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形心轴附加弯矩对墩柱整体受力的初步分析
被引量：
2
1
作者
高波
苗宇
+1 位作者
李贵乾
郑罡
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2011年第2期129-134,共6页
文中以基本的力学理论为依据,对双筋矩形截面混凝土墩柱受力模式进行简化,通过力学平衡方程,从理论上分析了墩柱受力过程中开裂区域形心轴的偏移情况。在此基础上,引入了轴力对形心轴附加弯矩的概念,并初步探讨了形心轴附加弯矩产生的...
文中以基本的力学理论为依据,对双筋矩形截面混凝土墩柱受力模式进行简化,通过力学平衡方程,从理论上分析了墩柱受力过程中开裂区域形心轴的偏移情况。在此基础上,引入了轴力对形心轴附加弯矩的概念,并初步探讨了形心轴附加弯矩产生的原因及其对墩柱受力和整体刚度的影响。分析结果表明,形心轴附加弯矩对墩柱侧向变形具有一定的消减作用,能够有效地抑制截面开裂、减缓刚度退化,因此在结构抗震分析中,建设对形心轴附加弯矩作用予以考虑。
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关键词
钢筋混凝土墩柱
开裂
形心轴
附加弯矩
整体刚度
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职称材料
形心轴附加弯矩对四周布筋混凝土墩柱整体受力的分析
被引量：
1
2
作者
王军
刘少乾
+1 位作者
苏文明
郑罡
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第2期10-14,共5页
以基本的力学理论为基础,简化了四周布筋混凝土桥墩的受力模式,推导出墩身截面的力学平衡方程及力矩平衡方程;分析了在受地震作用过程中桥墩墩身开裂截面形心轴的偏移情况;应用形心轴附加弯矩的概念,分析了形心轴附加弯矩产生的原因及...
以基本的力学理论为基础,简化了四周布筋混凝土桥墩的受力模式,推导出墩身截面的力学平衡方程及力矩平衡方程;分析了在受地震作用过程中桥墩墩身开裂截面形心轴的偏移情况;应用形心轴附加弯矩的概念,分析了形心轴附加弯矩产生的原因及其对墩柱受力和整体刚度的影响。研究表明:在一定程度上,形心轴附加弯矩能够抵消墩柱的部分侧向变形,能够抑制截面开裂、减缓刚度退化。建议在结构抗震分析中应考虑形心轴的附加弯矩。
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关键词
桥梁工程
形心轴
附加弯矩
整体刚度
钢筋混凝土墩柱
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职称材料
基于形心轴的多轴增材制造工艺规划方法
3
作者
王炳杰
郝小忠
+1 位作者
许可
江森
《航空制造技术》
2020年第11期64-68,75,共6页
增减材混合制造是目前航空航天制造的关键技术之一,得益于五轴加工中心的旋转自由度,在增材过程中不断改变材料堆叠方向,理论上可实现零件的无支撑增材制造。然而,多轴姿态的引入增加了求解空间,极大提升了工艺求解难度。针对以上问题,...
增减材混合制造是目前航空航天制造的关键技术之一,得益于五轴加工中心的旋转自由度,在增材过程中不断改变材料堆叠方向,理论上可实现零件的无支撑增材制造。然而,多轴姿态的引入增加了求解空间,极大提升了工艺求解难度。针对以上问题,提出了一种基于形心轴的多轴增材制造工艺规划方法。在形心轴定义的基础上研究了"柱状"特征形心轴的提取方法,垂直于形心轴方向进行切片,以此为基础构建了体积分解约束条件,自下而上搜索不满足约束条件的切片位置,在该位置将零件模型进行分解,并以该处形心轴方向作为新的材料堆叠方向,持续搜索直至分解完成。最后设计了零件模型,通过试验验证了方法的可行性,实现了零件的无支撑增材制造。
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关键词
增减材混合制造
多轴增材制造
工艺规划
形心轴
切片
体积分解
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职称材料
题名
形心轴附加弯矩对墩柱整体受力的初步分析
被引量：
2
1
作者
高波
苗宇
李贵乾
郑罡
机构
重庆交通大学土木建筑学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2011年第2期129-134,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50878220
50308030)
+2 种基金
重庆市杰出青年科技基金项目(CSTC
2008BA6039)
交通部西部交通建设科技项目(200731882233)
文摘
文中以基本的力学理论为依据,对双筋矩形截面混凝土墩柱受力模式进行简化,通过力学平衡方程,从理论上分析了墩柱受力过程中开裂区域形心轴的偏移情况。在此基础上,引入了轴力对形心轴附加弯矩的概念,并初步探讨了形心轴附加弯矩产生的原因及其对墩柱受力和整体刚度的影响。分析结果表明,形心轴附加弯矩对墩柱侧向变形具有一定的消减作用,能够有效地抑制截面开裂、减缓刚度退化,因此在结构抗震分析中,建设对形心轴附加弯矩作用予以考虑。
关键词
钢筋混凝土墩柱
开裂
形心轴
附加弯矩
整体刚度
Keywords
reinforced concrete column
cracking
additional moment of center axis
stiffness
分类号
TU352 [建筑科学—结构工程]
O341 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
形心轴附加弯矩对四周布筋混凝土墩柱整体受力的分析
被引量：
1
2
作者
王军
刘少乾
苏文明
郑罡
机构
重庆交通大学土木建筑学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第2期10-14,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50878220
50308030)
重庆市杰出青年科技基金项目(2008BA6039)
文摘
以基本的力学理论为基础,简化了四周布筋混凝土桥墩的受力模式,推导出墩身截面的力学平衡方程及力矩平衡方程;分析了在受地震作用过程中桥墩墩身开裂截面形心轴的偏移情况;应用形心轴附加弯矩的概念,分析了形心轴附加弯矩产生的原因及其对墩柱受力和整体刚度的影响。研究表明:在一定程度上,形心轴附加弯矩能够抵消墩柱的部分侧向变形,能够抑制截面开裂、减缓刚度退化。建议在结构抗震分析中应考虑形心轴的附加弯矩。
关键词
桥梁工程
形心轴
附加弯矩
整体刚度
钢筋混凝土墩柱
Keywords
bridge engineering
additional moment of center axis
whole stiffness
reinforced concrete pier and column
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于形心轴的多轴增材制造工艺规划方法
3
作者
王炳杰
郝小忠
许可
江森
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《航空制造技术》
2020年第11期64-68,75,共6页
基金
国家自然科学基金青年科学基金(51805260)。
文摘
增减材混合制造是目前航空航天制造的关键技术之一,得益于五轴加工中心的旋转自由度,在增材过程中不断改变材料堆叠方向,理论上可实现零件的无支撑增材制造。然而,多轴姿态的引入增加了求解空间,极大提升了工艺求解难度。针对以上问题,提出了一种基于形心轴的多轴增材制造工艺规划方法。在形心轴定义的基础上研究了"柱状"特征形心轴的提取方法,垂直于形心轴方向进行切片,以此为基础构建了体积分解约束条件,自下而上搜索不满足约束条件的切片位置,在该位置将零件模型进行分解,并以该处形心轴方向作为新的材料堆叠方向,持续搜索直至分解完成。最后设计了零件模型,通过试验验证了方法的可行性,实现了零件的无支撑增材制造。
关键词
增减材混合制造
多轴增材制造
工艺规划
形心轴
切片
体积分解
Keywords
Additive and subtractive bybrid manufacturing
Multi-axis additive manufacturing
Process planning
Centroid axis
Slicing
Volume decomposition
分类号
V260.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
形心轴附加弯矩对墩柱整体受力的初步分析
高波
苗宇
李贵乾
郑罡
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
形心轴附加弯矩对四周布筋混凝土墩柱整体受力的分析
王军
刘少乾
苏文明
郑罡
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于形心轴的多轴增材制造工艺规划方法
王炳杰
郝小忠
许可
江森
《航空制造技术》
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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