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缸内喷射CO_2对柴油机均质压燃影响的初步研究
被引量：
1
1
作者
曲栓
邓康耀
+1 位作者
石磊
崔毅
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期488-492,共5页
采用气体喷射系统向气缸内喷射CO2,研究了CO2喷射始点和循环喷射量对均质压燃(HCCI)柴油机燃烧特性和排放特性的影响。试验结果表明:CO2缸内喷射可以有效控制燃烧始点和降低NOx排放。随着CO2喷射始点提前和循环喷射量增大,爆发压力和缸...
采用气体喷射系统向气缸内喷射CO2,研究了CO2喷射始点和循环喷射量对均质压燃(HCCI)柴油机燃烧特性和排放特性的影响。试验结果表明:CO2缸内喷射可以有效控制燃烧始点和降低NOx排放。随着CO2喷射始点提前和循环喷射量增大,爆发压力和缸内温度降低,低温和高温放热始点推迟,压力升高率降低;NOx排放降低,碳烟、HC和CO排放升高。另外,燃烧相位的改善,减小了压缩负功,使指示热效率也比未喷射CO2时增大。
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关键词
均质压燃
气体
喷射
系统
CO2
喷射
始点
循环喷射量
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职称材料
CO_2进气道和缸内喷射对柴油准HCCI燃烧的影响
被引量：
1
2
作者
曲栓
邓康耀
+1 位作者
石磊
崔毅
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期177-181,共5页
通过开发的气体喷射系统,研究并对比了进气道和缸内喷射CO2对准均质压燃燃烧排放的影响.准HCC I燃烧由两段喷油实现.结果表明:随着缸内和进气道CO2循环喷射量的增大,缸内最高平均温度降低,燃烧相位推迟,最大压力升高率变化不大;NOx排放...
通过开发的气体喷射系统,研究并对比了进气道和缸内喷射CO2对准均质压燃燃烧排放的影响.准HCC I燃烧由两段喷油实现.结果表明:随着缸内和进气道CO2循环喷射量的增大,缸内最高平均温度降低,燃烧相位推迟,最大压力升高率变化不大;NOx排放减小,HC和CO排放增大.等CO2喷射量下,NOx随着缸内CO2喷射始点的提前而减小;缸内喷射的HC和CO排放较进气道喷射的大.随着CO2循环喷射量的增大,进气道喷射的烟度开始变化不大,然后急剧上升;而缸内喷射的烟度变化不大.
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关键词
准均质压燃
气体
喷射
系统
CO2
循环喷射量
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职称材料
题名
缸内喷射CO_2对柴油机均质压燃影响的初步研究
被引量：
1
1
作者
曲栓
邓康耀
石磊
崔毅
机构
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期488-492,共5页
基金
国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210003)
国家自然科学基金项目(50406016)
文摘
采用气体喷射系统向气缸内喷射CO2,研究了CO2喷射始点和循环喷射量对均质压燃(HCCI)柴油机燃烧特性和排放特性的影响。试验结果表明:CO2缸内喷射可以有效控制燃烧始点和降低NOx排放。随着CO2喷射始点提前和循环喷射量增大,爆发压力和缸内温度降低,低温和高温放热始点推迟,压力升高率降低;NOx排放降低,碳烟、HC和CO排放升高。另外,燃烧相位的改善,减小了压缩负功,使指示热效率也比未喷射CO2时增大。
关键词
均质压燃
气体
喷射
系统
CO2
喷射
始点
循环喷射量
Keywords
Homogeneous charge compression ignition
Gas injection system
CO2
Injection timing
Cycle injection quantity
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
CO_2进气道和缸内喷射对柴油准HCCI燃烧的影响
被引量：
1
2
作者
曲栓
邓康耀
石磊
崔毅
机构
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期177-181,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2007CB210003)
国家自然科学基金资助项目(50406016)
文摘
通过开发的气体喷射系统,研究并对比了进气道和缸内喷射CO2对准均质压燃燃烧排放的影响.准HCC I燃烧由两段喷油实现.结果表明:随着缸内和进气道CO2循环喷射量的增大,缸内最高平均温度降低,燃烧相位推迟,最大压力升高率变化不大;NOx排放减小,HC和CO排放增大.等CO2喷射量下,NOx随着缸内CO2喷射始点的提前而减小;缸内喷射的HC和CO排放较进气道喷射的大.随着CO2循环喷射量的增大,进气道喷射的烟度开始变化不大,然后急剧上升;而缸内喷射的烟度变化不大.
关键词
准均质压燃
气体
喷射
系统
CO2
循环喷射量
Keywords
quasi-homogeneous charge compression ignition
gas injection system
CO2
cyclic injection quantity
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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1
缸内喷射CO_2对柴油机均质压燃影响的初步研究
曲栓
邓康耀
石磊
崔毅
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
1
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职称材料
2
CO_2进气道和缸内喷射对柴油准HCCI燃烧的影响
曲栓
邓康耀
石磊
崔毅
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
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职称材料
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