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大跨桥梁颤振自激力的强迫振动法研究被引量：44: 1; 作者陈政清于向东《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期34-41,共8页; 利用我们开发的国内第一个强迫振动法试验方法 ,研究了三种不同断面的桥梁颤振自激力特性和Scanlan提出的颤振导数理论的若干假定。研究表明 ,在实用风速范围内 ,颤振导数基本与测试频率、振幅无关 ;流线断面的自激力能基本符合Scanlan... 展开更多; 关键词大跨桥梁自激力颤振导数强迫振动法; 在线阅读下载PDF 职称材料

两自由度及三自由度桥梁断面颤振导数的强迫振动识别法被引量：4: 2; 作者于向东陈政清《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期47-61,共15页; 长期以来,桥梁断面颤振导数的识别都是大跨度桥梁颤抖振响应分析中的重点和难点问题。本文基于现有的非定常气动力和颤振导数的测试方法,首次在国内成功实现了在风洞中测试两自由度桥梁节段模型颤振导数的强迫振动法,并通过大量的试验... 展开更多; 关键词桥梁颤振颤振导数强迫振动法; 在线阅读下载PDF 职称材料

平行分离双幅桥气动导数识别的混合强迫振动试验法被引量：1: 3; 作者周奇朱乐东 +1 位作者周成郭震山《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期304-311,共8页; 自由振动试验法(FreeV法)用于平行分离双幅桥气动导数识别时,由于人工初始激励不同,节段模型产生的气动干扰不同,进而导致气动导数识别结果规律性差,识别数据离散性大。为此,提出了混合强迫振动试验法(MFV法),并对比分析了MFV法和FreeV... 展开更多; 关键词平行分离双幅桥气动导数混合强迫振动试验法自由振动试验法颤振临界风速; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥梁断面颤振导数的分状态多频强迫振动识别被引量：6: 4; 作者王林凯刘志文陈政清《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第20期15-23,31,共10页; 为提高桥梁断面颤振导数的识别精度与效率,采用计算流体动力学方法建立了桥梁断面颤振导数分状态多频强迫振动识别方法,分别采用传统的弯扭耦合强迫振动识别法与分状态多频气动导数识别方法,对薄平板和大带东桥主梁断面的气动导数进行... 展开更多; 关键词桥梁断面颤振导数识别强迫振动法计算流体动力学动网格; 在线阅读下载PDF 职称材料

用复合共振法测定光学玻璃的杨氏模量、剪切模量及泊松比: 5; 作者顾琢如赵玲艳《硅酸盐通报》 CAS 1982年第5期7-16,共10页; 一、前言固体材料的弹性常数是指弹性模量E(或称杨氏模量),剪切模量G及泊松比μ三种性质。有关光学玻璃的上述性质的测定,国内已有研究工作。一九七七年上海光机所用声频共振法、复合振子法及超声测速法作了无机玻璃的弹性测定,并进行... 展开更多; 关键词石英振子复合频率纵向振动扭转振动弹性常数弹性元件结构振动劲度常数模量光学材料光学玻璃压电石英石英晶体强迫振动法共振法弹性系数弹性模量测量误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

人-桥竖向动力相互作用效应理论与试验研究被引量：27: 6; 作者李红利陈政清《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期78-87,共10页; 在人行桥人致振动现象中,行人对桥梁的振动具有双重作用效应,其一以外荷载的形式直接作用于桥梁结构上,表现为强迫驱动作用;其二则以"激励-振动-感知-步伐调整再激励"的反馈环作用形式发生在桥梁的整个振动过程中,表现为人-... 展开更多; 关键词人-桥动力相互作用行人动力学模型振动环境强迫振动法行人附加质量行人附加阻尼; 在线阅读下载PDF 职称材料

典型钝体断面大攻角下的颤振自激力特性被引量：6: 7; 作者刘慕广陈政清《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期22-25,共4页; 基于三自由度强迫振动装置,真实模拟了实际结构大攻角下的弯曲振动形态,并以矩形和H型截面为研究对象,对比分析了竖向振动方式对H1*、H4*、A1*、A4*等4个气动导数的影响。试验研究发现,弯曲振动形态对H1*、H4*、A1*三个气动导数存在明... 展开更多; 关键词风洞试验强迫振动法大攻角振动形态气动导数; 在线阅读下载PDF 职称材料

大攻角动导数支撑系统的设计与研究被引量：4: 8; 作者杨恩霞孔凡凯刁彦飞《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2002年第5期71-73,共3页; 在对飞行器进行动态稳定性分析时,需要有关的动态气动参数,这些参数值不能用理论方法计算,必须用风洞实验方法确定,为此,设计了在风洞实验中用于测量动态导数的支撑系统及研究了影响动态导数变化的因素.此系统采用强迫振动法,利用正弦... 展开更多; 关键词风洞试验强迫振动法飞行器系统设计动态特性大攻角动导数支撑系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度铁路悬索桥模态参数研究被引量：7: 9; 作者郭辉胡所亭 +3 位作者董振升韦庆冬金花苏朋飞《铁道标准设计》北大核心 2021年第11期42-48,53,共8页; 以连镇铁路五峰山长江大桥等国内外典型铁路悬索桥为工程背景,开展桥梁模态参数(自振频率、振型、阻尼比)特征研究。结果表明,通过环境激励法、强迫振动法得到的铁路悬索桥自振频率和振型,与理论计算值均吻合较好;针对双塔钢桁梁铁路悬... 展开更多; 关键词铁路桥悬索桥自振频率阻尼比模态振型环境激励法强迫振动法激振装置; 在线阅读下载PDF 职称材料

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