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盾构隧道微扰动施工控制技术体系及其应用 被引量:52
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作者 朱合华 丁文其 +1 位作者 乔亚飞 谢东武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1983-1993,共11页
为控制盾构隧道施工对周边建(构)筑物(群)的扰动影响,确保施工沿线的建(构)筑物(群)处于良好的服务状态,建立了盾构隧道的微扰动施工控制技术体系,该技术体系由施工前的查勘预测与抉择、施工过程中的监控量测与反馈控制和施工结束后的... 为控制盾构隧道施工对周边建(构)筑物(群)的扰动影响,确保施工沿线的建(构)筑物(群)处于良好的服务状态,建立了盾构隧道的微扰动施工控制技术体系,该技术体系由施工前的查勘预测与抉择、施工过程中的监控量测与反馈控制和施工结束后的长期预测与控制三部分构成。施工前的查勘预测与抉择是基础,包括周边环境与场地的查勘、微扰动指标的制定、辅助保护措施的抉择及施工前的扰动预测等内容;施工过程中的监控量测与反馈控制是核心,由监控量测和动态反馈控制构成;施工结束后的长期预测与控制是延伸,是验证施工扰动程度和控制施工工后沉降的关键,在流变现象严重的地区尤为重要。微扰动施工控制技术体系在上海轨道交通11号线下穿越重要历史建筑物工程和10号线下穿越机场跑道工程中的成功应用,表明了该技术体系的正确性和重要性,为今后盾构隧道下穿越工程的施工控制提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 微扰动施工 控制标准 监控量测 反馈控制
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砂卵石地层盾构微扰动施工及掘进控制研究 被引量:12
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作者 徐前卫 贺翔 +3 位作者 龚振宇 邢慧堂 马少坤 黄杉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第9期72-77,共6页
研究目的:针对北京地铁8号线天桥~永定门外区间右线隧道试验段1~160环掘进施工,结合地层条件分析掘进参数和地表变形间的关系,并对土压平衡盾构微扰动施工控制进行初步探索,以期为砂卵石地层盾构隧道的设计与施工提供借鉴和参考。研究结... 研究目的:针对北京地铁8号线天桥~永定门外区间右线隧道试验段1~160环掘进施工,结合地层条件分析掘进参数和地表变形间的关系,并对土压平衡盾构微扰动施工控制进行初步探索,以期为砂卵石地层盾构隧道的设计与施工提供借鉴和参考。研究结论:(1)相对于粉质黏土与砂卵石组成的复合地层,盾构施工在砂卵石地层引起的沉降更大,对地层的扰动也更大;(2)盾构在砂卵石地层中掘进时,按照太沙基松动土压力理论计算得到的开挖面支护压力更加贴合现场实际情况;(3)千斤顶推进速度与螺旋机转速对于调节开挖面支护压力至关重要;(4)盾构在砂卵石地层中掘进所需的推力和扭矩要高于粉质黏土与砂卵石组成的复合地层中的相应值;(5)由于砂卵石土孔隙率较大,故需要及时调整注浆压力以保证注浆量,从而控制地表沉降;(6)对于砂卵石地层中的盾构施工,通过合理控制盾构掘进参数,可以较好地减小地表沉降和地层损失。 展开更多
关键词 砂卵石地层 盾构隧道 土压平衡 微扰动施工
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富水砂卵石地层盾构隧道微扰动施工关键技术 被引量:18
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作者 戴志仁 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期88-96,共9页
基于近年来富水砂卵石地层中盾构隧道工程遇到的典型问题,对开挖面平衡与盾构掘进、管片拼装、隧道上浮与隧道轴线控制、刀具检修以及风险源加固等方面进行研究。结果表明:螺旋排土—泥膜支护理念兼具泥水盾构开挖面稳定与土压盾构排土... 基于近年来富水砂卵石地层中盾构隧道工程遇到的典型问题,对开挖面平衡与盾构掘进、管片拼装、隧道上浮与隧道轴线控制、刀具检修以及风险源加固等方面进行研究。结果表明:螺旋排土—泥膜支护理念兼具泥水盾构开挖面稳定与土压盾构排土简便的特点,可实现保压掘进和微扰动施工控制;基于盾构掘进总推力分析,明确了盾壳摩阻力的影响及减摩措施,进而改善盾构掘进姿态、减少施工扰动;给出管片接缝螺栓拧紧力矩控制值,可有效减少接缝处管片碎裂、接缝张开和渗漏风险;大比重浆液在控制盾尾后方隧道上浮和隧道纵向稳定性方面具有显著作用,可综合考虑采用大比重浆液、增加隧道纵向刚度、隔断隧道纵向水流通道、严格控制切向分力等措施,确保成型隧道轴线与质量满足设计要求;衡盾泥可在开挖面形成"泥墙",并保持一定的稳定压力以满足刀具更换需要;工艺灵活、效果可控的钢管隔离桩技术可起到保护构筑物的作用。 展开更多
关键词 富水砂卵石地层 盾构隧道 微扰动施工 盾构机总推力 刀具检修 地层加固
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大断面小间距矩形顶管隧道微扰动施工控制技术研究——以淞沪路—三门路下立交工程为例 被引量:12
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作者 刘喜东 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第9期1590-1604,共15页
为满足城市核心区浅覆土大断面矩形顶管隧道施工过程中对地表沉降和邻近既有结构变形控制要求,以淞沪路—三门路下立交工程项目为背景,采用MJS对近距离穿越既有箱涵结构进行加固保护、设计应用新型压力自补偿自锁式管节止退系统、科学... 为满足城市核心区浅覆土大断面矩形顶管隧道施工过程中对地表沉降和邻近既有结构变形控制要求,以淞沪路—三门路下立交工程项目为背景,采用MJS对近距离穿越既有箱涵结构进行加固保护、设计应用新型压力自补偿自锁式管节止退系统、科学合理地设置顶管推进施工参数、研发新型减摩触变泥浆及压注工艺体系,实现大断面小间距矩形顶管隧道施工对周边环境的微扰动。结果表明:MJS加固技术对被顶管穿越的既有结构有着良好的保护效果;新型的管节止退装置将管节的平均累计后退变形量控制在20 mm以内,推进过程中主要参数控制在设定范围内;新型减摩触变泥浆能有效填充建筑间隙、降低摩擦作用。基于现场实测变形数据分析可知,地表累计沉降控制在-19.74~6.92 mm,下穿合流污水箱涵结构周边土体沉降控制在-3.67~3.01 mm,结构本体垂直位移控制在-4.54~4.26 mm。 展开更多
关键词 公路隧道 大断面矩形顶管 微扰动施工 小间距隧道 变形控制
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盾构下穿中心城区建筑物的微扰动施工技术 被引量:1
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作者 陆正 《建筑施工》 2015年第6期743-745,共3页
通过上海轨道交通12号线13标工程的施工,对盾构下穿大面积中心城区建筑物的微扰动施工技术进行研究,提出了在类似施工环境下如何有效地控制建筑物沉降的微扰动施工措施,以控制盾构施工对中心城区建筑物的沉降影响,取得了较好的施工效果... 通过上海轨道交通12号线13标工程的施工,对盾构下穿大面积中心城区建筑物的微扰动施工技术进行研究,提出了在类似施工环境下如何有效地控制建筑物沉降的微扰动施工措施,以控制盾构施工对中心城区建筑物的沉降影响,取得了较好的施工效果,可为以后类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构法施工 穿越城区 微扰动施工
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试述富水砂层锚索微扰动施工技术措施及控制要点 被引量:3
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作者 陶芳良 《广东水利水电》 2010年第6期42-45,58,共5页
通过实例工程介绍富水砂层锚索微扰动施工经验。主要是选用适应工程地质特点的钻孔设备、在套管外采取特定的防涌水涌砂措施,以及施工各个流程的注意要点。
关键词 锚索 富水砂层 微扰动施工 设备选型 防涌水涌砂措施 控制要点
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城市复杂环境下深基坑微扰动施工控制研究 被引量:1
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作者 冯雷 《山西建筑》 2017年第15期62-63,共2页
结合上海市北横通道筛网厂段明挖基坑工程,从MJS门式加固、SMW工法桩、坑底及坑外三轴加固、"弹钢琴"法施工四方面,研究了城市密集空间复杂环境下地下结构微扰动施工的保障技术,为今后类似工程提供参考。
关键词 微扰动施工技术 复杂环境 MJS工法 基坑
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浅谈微扰动技术在地铁改造项目中的应用
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作者 贾智 《建筑科技》 2024年第5期147-150,共4页
根据中国城市轨道交通协会统计,截至2023年上半年,中国内地累计有57个城市投运城市轨道交通运营线路10 566 km,新增城市轨道交通运营线路长度236 km,预计下半年将开通运营线路600 km。随着运营线路的不断增长,部分既有地铁设施已经无法... 根据中国城市轨道交通协会统计,截至2023年上半年,中国内地累计有57个城市投运城市轨道交通运营线路10 566 km,新增城市轨道交通运营线路长度236 km,预计下半年将开通运营线路600 km。随着运营线路的不断增长,部分既有地铁设施已经无法满足现行运营需求,或者与周边商业建筑规划不相协调,就需要通过地铁设施改造来提高地铁的运营效率和服务水平,为市民提供更加便捷和舒适的出行体验。由于地铁线路周边建构筑物繁多,再加上错综的地上地下管线,周边环境敏感复杂。为了减少对周边环境的扰动,且不影响地铁正常运营,结合上海轨道交通1号线莲花路站南站台改造工程中锚杆静压钢管桩施工技术,和上海轨道交通2号线静安寺站3号口改造项目中MJS施工技术和人工挖孔钢管桩施工技术,浅谈微扰动施工技术在地铁改造项目中的应用。 展开更多
关键词 地铁改造项目 微扰动施工技术 锚杆静压钢管桩 MJS施工技术 人工挖孔钢管桩
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盾构紧邻高架桩基平行长距离掘进施工技术 被引量:2
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作者 严国仙 《建筑施工》 2010年第5期399-401,共3页
上海世博会电力电缆隧道一标工程盾构隧道沿南北高架西侧近距离平行推进3.7km,隧道沿线高架桩基多、距离近,南北高架为上海市交通要道,保护标准及要求高,为了盾构施工过程中确保南北高架的安全与正常使用,在盾构掘进中采取严格控制施工... 上海世博会电力电缆隧道一标工程盾构隧道沿南北高架西侧近距离平行推进3.7km,隧道沿线高架桩基多、距离近,南北高架为上海市交通要道,保护标准及要求高,为了盾构施工过程中确保南北高架的安全与正常使用,在盾构掘进中采取严格控制施工参数的技术措施,对高架桩基的沉降控制良好。 展开更多
关键词 隧道 高架桩基 盾构施工技术微扰动施工
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三线顶管不间断穿越构筑物的施工技术研究
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作者 尹港华 《建筑科技》 2023年第2期109-111,共3页
顶管施工在要求非开挖工程中的应用日趋广泛,其中越来越多的施工案例涉及穿越构筑物、构筑物保护等工况。依托某工程三线水域顶管顶进途中接二连三穿越新大堤的工况,探讨三线顶管不间断穿越构筑物施工技术。在对新大堤顶管穿越区间进行... 顶管施工在要求非开挖工程中的应用日趋广泛,其中越来越多的施工案例涉及穿越构筑物、构筑物保护等工况。依托某工程三线水域顶管顶进途中接二连三穿越新大堤的工况,探讨三线顶管不间断穿越构筑物施工技术。在对新大堤顶管穿越区间进行压密注浆加固和穿越时采取“微扰动施工工艺”后,可保证大堤变形监测数据处于变形限值之内。该研究可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 三线顶管 顶管穿越 压密注浆加固 微扰动施工
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新建隧道近接穿越既有运营地铁隧道关键技术 被引量:20
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作者 张庆闯 戴志仁 +3 位作者 时亚昕 李谈 王俊 王天明 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第6期58-63,91,共7页
研究目的:近年来各地城市轨道交通新建线路穿越既有运营线路的情况与日俱增,实际工程中出现沉降过大或影响正常运营的情况越来越多,究其原因,主要是各类穿越既有线情况不尽相同,在穿越工法、技术保障措施与预留措施等方面尚无系统性研... 研究目的:近年来各地城市轨道交通新建线路穿越既有运营线路的情况与日俱增,实际工程中出现沉降过大或影响正常运营的情况越来越多,究其原因,主要是各类穿越既有线情况不尽相同,在穿越工法、技术保障措施与预留措施等方面尚无系统性研究成果。为规范各类穿越既有线工程技术措施,本文就目前穿越既有线工程中存在的一些主要问题展开研究,并提出相应的解决方案。研究结论:(1)新建隧道穿越既有线工程,应遵循"能盾则盾"的基本原则,并提出了盾构微扰动施工关键技术;(2)提出了大管棚超前支护、袖阀管地层预注浆、全断面深孔注浆与旋喷桩加固等辅助技术措施;(3)明确了先期线路给后期线路预留穿越条件的必要性,并提出了夹土体预注浆加固与跟踪注浆、素混凝土桩以及先期隧道纵向刚度加强等切实可行的预留措施;(4)针对新建基坑近接跨越既有运营隧道,提出了"化整为零"的小基坑开挖方式与基于拱盖结构的受力转换体系;(5)本研究结论可为后续穿越既有线工程提供借鉴或参考。 展开更多
关键词 运营线路 盾构法隧道 微扰动施工 辅助措施 预留措施 拱盖结构
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大口径薄壁钢管桩连续墙工程监测与分析 被引量:3
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作者 单昕 张继红 《黄河水利职业技术学院学报》 2016年第3期27-29,共3页
钢管桩连续墙是上海地固岩土有限公司新研发的一种新型基坑围护结构。通过对上海顺寓国际社区基坑建设过程中周边管线水平及垂直位移、地下室及周边建筑物沉降、坑边地表沉降等进行工程监测发现,采用钢管桩连续墙围护结构对周边土体及... 钢管桩连续墙是上海地固岩土有限公司新研发的一种新型基坑围护结构。通过对上海顺寓国际社区基坑建设过程中周边管线水平及垂直位移、地下室及周边建筑物沉降、坑边地表沉降等进行工程监测发现,采用钢管桩连续墙围护结构对周边土体及建筑物的影响比传统工法小。 展开更多
关键词 上海顺寓国际社区 钢管桩连续墙 基坑监测 微扰动施工
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超大直径旋喷桩在市政地下工程中的应用 被引量:1
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作者 王国权 童建华 李永迪 《建筑施工》 2017年第1期5-7,共3页
介绍了在宁波软土地层进行超大直径旋喷桩的技术原理、旋喷成桩试验内容与成果。采用MJS工法的超大直径旋喷桩在宁波软土中成桩强度较大,施工扰动小,可以作为抗变形隔离墙使用,同时,喷射角度背离围护结构方向施工,可解决施工侵界问题,... 介绍了在宁波软土地层进行超大直径旋喷桩的技术原理、旋喷成桩试验内容与成果。采用MJS工法的超大直径旋喷桩在宁波软土中成桩强度较大,施工扰动小,可以作为抗变形隔离墙使用,同时,喷射角度背离围护结构方向施工,可解决施工侵界问题,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 超大直径旋喷桩 抗变形隔离墙 MJS工法桩 微扰动施工
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