循环球式转向器转向螺母多向成形工艺及模具设计

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作者 张凯 《南方农机》 2024年第11期158-160,175,共4页

【目的】循环球式转向器转向螺母决定着汽车转向性能的优劣,目前该零件一般采用普通模锻的方式进行生产,材料利用率较低,因此需要探索一种新的成形工艺,以提高材料利用率,降低生产成本。【方法】以循环球式转向器转向螺母为研究对象,根... 【目的】循环球式转向器转向螺母决定着汽车转向性能的优劣,目前该零件一般采用普通模锻的方式进行生产,材料利用率较低,因此需要探索一种新的成形工艺,以提高材料利用率,降低生产成本。【方法】以循环球式转向器转向螺母为研究对象,根据其结构特点,提出一种新的多向成形工艺,对成形工艺进行了数值模拟分析,对关键模具零件进行了模具应力分析,设计了相应的模具,并基于模具柔性设计方法,对主要模具进行了分体模具柔性设计。【结果】1)利用多向成形工艺,可实现锻件金属流动全过程主动可控,工件单工位成形,节约成本,减少设备投资与模具投资。2)采用分体模具的柔性设计方法,满足了不同型号产品的使用需求,降低了开模成本,提高了换模效率,兼顾了不同型号的转向螺母产品。【结论】该工艺具有较高的使用价值,未来可投入生产实践,为汽车安全转向、安全行驶保驾护航。 展开更多

关键词 循环球式转向器 转向螺母 数值模拟 模具设计

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循环球式转向器疲劳性能试验设计

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作者 郭海林 熊丽 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第20期286-289,共4页

为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验... 为了检测循环球式转向器的疲劳性能,在分析转向器工作原理的基础上,运用电液伺服材料试验机INSTRON 1251试验台与计算机控制单元,设计了转向器疲劳试验系统。研制了转向器疲劳试验工装夹具,系统加载动态响应良好,达到了转向器疲劳试验参数要求。试验运行表明:该试验设计实现了转向器疲劳性能测试,操作简便,控制精度高,为转向器结构设计与强度评估提供了基础技术支持。 展开更多

关键词 循环球式转向器 疲劳性能 设计 动态响应

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循环球式转向器的加工与检测 被引量：3

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作者 刘惠 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第z1期38-39,共2页

介绍循环球式转向器的加工精度要求,预紧力和自由行程的调整,螺杆、螺母循环球式总成及循环球式转向器总成的检测。

关键词 循环球式转向器 加工 检测

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循环球式动力转向器冲击试验设计 被引量：1

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作者 伍颖 崔贵彪 郭龙飞 《机床与液压》 北大核心 2015年第16期7-9,共3页

分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目... 分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目,达到试验标准。 展开更多

关键词 循环球式动力转向器 冲击试验 试验设计

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循环球式液压助力转向系统建模仿真及试验验证 被引量：4

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作者 莫以为 孙洋洋 黄伟 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期54-59,共6页

为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系... 为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系统模型。在仿真和实车环境下分别进行了原地有助力转向和转向轻便性两个试验,试验结果表明所建的转向器模型正确,能准确反映实车的转向性能,为转向器的优化提供理论依据。 展开更多

关键词 循环球式转向器 液压 仿真 转向轻便性试验

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循环球式液压助力转向系统建模仿真分析 被引量：4

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作者 莫以为 孙洋洋 黄伟 《机床与液压》 北大核心 2015年第11期156-160,187,共6页

为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的... 为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的液压助力转向系统模型。通过原地有/无助力转向实验验证,结果表明:所建立的转向器模型及转向系统模型是正确的,能准确反映实车的转向性能。利用所建模型,通过仿真分析能够获得转向器性能参数对车辆操纵性的影响,为进一步对转向器的参数优化提供了依据。 展开更多

关键词 循环球式转向器 MODELICA 液压助力转向 实验验证 仿真分析

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轮式拖拉机转向器结构特点及主要零件的检修

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作者 高荣良 《农机使用与维修》 2014年第10期89-90,共2页

转向器是将驾驶员加在转向盘上的力矩放大,并降低速度,然后传给转向传动机构。转向器故障主要是因为转向器中一些零件磨损或因磨损导致配合间隙增大造成的,为了保证行车安全,要定期对拖拉机转向器零件进行检修。

关键词 转向器 零件检修 循环球式转向器

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1010微型转向器开发项目经济分析

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作者 刘乃庆 梁继才 刘喜民 《技术经济》 1998年第8期43-43,共1页

关键词 经济分析 循环球式转向器 开发项目 汽车工业 微型汽车 工艺装备 汽车底盘 吉林工业大学 汽车转向系统 项目完成时间

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农用车转向系的调整及故障诊断

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作者 陈洪龙 《浙江农村机电》 2001年第3期12-13,共2页

一、转向系的调整 循环球式转向器螺杆轴承预紧度以及摇臂轴齿扇与螺母啮合位置的调整及注意事项: 1.螺杆轴承预紧度可用增减上盖调整垫片来调整,调整好的螺杆轴承预紧度,其转动力矩为0.49～0.88 N·m.

关键词 循环球式转向器 齿扇 螺母 螺杆 转向节 衬套 螺帽 紧固件 转向装置 农用车 转向臂

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小型运输型拖拉机转向机构工作原理及使用保养

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作者 鲁礼木 《现代农机》 1996年第2期11-11,共1页

小型运输型拖拉机转向机构采用方向盘式,转向操纵方便、可靠。为了使机手能够正确地使用保养转向机构,下面就对转向机构的结构、工作原理及使用保养作一介绍。 1.转向机构的结构 运输型拖拉机的转向机构主要由转向器、传动机构、转向(牵... 小型运输型拖拉机转向机构采用方向盘式,转向操纵方便、可靠。为了使机手能够正确地使用保养转向机构,下面就对转向机构的结构、工作原理及使用保养作一介绍。 1.转向机构的结构 运输型拖拉机的转向机构主要由转向器、传动机构、转向(牵引)铰链装置三大部分组成。 (1)转向器:运输型拖拉机一般采用循环球式转向器。主要由方向盘、转向管柱、锁紧螺母、调整螺钉。 展开更多

关键词 转向机构 运输型拖拉机 工作原理 使用保养 循环球式转向器 转向直拉杆 转向摇臂 传动机构 铰链装置 牵引接头

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四轮农用运输车的结构介绍 被引量：1

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作者 唐守亮 李允平 《山东农机化》 1995年第11期26-26,共1页

四轮农用运输车是在拖拉机的基础上发展起来的,其性能和结构介于汽车与拖拉机之间。 一、发动机 四轮农用运输车主要用195、290、295、375、380、480、485、490等型号柴油机作动力,均采用电起动方式。 二、底盘 是在拖拉机底盘的基础上... 四轮农用运输车是在拖拉机的基础上发展起来的,其性能和结构介于汽车与拖拉机之间。 一、发动机 四轮农用运输车主要用195、290、295、375、380、480、485、490等型号柴油机作动力,均采用电起动方式。 二、底盘 是在拖拉机底盘的基础上设计的,也有的采用轻型汽车底盘。 1.传动系。由离合器、变速箱。 展开更多

关键词 四轮农用运输车 车架 非独立悬架 变速箱 车桥 机械式 拖拉机底盘 传动片 干式 循环球式转向器

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重型汽车EPS助力控制策略的研究与仿真 被引量：3

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作者 周仕友 李霆 汪兆栋 《机电工程》 CAS 2014年第6期740-744,共5页

针对电动助力转向系统(EPS)在重型汽车中应用的问题,对重型汽车电动助力转向系统的助力控制策略作了理论分析、研究和仿真。在分析了重型汽车EPS特点的基础上,对循环球式电动助力转向系统的静态和物理硬件进行了设计及建模;提出了对重... 针对电动助力转向系统(EPS)在重型汽车中应用的问题,对重型汽车电动助力转向系统的助力控制策略作了理论分析、研究和仿真。在分析了重型汽车EPS特点的基础上,对循环球式电动助力转向系统的静态和物理硬件进行了设计及建模;提出了对重型汽车EPS使用上下两层控制结构,上层为目标电流控制,下层为助力电机控制;基于助力控制模式分别对上层控制设计了sugeno型模糊控制和惯性补偿控制策略、对下层控制设计了模糊PID复合控制策略,并在Simulink中进行了仿真验证。仿真结果表明,该控制策略能有效地解决惯性、适应性和快速性等问题,可以为重型汽车EPS的开发及应用提供理论参考。 展开更多

关键词 重型汽车 电动助力转向系统 循环球式转向器 前馈 模糊PID

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一项新工艺的技术经济分析

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作者 王玉臣 《技术经济》 1997年第6期28-29,共2页

关键词 循环球式转向器 技术经济分析 新工艺 经济效益 产品合格率 网状碳化物 直接淬火法 减速传动装置 汽车转向器 制造工艺

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