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基于道路网容量的当量建筑开发规模研究
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作者 高洪振 崔园园 《山东交通科技》 2019年第4期15-18,共4页
提出了当量建筑面积概念,将城市开发建筑面积按照一定关系转换为当量建筑面积,以当量建筑规模与道路容量之间的相互关系为出发点,通过对青岛市城市交通发展数据分析,掌握城市交通特征和规律,建立当量建筑开发规模与道路容量间相互关系模... 提出了当量建筑面积概念,将城市开发建筑面积按照一定关系转换为当量建筑面积,以当量建筑规模与道路容量之间的相互关系为出发点,通过对青岛市城市交通发展数据分析,掌握城市交通特征和规律,建立当量建筑开发规模与道路容量间相互关系模型,研究一定条件下各行政区及重点区适宜的当量建筑开发规模。 展开更多
关键词 道路网容量 当量建筑面积 关系模型 当量建筑开发增量
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