检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于混合微分演化算法的配电网架结构智能规划被引量：17: 1; 作者刘军刘自发 +2 位作者黄伟于晗张建华《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期32-35,共4页; 应用地理信息系统(GIS)和改进的微分演化(DE)算法组成混合微分演化(GDE)算法来进行配电网架结构的智能规划。该算法首先利用配电网络的地理特征,分阶段过滤明显不适合的线路,得到初步规划网络,随后利用DE算法收敛快速、鲁棒性强的特点,... 展开更多; 关键词网架规划地理信息系统智能算法微分演化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊微分演化算法的配电网综合规划被引量：4: 2; 作者刘军张建华赵江河《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期40-44,共5页; 针对配电网综合规划问题提出一种模糊微分演化算法。设计了模糊控制器来自适应调整演化参数中的变异缩放因子和交叉概率常数,避免了迭代陷入局部最优解,同时加快了演化速度。为避免盲目搜索设计了一种保持配电网辐射约束的初始化染色体... 展开更多; 关键词配电网综合规划微分演化算法模糊控制器; 在线阅读下载PDF 职称材料

含新能源发电的电动汽车充电站充电功率在线优化策略研究被引量：3: 3; 作者周卓芦翔 +3 位作者刘海涛祁升龙韩韬王青《电测与仪表》北大核心 2024年第2期101-107,共7页; 针对含新能源发电系统的电动汽车充电站充电功率优化问题,提出了一种充电功率在线实时优化策略,依据新能源发电出力及电动汽车当前状态信息动态调整未来24 h内充电站各充电桩充电功率,该在线优化策略依据电动汽车充电负荷特点,在初始化... 展开更多; 关键词电动汽车电动汽车充电站新能源发电充电功率在线优化决策变量分类微分演化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

结构固有频率不确定分析的证据理论方法被引量：3: 4; 作者李大伟唐和生 +1 位作者姚雯薛松涛《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期904-912,共9页; 结构参数的不确定性导致结构固有频率的不确定性。针对结构动力特性分析中存在的认知不确定,提出一种基于证据理论的不确定量化及灵敏度分析方法。利用证据理论刻画结构参数(如材料属性、几何特征、荷载分布)的不确定性。将基于优化算... 展开更多; 关键词结构动力特性认知不确定证据理论微分演化算法敏感性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析被引量：2: 5; 作者崔凯徐应洲 +1 位作者肖尧李广利《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期75-83,共9页; 乘波体是一种利用激波包裹特性获得高升阻比的高速飞行器构型.已有研究中,乘波体气动性能的改善主要依赖于给定源流场条件下的前缘型线优化.本文采用数值优化和计算流体力学模拟为主要手段分析了乘波体压缩面变化对其气动性能的影响,以... 展开更多; 关键词乘波体优化设计增量参数化方法微分演化算法计算流体力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于混合微分演化算法的配电网架结构智能规划被引量：17: 1; 作者刘军刘自发黄伟于晗张建华; 机构华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室; 出处《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期32-35,共4页; 文摘应用地理信息系统(GIS)和改进的微分演化(DE)算法组成混合微分演化(GDE)算法来进行配电网架结构的智能规划。该算法首先利用配电网络的地理特征,分阶段过滤明显不适合的线路,得到初步规划网络,随后利用DE算法收敛快速、鲁棒性强的特点,将其应用到优化计算中。为避免早熟,对传统DE算法进行了改进,利用解群转移策略在给定的条件下对解群进行分散处理,以跳出局部最优点,得到全局最优解。并给出了某省会城市的城区高压配电网规划算例。; 关键词网架规划地理信息系统智能算法微分演化算法; Keywords network planning GIS intelligent method differential evolution; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模糊微分演化算法的配电网综合规划被引量：4: 2; 作者刘军张建华赵江河; 机构电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室(华北电力大学) 中国电力科学研究院; 出处《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期40-44,共5页; 文摘针对配电网综合规划问题提出一种模糊微分演化算法。设计了模糊控制器来自适应调整演化参数中的变异缩放因子和交叉概率常数,避免了迭代陷入局部最优解,同时加快了演化速度。为避免盲目搜索设计了一种保持配电网辐射约束的初始化染色体编码方法,并对演化过程产生的不可行个体的修复代价进行估计,尽可能修复成可行个体。在潮流校验时,将网络拓扑分析得到的母线支路编号直接用于潮流计算,并尽量将结线分析限制在结构发生变化的馈线及与该馈线相关的电气岛内。对IEEE50节点算例系统的仿真分析表明,文中算法能有效提高收敛速度并明显改善收敛性能。; 关键词配电网综合规划微分演化算法模糊控制器; Keywords distribution network comprehensive planning differential evolution algorithm fuzzy logic controllers; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含新能源发电的电动汽车充电站充电功率在线优化策略研究被引量：3: 3; 作者周卓芦翔刘海涛祁升龙韩韬王青; 机构江苏金智科技股份有限公司国网宁夏电力有限公司电力科学研究院国网电力科学研究院有限公司南昌大学信息工程学院; 出处《电测与仪表》北大核心 2024年第2期101-107,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51967013) 江西省自然科学基金资助项目(20212BAB214061)。; 文摘针对含新能源发电系统的电动汽车充电站充电功率优化问题,提出了一种充电功率在线实时优化策略,依据新能源发电出力及电动汽车当前状态信息动态调整未来24 h内充电站各充电桩充电功率,该在线优化策略依据电动汽车充电负荷特点,在初始化阶段利用基于状态依赖的决策向量分类方法,降低了每次优化待优化矩阵维度;在优化过程中利用微分演化算法,分别对有效决策向量组合以及决策向量进行优化,旨在快速、准确地对充电站中各充电桩未来24 h内的充电计划进行实时优化。该优化策略对降低充电站运行成本、改善因电动车充电引起的负荷波动具有一定的参考价值。; 关键词电动汽车电动汽车充电站新能源发电充电功率在线优化决策变量分类微分演化算法; Keywords electric vehicle EV charging station renewable energy generation on-line charging power optimization decision variables classification differential evolution algorithm; 分类号 TM715 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结构固有频率不确定分析的证据理论方法被引量：3: 4; 作者李大伟唐和生姚雯薛松涛; 机构同济大学结构工程与防灾研究所同济大学土木工程防灾国家重点实验室; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期904-912,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51578140 51178337) +1 种基金上海自然科学基金资助项目(17ZR1431900); 文摘结构参数的不确定性导致结构固有频率的不确定性。针对结构动力特性分析中存在的认知不确定,提出一种基于证据理论的不确定量化及灵敏度分析方法。利用证据理论刻画结构参数(如材料属性、几何特征、荷载分布)的不确定性。将基于优化算法的区间分析策略应用于不确定结构的模态分析,研究了结构参数中认知不确定对结构固有频率的影响。提出基于焦元区间变化比的敏感性分析框架判别不确定结构参数对结构固有频率的重要程度。最后,通过一个平面桁架的动力特性分析,验证了所提方法的适用性和有效性。; 关键词结构动力特性认知不确定证据理论微分演化算法敏感性分析; Keywords structural dynamic characteristics epistemic uncertainty evidence theory differential evolution algorithm sensi-tivity analysis; 分类号 TB123 [理学—工程力学] TU318 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析被引量：2: 5; 作者崔凯徐应洲肖尧李广利; 机构中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室中国科学院大学工程科学学院; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期75-83,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(11372324 11572333); 文摘乘波体是一种利用激波包裹特性获得高升阻比的高速飞行器构型.已有研究中,乘波体气动性能的改善主要依赖于给定源流场条件下的前缘型线优化.本文采用数值优化和计算流体力学模拟为主要手段分析了乘波体压缩面变化对其气动性能的影响,以期有效拓展乘波体的设计空间.主要内容如下:首先给出了一种基于表面局部变形的乘波体设计方法.其次结合运用增量修正参数化方法、计算流体力学分析和微分演化算法构造了乘波体压缩面外形气动优化设计流程,以一种椭圆锥形流场生成的乘波体作为基准构型开展了无黏优化.之后从优化结果中选择升阻比递增的6个典型构型进行前缘钝化处理后,基于N-S方程对其气动性能进行了评估.最后综合依据无黏/黏性计算结果分析了乘波体压缩面变化对其气动性能的影响.结果表明该部分形状的改变对乘波体气动性能影响十分明显,在升力面积不变的条件下,乘波体压缩面形状变化可导致其升阻比出现成倍变化,即使在升力不减条件下,升阻比较基准构型也可获得超过14%的提升.此外,还可导致乘波体相对压心系数出现明显偏移.; 关键词乘波体优化设计增量参数化方法微分演化算法计算流体力学; Keywords waverider aerodynamic shape optimization increment-based parameterization method di erential evolution algorithm computational fluid dynamics; 分类号 O354.4 [理学—流体力学] V211.24 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于混合微分演化算法的配电网架结构智能规划	刘军刘自发黄伟于晗张建华	《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心	2007	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于模糊微分演化算法的配电网综合规划	刘军张建华赵江河	《电网技术》 EI CSCD 北大核心	2008	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	含新能源发电的电动汽车充电站充电功率在线优化策略研究	周卓芦翔刘海涛祁升龙韩韬王青	《电测与仪表》北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	结构固有频率不确定分析的证据理论方法	李大伟唐和生姚雯薛松涛	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析	崔凯徐应洲肖尧李广利	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料