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阻燃剂对微孔聚氨酯弹性体性能的影响 被引量:1
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作者 吴晓霞 张旭东 +4 位作者 甄茂民 李晓东 赵志颖 江皓 邹美帅 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期39-46,共8页
以可膨胀石墨(EG)、可膨胀石墨/三聚氰胺聚磷酸盐(EG/MPP)和可膨胀石墨/三聚氰胺聚磷酸盐/甲基膦酸二甲酯(EG/MPP/DMMP)为阻燃剂制备了具有阻燃功能的微孔聚氨酯弹性体(MPUE),通过热重分析、极限氧指数(LOI)测定仪及水平垂直燃烧测试,... 以可膨胀石墨(EG)、可膨胀石墨/三聚氰胺聚磷酸盐(EG/MPP)和可膨胀石墨/三聚氰胺聚磷酸盐/甲基膦酸二甲酯(EG/MPP/DMMP)为阻燃剂制备了具有阻燃功能的微孔聚氨酯弹性体(MPUE),通过热重分析、极限氧指数(LOI)测定仪及水平垂直燃烧测试,研究了阻燃剂对微孔聚氨酯弹性体热降解行为和阻燃性能的影响,重点分析了阻燃剂对力学性能、动态减振、耐蠕变性能的影响。结果表明,单独添加EG,在质量分数20%以上才对MPUE具有较明显的阻燃效果,但随着EG含量增加,MPUE的动态减振效果和耐蠕变性能变差。EG与MPP复配,对MPUE的阻燃性能有显著改善,但MPUE的动态减振和耐蠕变性能等指标仍偏高。EG/MPP/DMMP复配,阻燃性能进一步提升,并且改善了动态减振性能和耐蠕变性能,质量分数为11%,m(EG)/m(MPP)/m(DMMP)=1:2:1时,MPUE的LOI仍有27.8%,动静刚度比降到了1.35以内。 展开更多
关键词 微孔聚氨酯弹性体 可膨胀石墨 阻燃 动态减振 耐蠕变
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微孔聚氨酯弹性体声学材料在浮筑楼板中的应用
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作者 甄茂民 付雅娣 +2 位作者 张旭东 张旭锋 吴敬朋 《建筑技术》 2024年第12期1516-1518,共3页
选用高性能微孔聚氨酯弹性体作为浮筑楼板弹性垫层,研究了弹性垫层的密度、厚度及浮筑层厚度对浮筑楼板系统撞击声隔声性能的影响。结果表明:(1)在研究范围内,弹性垫密度越小、厚度越大,固有频率越低,动刚度越小,系统的撞击声压级改善... 选用高性能微孔聚氨酯弹性体作为浮筑楼板弹性垫层,研究了弹性垫层的密度、厚度及浮筑层厚度对浮筑楼板系统撞击声隔声性能的影响。结果表明:(1)在研究范围内,弹性垫密度越小、厚度越大,固有频率越低,动刚度越小,系统的撞击声压级改善量越大,其中采用点支撑的方式,选取弹性垫层密度400 kg/m^(3)、浮筑层为厚度100 mm混凝土,系统计权撞击声压级改善量可达36 dB;(2)使用相同的弹性垫层,选用的浮筑层厚度越大,系统的撞击声压级改善量越大,其中采用满铺的方式,弹性垫层厚度10 mm、浮筑层为厚度50 mm混凝土,系统计权撞击声压级改善量为23 dB。 展开更多
关键词 微孔聚氨酯弹性体 浮筑楼板 撞击声压级改善量 弹性垫层 浮筑层
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微孔聚氨酯弹性体耐候性的研究 被引量:7
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作者 冯月兰 殷宁 +1 位作者 亢茂青 王心葵 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期48-50,共3页
考察了各种紫外光吸收剂和抗氧剂对微孔聚氨酯弹性体材料抗强日光照射后性能的影响,实验结果表明,紫外光吸收剂和抗氧剂的合理使用能有效提高微孔聚氨酯弹性体材料对光的稳定性,并使其物理机械性能具有较好的保持率。
关键词 微孔聚氨酯弹性体 紫外光吸收剂 抗氧剂 光老化
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锥形量热法研究可膨胀石墨对微孔聚氨酯弹性体的阻燃作用 被引量:4
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作者 周玉彬 韩文 +1 位作者 刘丽娜 辛浩波 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第4期429-432,439,共5页
采用锥形量热法(CONE)研究可膨胀石墨(EG)的添加量对微孔聚氨酯弹性体(MPUE)阻燃性能的影响。结果表明:EG的加入可以显著降低MPUE材料燃烧时的热释放速率和生烟速率。在燃烧到200s时,热释放速率峰值为88.6kW·m^(-2),生烟速率为129.... 采用锥形量热法(CONE)研究可膨胀石墨(EG)的添加量对微孔聚氨酯弹性体(MPUE)阻燃性能的影响。结果表明:EG的加入可以显著降低MPUE材料燃烧时的热释放速率和生烟速率。在燃烧到200s时,热释放速率峰值为88.6kW·m^(-2),生烟速率为129.7m^2·s^(-1),与未阻燃的MPUE材料相比分别下降了67%和22%。抑制热量释放效果显著,抑烟效果较为明显。EG受热形成的致密碳层降低了热释放速率。 展开更多
关键词 锥形量热法 阻燃 可膨胀石墨 微孔聚氨酯弹性体
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微孔聚氨酯弹性体实验研究 被引量:1
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作者 孙巍 孙云 《造船技术》 2014年第5期40-42,共3页
研究了以聚合接枝聚醚多元醇和改性MDI为主要原材料,通过添加一定量的发泡剂、表面活性剂、醇胺交联剂等辅助原材料采用反应注射成型工艺制备出微孔聚氨酯弹性体,并对微孔聚氨酯弹性体的性能与实体聚氨酯弹性体进行对比。结果表明微孔... 研究了以聚合接枝聚醚多元醇和改性MDI为主要原材料,通过添加一定量的发泡剂、表面活性剂、醇胺交联剂等辅助原材料采用反应注射成型工艺制备出微孔聚氨酯弹性体,并对微孔聚氨酯弹性体的性能与实体聚氨酯弹性体进行对比。结果表明微孔聚氨酯弹性体具有与实体聚氨酯弹性体相当的机械性能和耐海水腐蚀性能,但微孔聚氨酯弹性体具有更高的能量吸收和较低的密度,适合用做舰船防撞抗振缓冲材料。 展开更多
关键词 微孔聚氨酯弹性体 抗振缓冲
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多元醇对对苯二异氰酸酯基聚氨酯微孔弹性体的形态与性能影响 被引量:6
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作者 郇彦 李肖肖 +2 位作者 田雨濛 王杰 杨小牛 《应用化学》 CSCD 北大核心 2017年第10期1110-1116,共7页
以对苯二异氰酸酯(PPDI)、1,4-丁二醇、水、聚四氢呋喃醚多元醇(PTMEG)和氢化端羟基丁二烯多元醇(HLBH)为原料,采用两步法制备出聚氨酯微孔弹性体样品。通过傅里叶变换衰减全反射红外光谱(FTIR-ATR)、动态机械分析(DMA)、差示扫描量热仪... 以对苯二异氰酸酯(PPDI)、1,4-丁二醇、水、聚四氢呋喃醚多元醇(PTMEG)和氢化端羟基丁二烯多元醇(HLBH)为原料,采用两步法制备出聚氨酯微孔弹性体样品。通过傅里叶变换衰减全反射红外光谱(FTIR-ATR)、动态机械分析(DMA)、差示扫描量热仪(DSC)、万能材料试验机等技术手段对样品的微相分离、耐低温性能、动态生热进行了系统表征。结果表明,两种多元醇结构对泡孔尺寸影响不大,微孔尺寸在100~300μm之间,其中以150μm尺寸左右的泡孔居多;HLBH制备的聚氨酯微孔弹性体硬段形成的氢键数量多于PTMEG制备的微孔弹性体,具有更好的微相分离;由于较好的微相分离结构,HLBH样品在-30~150℃具有很宽的模量平台区,而PTMEG样品受软段的低温结晶影响,在0℃以下模量急剧上升,HLBH样品低温下的刚度变化优于PTMEG样品;同时HLBH样品的滞后生热亦小于PTMEG样品,具有更好的动态疲劳性能。 展开更多
关键词 聚氨酯材料 聚氨酯弹性体 相分离 低温 对苯二异氰酸酯
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巴斯夫车用缓冲块上海生产基地落成
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《汽车与驾驶维修》 2011年第11期18-18,共1页
2011年10月11日,全球领先的化工公司、微孔聚氨酯弹性体部件的领先供应商巴斯夫,为其在上海新建成的车用缓冲块Cellasto 生产基地举行了落成典礼。
关键词 生产基地 缓冲块 巴斯夫 上海 车用 微孔聚氨酯弹性体 化工公司 供应商
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巴斯夫荣获长安福特马自达供应商卓越质量奖最高荣誉
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《汽车制造业》 2012年第18期13-13,共1页
2012年8月28日,全球领先的化工公司巴斯夫近日荣获长安福特马自达汽车有限公司(CFMA)授予的供应商卓越质量奖最高荣誉。这一奖项肯定了巴斯夫在提供优质产品方面的杰出表现:巴斯夫为CFMA提供的采用Cellasto微孔聚氨酯弹性体(MPU)... 2012年8月28日,全球领先的化工公司巴斯夫近日荣获长安福特马自达汽车有限公司(CFMA)授予的供应商卓越质量奖最高荣誉。这一奖项肯定了巴斯夫在提供优质产品方面的杰出表现:巴斯夫为CFMA提供的采用Cellasto微孔聚氨酯弹性体(MPU)制成的缓冲块和辅助弹簧已实现连续48个月零缺陷。 展开更多
关键词 马自达汽车 长安福特 巴斯夫 供应商 质量 微孔聚氨酯弹性体 化工公司 优质产品
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