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基于循环载荷的聚乙烯管材裂纹圆棒试验方法研究进展被引量：5: 1; 作者杨波刘一江 +3 位作者李茂东翟伟罗文波王志刚《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期128-136,共9页; 介绍了循环载荷下裂纹圆棒试验(cyclic cracked round bar test, CRB)方法的理论背景及试验方法;综述了国内外对CRB法应用于聚乙烯管材耐慢速裂纹扩展性能的研究现状;并对该方法的应用和发展方向进行了讨论。; 关键词聚乙烯管道慢速裂纹扩展蠕变寿命循环载荷下裂纹圆棒试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

循环载荷法评价聚乙烯管材料耐疲劳失效性能的研究: 2; 作者胡砚磊孙晋 +3 位作者胡法武志军李玉娥吴孝翰《中国塑料》北大核心 2025年第7期49-55,共7页; 采用循环载荷缺口圆棒(CRB)试验方法研究了聚乙烯(PE)管材料的耐疲劳失效性能,并考察了不同样品制备方式、样品尺寸、应力范围、频率、载荷比和温度等因素对材料失效结果的影响。结果表明,采用压塑制样的PE管材料在CRB试验中的耐疲劳性... 展开更多; 关键词聚乙烯管材料疲劳耐慢速裂纹增长循环载荷缺口圆棒; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于循环载荷试验的聚乙烯管材寿命预测研究被引量：2: 3; 作者杨波杨圳 +3 位作者曾辰王志刚翟伟曹福想《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期63-69,共7页; 采用循环载荷裂纹圆棒(CRB)试验,测试了A~C 3种聚乙烯(PE)材料在载荷比(R)分别为0.1、0.3和0.5时,缺口圆柱棒试样的裂纹扩展速率(da/dt)与应强度因子(KI)的对应关系。通过结合聚合物材料线弹性断裂力学理论,外推至R=1(静载)条件,得到含... 展开更多; 关键词聚乙烯管循环载荷裂纹圆棒试验全缺口蠕变试验寿命预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能的快速评价的研究现状被引量：9: 4; 作者翟伟杨波 +3 位作者李茂东黄国家张术宽王志刚《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期175-182,共8页; 聚乙烯(PE)管材的耐慢速裂纹增长性能是评价管材使用寿命的关键指标。文中概述了塑料管材典型的破坏模式,介绍了常规评价聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能的切口管试验(NPT)、全切口拉伸蠕变试验(FNCT)、宾夕法尼亚切口拉伸试验(PENT)、锥... 展开更多; 关键词聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能评价试验方法变硬化模量法缺口圆柱棒-循环载荷法; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚乙烯管材的寿命预测方法被引量：7: 5; 作者杨圳王桂棠 +3 位作者翟伟杨波王志刚王靖然《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期129-134,共6页; 聚乙烯(PE)管具有重量轻、力学性能好、耐腐蚀性强、环保和使用寿命长等优点,在燃气和给水管道领域中得到了越来越广泛的应用。由于运行时间延长,以及管道缺陷的修复总是伴随着高技术工作量和高成本,这些管道系统的可靠性具有重要意义,... 展开更多; 关键词聚乙烯循环载荷缺口圆棒试验应变硬化试验静液压试验寿命预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

船体结构钢对接接头在人造海水中的腐蚀疲劳强度: 6; 作者邓鑫萍胡煊《国外舰船工程》 2005年第4期34-39,共6页; 介绍了采用MAG焊接的50MPa级TMCP钢在空气和人造海水中的腐蚀疲劳强度试验，试验在应力比为0．1的等幅载荷和25℃的自然腐蚀条件下进行，空气和海水中的循环速率分别为3～12Hz和0．17Hz。通过运用直流电位差的方法来测量裂纹长度，用以... 展开更多; 关键词人造海水船体结构钢对接接头疲劳强度试验腐蚀疲劳寿命 TMCP钢 MAG焊接腐蚀条件等幅载荷循环速率裂纹长度腐蚀现象对接焊缝应力集中应力比电位差系数和空气; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于循环载荷的聚乙烯管材裂纹圆棒试验方法研究进展被引量：5: 1; 作者杨波刘一江李茂东翟伟罗文波王志刚; 机构广州特种承压设备检测研究院湘潭大学土木工程与力学学院; 出处《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期128-136,共9页; 基金广东省质量技术监督局科技项目(2017CT15); 文摘介绍了循环载荷下裂纹圆棒试验(cyclic cracked round bar test, CRB)方法的理论背景及试验方法;综述了国内外对CRB法应用于聚乙烯管材耐慢速裂纹扩展性能的研究现状;并对该方法的应用和发展方向进行了讨论。; 关键词聚乙烯管道慢速裂纹扩展蠕变寿命循环载荷下裂纹圆棒试验; Keywords polyethylene pipe slow crack growth resistance creep lifetime cyclic cracked round bar test; 分类号 TQ325.12 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名循环载荷法评价聚乙烯管材料耐疲劳失效性能的研究: 2; 作者胡砚磊孙晋胡法武志军李玉娥吴孝翰; 机构中石化(北京)化工研究院有限公司; 出处《中国塑料》北大核心 2025年第7期49-55,共7页; 文摘采用循环载荷缺口圆棒(CRB)试验方法研究了聚乙烯(PE)管材料的耐疲劳失效性能,并考察了不同样品制备方式、样品尺寸、应力范围、频率、载荷比和温度等因素对材料失效结果的影响。结果表明,采用压塑制样的PE管材料在CRB试验中的耐疲劳性能优于管材挤出样品;随着样品直径的增加,断裂循环次数显著减少;应力范围增大也会导致断裂循环次数减少,并在应力范围达到16 MPa时出现脆韧转变现象;试验频率的提高使试样断裂循环次数减少;而载荷比的增加则导致样品断裂循环次数上升;温度升高会引起试样断裂循环次数的下降。; 关键词聚乙烯管材料疲劳耐慢速裂纹增长循环载荷缺口圆棒; Keywords polyethylene pipe materials fatigue slow crack growth cyclic loading cracked round bar; 分类号 TQ325.1 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于循环载荷试验的聚乙烯管材寿命预测研究被引量：2: 3; 作者杨波杨圳曾辰王志刚翟伟曹福想; 机构广州特种承压设备检测研究院中国质量认证中心广州分中心华南实验室湘潭大学土木工程与力学学院广东省特种设备检测研究院佛山检测院; 出处《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期63-69,共7页; 基金广东省省级科技项目(2021B1111600002) 国家市场监督管理总局科技项目(2020MK128和2021YJ020)。; 文摘采用循环载荷裂纹圆棒(CRB)试验,测试了A~C 3种聚乙烯(PE)材料在载荷比(R)分别为0.1、0.3和0.5时,缺口圆柱棒试样的裂纹扩展速率(da/dt)与应强度因子(KI)的对应关系。通过结合聚合物材料线弹性断裂力学理论,外推至R=1(静载)条件,得到含缺陷PE管材的使用寿命(tf),并与全缺口蠕变试验(FNCT)评价结果进行了对比分析。结果表明,当A~C 3种PE管材内壁存在a_(ini)=0.4 mm的初始裂纹缺陷时,CRB试验外推得的管材的tf分别为44、53和65年;FNCT外推结果分别为53、59和79年;CRB和FNCT的寿命预测结果具有较好的正相关性,寿命预测结果偏差较小,试验结果证实了该方法的有效性。; 关键词聚乙烯管循环载荷裂纹圆棒试验全缺口蠕变试验寿命预测; Keywords polyethylene pipe cyclic loading crack round bar test full notch creep test lifetime prediction; 分类号 TQ320.7 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能的快速评价的研究现状被引量：9: 4; 作者翟伟杨波李茂东黄国家张术宽王志刚; 机构国家非金属承压管道元件质量监督检验中心(广东); 出处《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期175-182,共8页; 基金广东省省级科技计划项目(2017A040403058) 广州市科技计划项目(201607010258) +1 种基金广东省质量技术监督局科技项目(2016CT14).; 文摘聚乙烯(PE)管材的耐慢速裂纹增长性能是评价管材使用寿命的关键指标。文中概述了塑料管材典型的破坏模式,介绍了常规评价聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能的切口管试验(NPT)、全切口拉伸蠕变试验(FNCT)、宾夕法尼亚切口拉伸试验(PENT)、锥体试验(Cone)等试验方法;详细介绍了最新研发的变硬化模量法、缺口圆柱棒-循环载荷法2种新型试验方法,并比较分析了新型试验方法的优势。最后就聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能评价方法的发展方向进行了展望。; 关键词聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能评价试验方法变硬化模量法缺口圆柱棒-循环载荷法; Keywords polyethylene pipe slow crack growth resistance evaluation and test methods strain hardening modulus test cyclic cracked round bar test; 分类号 TQ325.12 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚乙烯管材的寿命预测方法被引量：7: 5; 作者杨圳王桂棠翟伟杨波王志刚王靖然; 机构广东工业大学广州特种承压设备检测研究院; 出处《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期129-134,共6页; 基金佛山广工大研究院创新创业人才团队计划(20191108)。; 文摘聚乙烯(PE)管具有重量轻、力学性能好、耐腐蚀性强、环保和使用寿命长等优点,在燃气和给水管道领域中得到了越来越广泛的应用。由于运行时间延长,以及管道缺陷的修复总是伴随着高技术工作量和高成本,这些管道系统的可靠性具有重要意义,对其进行可靠的寿命预测是必不可少的。综述了4种聚乙烯管材寿命预测方法:长期静液压试验、宾夕法尼亚缺口拉伸试验(PENT)、应变硬化试验(SHT)和循环载荷缺口圆棒(CRB)试验。简单介绍了PE管材不同寿命预测方法的基本原理,国内外一些学者应用这些寿命预测方法得到一些聚乙烯管材使用寿命的结论,通过对比分析这些寿命评价方法的优缺点,得到最具有应用前景的PE管材寿命预测方法,并对PE管材寿命预测领域的发展提出了展望。; 关键词聚乙烯循环载荷缺口圆棒试验应变硬化试验静液压试验寿命预测; Keywords polyethylene strain hardening test cyclic cracked round bar test hydrostatic test lifetime prediction; 分类号 TQ325.12 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船体结构钢对接接头在人造海水中的腐蚀疲劳强度: 6; 作者邓鑫萍胡煊; 出处《国外舰船工程》 2005年第4期34-39,共6页; 文摘介绍了采用MAG焊接的50MPa级TMCP钢在空气和人造海水中的腐蚀疲劳强度试验，试验在应力比为0．1的等幅载荷和25℃的自然腐蚀条件下进行，空气和海水中的循环速率分别为3～12Hz和0．17Hz。通过运用直流电位差的方法来测量裂纹长度，用以估算腐蚀疲劳寿命Nc。描述了S—N曲线、微小应力集中系数和对接焊缝边缘的腐蚀现象。; 关键词人造海水船体结构钢对接接头疲劳强度试验腐蚀疲劳寿命 TMCP钢 MAG焊接腐蚀条件等幅载荷循环速率裂纹长度腐蚀现象对接焊缝应力集中应力比电位差系数和空气; 分类号 TG172.5 [金属学及工艺—金属表面处理] U668.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于循环载荷的聚乙烯管材裂纹圆棒试验方法研究进展	杨波刘一江李茂东翟伟罗文波王志刚	《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	循环载荷法评价聚乙烯管材料耐疲劳失效性能的研究	胡砚磊孙晋胡法武志军李玉娥吴孝翰	《中国塑料》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于循环载荷试验的聚乙烯管材寿命预测研究	杨波杨圳曾辰王志刚翟伟曹福想	《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	聚乙烯管材耐慢速裂纹增长性能的快速评价的研究现状	翟伟杨波李茂东黄国家张术宽王志刚	《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	聚乙烯管材的寿命预测方法	杨圳王桂棠翟伟杨波王志刚王靖然	《塑料》 CAS CSCD 北大核心	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	船体结构钢对接接头在人造海水中的腐蚀疲劳强度	邓鑫萍胡煊	《国外舰船工程》	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料