
作者 姜正 王瑞 +2 位作者 杜海宾 于健 陈雪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期311-318,共8页
重载货运列车的开行促进了铁路运输运量的增长,而如何确保重载货运列车在长大下坡道的运行安全,特别是在连续长大下坡道的运行安全成为备受关注的焦点。本文以自动驾驶系统控制的HXD2重载机车在长大下坡道运行时的速度控制作为研究中心... 重载货运列车的开行促进了铁路运输运量的增长,而如何确保重载货运列车在长大下坡道的运行安全,特别是在连续长大下坡道的运行安全成为备受关注的焦点。本文以自动驾驶系统控制的HXD2重载机车在长大下坡道运行时的速度控制作为研究中心,经过理论计算推演和实际线路运行测试,针对不同线路场景提出重载机车自动驾驶系统长大下坡运行时以列车空气制动运用为主,机车动力制动(电制动)运用为辅的空电联合控速降速运用控制策略。采用该控制策略的HXD2重载自动驾驶机车(平均牵引吨位大于3900 t),在跨越秦岭地区的西康铁路线路1年多近4万km的良好运用测试效果表明,该控制策略的应用有效保证了自动驾驶模式下重载列车在长大下坡道的运行稳定和运输安全,同时为机车司机提供了有效的空气制动操控指导。 展开更多
关键词 铁路运输 长大下坡速度控制 联合制动 重载机车 自动驾驶系统 西康铁路
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《中华之星》动车组制动系统的技术分析和评估 被引量:10
12
作者 林祜亭 《铁道机车车辆》 2003年第3期1-8,共8页
对 2 70km/h电动车组制动系统的关键部件 ,如微机控制直通电空制动、基础制动。
关键词 动车组 制动系统 技术分析 微机控制 制动 基础制动 防滑器 性能评估 《中华之星》
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我国城轨车辆制动系统介绍及选型 被引量:14
13
作者 吕晓晖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第6期56-61,共6页
介绍了日本NABCO、德国KNORR和英国WESTINGHOUSE制动系统控制装置的组成、工作原理及在我国各地城轨车辆上的应用。提出了选用城轨车辆制动系统需注意的几个方面:在保证安全性的同时,尽量减少制动系统的运用。应考虑制动控制系统的寿命... 介绍了日本NABCO、德国KNORR和英国WESTINGHOUSE制动系统控制装置的组成、工作原理及在我国各地城轨车辆上的应用。提出了选用城轨车辆制动系统需注意的几个方面:在保证安全性的同时,尽量减少制动系统的运用。应考虑制动控制系统的寿命周期成本;在选用城轨制动控制系统时,需要研究其零部件维修的可能性,而不是自始至终从国外购买整机。 展开更多
关键词 城轨车辆 制动控制系统 制动
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